朴实的行者 2009款现代Elantra Touring

比起现代汽车在我国汽车市场的影响力，在北美的汽车市场里，它的影响力更强。而且现代汽车也正在加快步伐朝着这方面持续努力着，现代汽车在北美市场的产品表现力已日趋成熟。     

变革——全新Sonata

就在人们把目光部投向法兰克福车展的时候，现代汽车也在韩国本土发布了全新Sonata。自1985年第一代Sonata诞生以来，现代汽车已经在全球卖出了445万辆，而自北京现代引入第四代Sonata车型以来，这款现代的B级车在国内市场的表现也曾经红极一时，但是随着市场竞争的加剧，Sonata在国内市场的表现显得有些力不从心。     

竞跑-北京现代索纳塔

北京现代“索纳塔”(SONATA)如同它的英文原意“奏鸣曲”一样，翩然而至，北京现代首次推出的索纳塔轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功的车型，北京现代引进的是其第六代成熟产品。在过去的几年，作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，现代索纳塔都取得了骄人的业绩。     

沉淀流年 解惑现代汽车劳恩斯的豪华之道

汽车已经走过了一百多年的历史，撇开欧美汽车大国，就是相对日系车而言，韩国的现代也只算一个年轻的品牌，然而它的发展速度惊人之快。初期进入国内之时，北京现代车型以极高的性价比打入国内市场，伊兰特更曾经创造同级别车型的销售神话，而后韩国车价廉物美的印象深入消费者心中。自去年，现代中国欲打破这一局面，现代整车销售本部对豪华SUV维拉克斯的引进，显露出现代进军豪华市场的决心。     

信息业--发展现代物流的切入点

针对公路货运市场的现状，分析和探讨了如何在局部地区发展现代信息业，建立适应本地区运输市场发展的信息服务网，切实推动地区现代物流业的快速，健康发展。     

现代起亚要革日系车的命？

在丰田汽车深陷“召回门”之际，被丰田汽车前任社长张富士夫会称为“可怕对手”的韩国现代起亚汽车集团（以下简称现代）事实上已经成了日系车强有力挑战者。现代起亚和其它日本车企相比，车型定位类似，国内本土市场狭小，都要依靠国际市场来实现扩张，     

用全面商务服务理念经营蓝海国际汽配城

山西蓝海国际汽配城位于太原市武宿立交枢纽东侧太榆路旁，集现代物流、汽车配件及用品贸易、其他汽车后市场服务于一身，是山西省专业汽配市场进行现代化升级的开山之作、山西省服务业发展“1＋10”工程中现代物流领域示范带动项目，山西农村信用社建设的信用市场，     

欧化的韩系精灵 北京现代i30

i30是北京现代将于9月引进的实力车型，它是基于现代汽车FD平台，针对欧洲C级车市场开发的，具有原汁原味的欧版风格；搭载现代汽车最新的γ（Gamma）发动机，动力强劲；并在设计之初就融入了安全设计理念。目前，i30已在欧洲、澳洲等市场获得高度认可，是公认的一款时尚实力车型。     

新古典派——现代AZERA（雅尊）

一款在欧洲市场上表现出色的豪华轿车AZERA（雅尊），即将在2006年初被现代汽车带到中国市场。现代汽车“优雅而自信”的全球化品牌形象，将在雅尊的高品质制造工艺、欧式风格以及包括电子稳定程序（ESP）在内的高端技术中，得到完美体现。     

高端叫板 现代新歉雅科仕

现代的后驱平台，在任何人看来，都是其扬眉吐气的利器。有了它，现代似乎就有了叫板高端市场的底气。在劳恩斯-酷派的电视广告上，现代竭尽全力地展现它后驱的驾控表现；而在另一款高档轿车雅科仕身上，现代将如何塑造它的豪华形象呢？     

北京现代NF 御翔上市

9月15日，北京现代在北京举行了现代NF御翔的上市发布会。在发布会上，北京现代宣布最先上市的2.4L自动舒适型和自动豪华型NF御翔，市场售价分别为19.98万元和21.88万元.     

