法国ALSTOM摇枕铸造技术

介绍了法国ALSTOM摇枕铸件的结构特点及其质量要求，重点描述了解决铸件裂纹、夹砂、变形等质量问题的型砂和铸造工艺。通过采取合理的工艺措施使ALSTOM摇枕铸造成功。     

出口俄罗斯摇枕加工工艺

针对出口俄罗斯摇枕的加工要求,充分利用现有普通机械加工设备,完成摇枕加工工艺方案设计,满足了产品小批量生产。文章重点阐述了出口俄罗斯摇枕加工工艺流程和与各工序配套的加工夹具等工艺方案的设计思路。     

地铁无摇枕转向架的研制

介绍了地铁无摇枕的转向架的基本结构，主要技术参数及强度试验结果等。     

无摇枕转向架系列设计经验

介绍空气弹簧和钢簧无摇枕转向架设计经验,提出货车转向架采用橡胶簧无摇枕转向架的设计方案.     

改进铸造工艺 消除摇枕裂纹

介绍了铁路车辆的关键配件之一－－转８Ａ摇枕在铸造生产中出现裂纹缺陷的性质、产生原因及所采取的防止措施。主要是在浇注系统、制芯工艺、卸掉砂箱夹具的时间等方面加以改进，从而罗好地解决了摇枕裂纹这一惯性质量问题，确保了行车安全。     

碳钢摇枕断裂分析与控制

对运用中的３件断裂摇枕进行了宏观、微观分析，讨论了断裂的原因，提出了改进措施。改进后，取得了明显效果。     

美国9C摇枕试制工艺

利用现有生产美国110 t摇枕的设备来生产美国9C摇枕。将110 t摇枕和9C摇枕在结构上进行了对比分析,确定了9C摇枕的试制工艺,同时对试制中遇到的难点进行了分析并采取了相应的工艺措施,确保9C摇枕的质量满足客户要求。     

无摇枕转向架的发展及研制

介绍了国外客车无摇枕转向架的发展及长春客车厂无摇枕转向架的研制情况，指出了研制无摇枕转向架时应注意的几个问题。     

悬挂式单轨车辆摇枕强度分析

在国内尚无有关悬挂式单轨转向架摇枕强度计算标准的情况下,结合EN 13749、UIC 515相关标准规定,以及悬挂式单轨转向架摇枕工作特点,分析出悬挂式单轨转向架摇枕的加载种类和加载条件,设计出模拟超常工况和运营工况的载荷组合。通过大型有限元计算软件ABAQUS对悬挂式单轨转向架摇枕进行了静强度分析计算,计算结果表明:摇枕承受应力最大位置为其内部加强筋与下底板焊接处。最后利用Goodman疲劳极限图对其进行疲劳判定。计算结果表明:悬挂式单轨车辆摇枕整体结构满足静强度以及疲劳强度要求。     

CW—200型无摇枕转向架

介绍了CW-200型无摇枕转向架的主要技术参数、主要结构特点及动力学试验情况。     

转K6摇枕大面铣床改造

介绍了转K6摇枕大面铣床动力头的改造过程,提供了相关数据的给出过程,对今后类似的铣床改造具有一定的借鉴意义。     

摇枕结构静强度与模态分析

简要介绍了运用ANSYS有限元分析软件对摇枕的静强度和模态进行分析。     

地铁转向架摇枕抗疲劳设计方法研究

基于转向架承载特征,确定了摇枕结构疲劳强度分析载荷,获得了结构在各计算工况下的应力分布,计算焊缝坐标系下的应力分量。根据DVS 1612标准提供的方法,确定了各应力分量的材料利用度和综合材料利用度,评估了摇枕结构的疲劳强度。分析结果表明,横向止挡座与摇枕下盖板间焊缝的疲劳强度主要受垂直于焊缝方向的应力影响,其余应力分量对结构疲劳强度的影响较小。结构强度试验验证了抗疲劳设计方法的有效性。     

转K6摇枕大面铣床改造

介绍了转K6摇枕大面铣床动力头的改造过程,提供了相关数据的给出过程,对今后类似的铣床改造具有一定的借鉴意义。