汽车发动机构造与维修课程课程思政探索与实践

<正>1汽车发动机构造与维修课程课程思政的实践1.1课程基本信息汽车发动机构造与维修是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程。它是理实一体化课程,总课时为68课时,其中实践占比为50%。课程目标是掌握发动机各机构和系统的结构组成、工作原理、各零部件检修及发动机一般故障和较综合故障的检测方法等理论知识,掌握发动机各机构和系统的检修及一般综合故障的排除技能,同时还要培养学生的职业认同感、爱岗敬业、安全意识,吃苦耐劳、     

桑塔纳充电系的检修

普通桑塔纳和桑塔纳2000型轿车,装用上海汽车电机二厂生产的JFZ18132型、长沙汽车电器厂生产的JFZ19132型发电机。结合本人的修理实践,系统介绍一下充电系统的特点、组成及常见故障和检修方法。     

构建企业家校园文化的可行性研究

大学校园文化建设是高校综合办学水平的重要体现,是高校培养具有创新精神和实践能力高素质人才的内在要求,它对高校师生具有无形的不可低估的凝聚力和感召力。构建企业家校园文化有利于培养学生的个性特质和承担社会责任,更有利于培养学生的科学精神。构建企业家校园文化是满足企业的需要和社会发展的内在要求,同时也是人才培养的一条成功之路。     

推进红班检修是实践预防保全的有效途径

本文介绍了红班检修的相关知识,提出推进红班检修是实践预防保全的有效途径。     

预防保全在铸造一厂的实践

东风公司与日产合资以来,导入了TPM管理新理念、方法,特别是通过实践预防保全、抓检修管理,生产现场发生了很大变化,设备故障率逐年降低,有效地发挥了装备支柱作用。本文结合工作实践,就预防保全在工厂的具体做法做较详细的论述。     

投影表现手法在几何课堂教学中的作用

几何是初中阶段的重要基础学科,如何提高几何的教学质量,最大限度地提高教学效果,是教学第一线的同志都在关心、在实践、在探索和研究的重要课题。本人长期从事初中几何教学工作。通过实践证明。本人长期从事初中几何教学工作。通过实践证明,在几何教学中用投影表现手法有利于培养学生的逻辑思维能力和空间相象能力;有利于逐步培养学生分析和解决问题的能力和辩证唯物主义观点;有利于培养学生热爱学习、勤于学习、善于学习的良好学风。a、应用投影表现手法,由简入繁,展现几何图形,有利于全体学生由浅和深理解、掌握几何基本概念。几何研究的…     

汽车车道循迹辅助系统的故障诊断策略

汽车车道循迹辅助系统的故障检测是汽车检修人员需要掌握的必备检测技能。该系统一旦发生故障,想要快速锁定故障点,就必须事先熟悉汽车车道循迹辅助系统的原理、零件功能、故障症状、诊断策略等。结合汽车车道循迹辅助系统的故障诊断案例,阐述其完整的诊断策略。结果表明,汽车车道循迹辅助系统故障诊断的关键是掌握该系统的原理与故障数据设置条件,在诊断时需要具备系统认知的整体意识,而多次实践操则作有利于汽车检修人员快速掌握对应的诊断策略。     

《汽车电气设备检修》课程改革与设计实践探索

随着汽车电子化程度的不断加深,《汽车电气设备检修》这门课程必须适应职业教育和市场需求的特点,进行新的课程内容设计,改革教学方法和教学手段,注重学生实践能力的培养,从而提高教学的质量,促进教师技能的发展。     

1+X证书制度下《动力蓄电池及管理系统检修》实践教学探索

本文从分析《动力蓄电池及管理系统检修》课程教学现状出发,结合新能源汽车“1+X”职业技能等级证书要求,将《动力蓄电池及管理系统检修》课程标准与“1+X”证书考核标准对接,采用任务驱动教学方式,对《动力蓄电池及管理系统检修》课程的实践教学进行了设计与探索,以提高专业核心课程教学效果为目的,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑。     

混合式教学与BOPPPS模型相结合的实践探究——以《电动汽车构造原理与检修》课程为例

为适应"互联网+职业教育"发展需求,本文以高职院校新能源汽车专业《电动汽车构造原理与检修》课程为例,通过教学设计、教学实施和教学效果等方面详细阐述了混合式教学与BOPPPS模型相结合的教学模式.该模式有效的利用线上线下教学资源,充分发挥学生的主观能动性,提升教学效果,有利于培养行业所需的专业人才.     