北京现代首次推出全新中级车i30

近日，记者从北京现代获悉，在欧洲、澳洲等市场获得成功的现代中级车i30将在4月20日的上海车展正式亮相．上市时间预计在下半年。     

流行趋势：试驾北京现代NF御翔

NF御翔是北京现代2005年继途胜上市后推出的第二款新车，也是北京现代推出的第四款车型。北京现代索纳塔、伊兰特在国内市场取得的成功不仅奠定了北京现代今后发展的基础，也增强了北京现代快速扩张的信心，新车型的不断引进推出便是北京现代发展战略以及长久发展布局的表现。     

华泰现代即将实现圣达菲国产

2005年12月12日，韩国现代与华泰现代在首尔签订了“圣达菲”项目合作协议，自此表示圣达菲即将在华泰现代实现国产。本次即将国产的圣达菲车型共有8款，包括2.7升和2.0升两种排量，均使用汽油机和柴油机两种技术。华泰现代称国产圣达菲预计2006年上半年即可投产上市。 韩国现代中国投资有限公司董事长薛荣光表示，华泰现代自与现代集团合作以来，已经在全国建立起了较为成熟的营销渠道和服务网络，在汽车市场上一直都很好的表现，选择与华秦现代合作生产圣达菲，对将来的销售会非常有利。关于国产后的车型，华泰现代的高层负责人表示，国产圣达菲将会针对中国的道路状况进行多项的改良。 圣达菲终于落户华泰现代，我们期待它在市场上的表现。[编者按]     

90周年感恩回报雪铁龙诚邀用户到店赢大奖

全球汽车巨头韩国现代汽车表示，日前在全球重要汽车市场之一以及汽车的诞生地——欧洲，竣工了年最高产量达30万辆的欧洲首家现代整车工厂，以此全面攻克欧洲。     

现代索纳塔

现代索纳塔一直是韩国现代汽车公司最出色的产品，所以在北京现代成立之后，索纳塔就被选定为第一款投产的车型，想借此在中国市场一鸣惊人。     

“韩风”四起——试驾依兰特1．8L豪华版

回想上世纪90年代初．以现代，大宇，起亚三足鼎立格局发展起来的韩国汽车工业迅速迈进国际市场．虽然也存在一些先天问题．但仍旧可以保持价格优势，依靠不断提升技术水平。实现生产国际化与国际市场接轨。2002年．进入国内市场的北京现代在销量和市场占有率方面都保持了较大幅度的提升．一步跃入中国汽车10强行列。2003年底上市的伊兰特轿车持续四个月销量增幅超过15％．2004年5月份销量达到8622辆，目前已稳居细分市场三甲的位置。2004年6月初，伊兰特轿车在中国机械     

韩式中产 HYUNDAI SONATA 2009

在中级车市场的竞争上，韩国人的日子并不好过。即便刚推出了独立品牌的Genesis，现代还是希望Sonata能够巩固利润相对稳定的中级车市场。在刚落幕不久的芝加哥车展上，现代推出了2009款的索纳塔。与国内称之为御翔NF的索纳塔车型相比，2009款索纳塔对包括发动机、内饰以及外形等多个方面进行了升级。     

外在、内在，同样精彩

随着彼得·希瑞尔和托马斯·伯克尔的相继到来，现代·起亚汽车公司在新款车型的设计上可谓是有了大踏步的进步，如果说起亚是在近两年才发力的话，那么现代则是从2008年起便一步一个脚印地迈向成功。从伊兰特·悦动到ix35到瑞纳再到第八代索纳塔，托马斯·伯克尔所倡导的”流体雕塑”理论通过这些款车型赢得了市场的充分肯定。而作为北京现代最新车型——朗动，它的到来则再一次让紧凑级家轿市场的气氛变得紧张起来。     

游龙出鞘——北京现代NF御翔

在短短两个月以后北京现代以极快的速度又向汽车市场扔了一个重磅炸弹——全新索纳塔NF御翔，在汽车市场经历了大落潮还没有慢慢复苏的今天，NF御翔的出现也许链带给北京现代向更高处飞翔的机遇。