共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
5.
6.
7.
8.
10.
希腊船级社成立于1919年,前身是成立于1870年的“Veritas Hellenique et Reglements de Classification des Navires”,属非政府国际组织。1994年5月,根据IMO决议及IACS统一要求,HBS完成了规范和规则的修改。除了商船业务外,大部分在本土建造的希腊海军船舶都由HBS监造。 相似文献
11.
13.
14.
15.
1 引言 随着经济国际化和全球化的发展,航运业已在世界贸易中占据了核心地位.国际贸易中,90%以上的运输任务是由船舶承担的.基本上可以这么说,船舶的优劣,关系着环境状况的好坏.船舶每吨英里所消耗的燃料相当于汽车的1/5,相当于飞机的1/20.正是因为有宽广的海洋,陆上的交通压力才得以减轻.尽管航运业在最近20年间遇到了各种各样的困难,但前景依然是美好的.有显著的迹象表明:亚洲金融危机基本上已得到遏制,国际贸易正朝着健康的方向发展.国际海上贸易平均每增长一个百分点,就会带动世界商船队增加700万载重吨的运力. 相似文献
16.
陈杏儿 《沪东中华技术情报》2008,(4)
亚洲市场新造船的人级注册历来是各大船级社的竞争之地。近年来中国与韩国入级ABS的船舶大幅增长。截止2008年9月底的统计,注册ABS船级的吨位总量达到1.41亿总吨,比2006年的1.2650亿总吨增加11%,创历史最高纪录,接近位居第一、第二的NK和LR,对ABS而言,预计2009~2010年仍将保持良好的发展势头。 相似文献
17.
18.
19.
《船舶标准化工程师》2022,55(1)
近日,ABS发布了《海洋船舶规范》的2022年1月版,最新版本规范将于2022年起生效。ABS宣布将《钢质船舶建造及入级规范》、《长度低于90 m的钢船建造及入级规范》和《海工支持船建造及入级规范》进行整合,发布了全新的《海洋船舶规范》。ABS表示,随着海运业的发展,ABS的规范和指南经过不停制定和更新,造就了复杂的规范和指南资料库。ABS现有规范和指南中的要求有许多重复内容,增加了使用和升级的困难。为了解决这一问题,同时也为了制定一套更易于查阅的规范,ABS对船舶和海工装置的主要规范进行了整合。 相似文献