高职机械制图实践化教学探讨

高等职业教育培养的是面向基层,面向生产和服务第一线实用人才。所以我们的教学应重在职业能力的培养,使教学过程实践化、科学化、高效率化,提高学生学习兴趣,培养学生的实践能力和创新能力。     

摩托车发动机故障检修技术研究

发动机是摩托车的“心脏”，检修人员则是摩托车的“医生”。由于摩托车发动机故障成因十分复杂，因此需要检修人员熟悉摩托车发动机的结构、技术原理，并具备一定的实践操作经验，才能够精准定位发动机故障发生点，采取相应的诊断、检修措施，保证发动机恢复最佳工作状态与机械性能。本文章结合实际工作经验，自身对摩托车发动机维修保养的思考与实践，探究摩托车发动机故障的检修技术。     

高职机械制图实践化教学探讨

高等职业教育培养的是面向基层,面向生产和服务第一线实用人才。所以我们的教学应重在职业能力的培养,使教学过程实践化、科学化、高效率化,提高学生学习兴趣,培养学生的实践能力和创新能力。     

再谈创新能力的培养

在新课标下,如何把新的教学理念转化为教师的教学行为,这是摆在我们面前迫切需要研究和解决的问题.面对课程改革,课堂上我们如何施教?如何运用新教材的特点培养学生开放型的思维品格和知识结构,培养学生的创新能力?我认为,教师要敢于"放",让学生动脑、动口、动手,主动、积极地学,并勇于发表自己的不同见解,敢于提出质疑,让课堂教学"活"起来,"动"起来,让学生真正成为学习的主人.     

石油化工装置检修过程中的安全管理措施研究

随着国内石油化工行业的不断扩大,石油化工装置的使用和检修也不断发展,优化装置检修措施和提高装置检修安全管理,对石油化工企业的发展具有重要的现实意义。检修过程中核心问题是安全管理和控制。在检修前,制定严格检修安全操作规程和安全责任制度,加强求安全管理人员责任意识,并通过培训教育方式提高施工人员安全意识。检修过程中,制定全面、有效、科学、安全的检修方案,同时制定相关的事故应急预案,加强安全管理人员监督管理力度,并严格要求施工人员按照安全操作规程进行施工作业。总之,不断强化石油化工装置检修过程中的安全管理,加强对各施工环节的管理和监督力度,对整体检修工作的顺利完成,实现石油化工企业安全生产具有及其重要的作用。     

理实一体化教学模式在《汽车电工电子》教学中的探索

正理实一体化教学模式打破了理论课、实验课和实训课的界限,将三者有机融合,使教学环节相对集中。理实一体化教学比单一的理论课和实践课教学更有利于知识和技能的掌握,有利于教学质量的提高,有利于学生选择性思维、合作性思维、可持续发展思维和自我管控思维的培养,有利于学生的综合素养和就业能力的提高,切实做到就业与企业零距离。《汽车电工电子》是中等职业学校汽车运用与维修专业的专业基础课,是学生学习汽车电器设备构造与维     

卡罗拉电动转向P/S灯长亮的故障排除

正汽车电动助力转向系统具有传统液压动力转向系统无法比拟的优势,是汽车动力转向发展的必然趋势。电动助力转向采用电动机直接提供助力,助力大小由电控单元(ECU)控制。它能节约能量,提高安全性,且有利于环保,是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术。然而其发生故障时,它的检修难度较大。本文主要通过1辆卡罗拉车的电动转向系统发生故障的检修案例来说明如何准确和高效地检修电动助力转向。     

汽车冷却系统结构组成与故障检修

发动机的冷却系统是保障汽车动力持续稳定输出的重要部分,冷却系统的故障识别与检修是目前汽车维修领域极为热门的一项内容。本文首先介绍了汽车发动机冷却系统主要组成,并对冷却系统的原理简要分析,重点分析了汽车发动机冷却系统常见故障的检修方法,以实例的方式分析了汽车发动机过热的原因与检修方式,为相关发动机冷却系统检修实践工作提供参考。     

产业学院建设背景下大赛引领的中职新能源汽车专业教学改革研究

产业学院建设背景下技能竞赛是检验新能源汽车专业整体教学效果的重要手段之一。通过实践发现,举办技能大赛能够积极推动中职院校新能源汽车专业的实践教学改革和实践创新,同时有利于提高参与学生的综合能力,对学生更好地适应汽车工业的发展起到关键作用,从而为汽车行业培养一批又一批的专业技术人才。     

有关西餐烹饪一体化教学的探析

一体化教学是把培养学生的职业能力的理论与实践相结合的教学模式。该教学模式旨在使理论教学与实践教学交互进行,一方面通过一体化教学培养高素质的"双师型"教师。另一方面学生在模拟企业的生产环境中学习,学习理论知识的同时又进行实践的演练,学习中自己设计实训内容,老师进行指导和评价。