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1.
铁路中桩坐标统一计算模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铁路提速及兴建客运专线后,铁路测设的实际需求,直接运用直线方位角和曲线特征计算铁路直线、缓和曲线和圆曲线的逐桩坐标以及曲线的主点里程和坐标,而不需要进行坐标转换,并对一些复杂线形中要用到的非完整、非对称缓和曲线上点的坐标进行了分析.此方法对公路的中桩坐标计算也可以应用. 相似文献
2.
详细推导了高等级公路中4种线型-直线、圆曲线、完整缓和曲线和不完整缓和曲线的桩位坐标的计算方法,并提供了算例。 相似文献
3.
王春生 《济南交通高等专科学校学报》1996,4(3):30-35
本文在研究曲线要素及主点桩号坐标下加桩坐标的计算原理与公路边桩坐标及桥梁承台四角坐标的计算方法的基础上,编制了相应的计算程序。 相似文献
4.
详细推导了高等级公路中4种线型--直线、圆曲线、完整缓和曲线和不完整缓和曲线的桩位坐标的计算方法,并提供了算例. 相似文献
5.
根据回旋线特性,推导出回旋线上任意点的曲率圆心,得出在测量坐标系下任意段不完整回旋线向测量坐标系的转换公式,以及复合形曲线上任意点中、边桩坐标计算的统一公式,建立了复合形曲线上中、边桩坐标计算的统一模型。 相似文献
6.
CASIOfx-5800P编程计算器具有强大的BASIC计算功能,根据公路测量学中缓和曲线和圆曲线线型特性与高斯坐标的数理关系,编制了能自动计算公路任意桩号的中边桩坐标程序。 相似文献
7.
鲁纯 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(2):27-29,68
公路逐桩坐标是设计单位在设计阶段要做的工作,逐桩对应边桩坐标的计算是施工单位为方便施工及编制竣工图要做的工作。传统的坐标计算方法比较繁琐,本文根据实际经验,总结提出了简便实用的逐桩及对应边桩坐标计算方法。 相似文献
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9.
周淑波 《国防交通工程与技术》2005,3(2):74-76
线路中桩、边桩坐标的计算方法有多种,本文从复化辛甫生公式出发,结合CASIOfx-4800P计算器的编程计算,方便快捷地计算出线路中桩、边桩坐标,再用全站仪放样点位坐标,实践证明该方法方便、快捷。 相似文献
10.
目前公路测量都采用全站仪、水准仪,导线计算、中桩点位坐标计算、水准高程计算等如采用手工计算工作量大,介绍用Excel进行直线段、圆曲线和缓和曲线中桩坐标计算,水准高程记录成果整理以及推算各结构层设计高。 相似文献