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相似文献
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1.
最近全球油价居高不下,促使各家厂商加快开发省油的小车。油价已经成为影响消费者购车倾向的关键因素之一。究竟汽车能多省油?在最近由壳牌石油公司举行的“Shell Eco Marathon”。  相似文献   

2.
雅坤 《世界汽车》2009,(12):46-49
如今,不管是消费者还是汽车生产厂商都非常关注汽车的油耗表现,不断攀升的油价使大排量汽车的销售受到多方面制约,小排量汽车在燃油经济性方面的竞争也是异常激烈,因为相同档次的车型100km平均耗差半升或者1L就能改变消费者的购车计划。  相似文献   

3.
目前我国汽车保有量超过1亿辆,机动车驾驶人达到2.1亿人,且90%二次购车的消费者都不再选择首次购车时所选择的品牌。消费者品牌忠诚度遭遇严重危机。对汽车厂商来说,新的消费群体固然重要,但如何黏住已有消费者,让其再次选择自己的品牌已成为各大汽车厂商共同面临的一个难题。一方面,通过不断满足已有客户群体的多元化需求来提升其对品牌的黏性和忠诚度,从而形成良好的品牌口碑;另一方面,通过企业与消费者的直效沟通。深度洞察消费者需求从而对汽车产品进行调整,以更加适应中国市场,达到更好的销售业绩。  相似文献   

4.
近两年,由于油价持续攀升等因素的影响,国内车市上经济型轿车一路窜红,而最近一项调查显示,在消费者的购车意愿中,愿意购买10~20万元级别汽车的消费者占44.8%;而愿意选购经济型轿车的  相似文献   

5.
陈岚 《轿车情报》2008,(8):206-207
随着消费者购车观念的愈加理性,中国车市的竞争也从单纯的整车市场延伸至汽车后市场。笔者和许多车主打过交道,让他们对准备购车的消费者提些建议,得到的答案往往都是让他们更关注产品质量及品牌的售后服务。  相似文献   

6.
《汽车与安全》2005,(10):6-11
主持人:油价已经进入高价位时代,汽车的燃油消耗成为私人购车考虑的重性指标,因此,小排量车越来越受到消费者的青睐。不过,一种普遍的观点认为,小排量汽车的安全性让人不敢抱太大的奢望。为此,本期邀请汽车制造厂专家、安全专家.车友朋友对小排量车的安全性进行交流。  相似文献   

7.
油价上涨,直接影响消费者的购车心态,毕竟燃油是一笔长期开销,一次购车支出与今后数年的养车费用比起来,后者更能决定消费者的购买倾向。  相似文献   

8.
中级家用轿车一直被认为是厂商攻城略地和树立品牌的基础。由于需求基数较大,加上油价的攀升让消费者更加关注汽车的实用性和经济性,中级车市场近年来已经成为各大汽车厂商争夺的主阵地。据乘用车联合会统计,在2007年销售的599.65万辆车中,中级车就贡献了近60%的份额。日益激烈的市场竞争也对中级车的功能和品质提出了更高的要求。  相似文献   

9.
在中国,许多第一次买车的消费者迅速懂得了互联网的威力。他们利用网络来帮助自己看穿眼花缭乱的市场宣传,选中符合自己预算和喜好的最佳车型,在大多数消费者缺乏经验且汽车厂商的广告到处泛滥的中国,这显得非常重要,随着近年来汽车价格持续下降,中国家庭购车时精挑细选,以确保用最低的价钱买到最好的车子。鲍尔市场研究公司国际业务高级副总裁汉弗莱说:“买新车的中国人用互联网当帮手,他们在这方面表现得异常活跃。”据该公司统计,自2002年以来,使用互联网选购汽车的中国消费者数量增加了两倍多,占购车总人数的近一半,超过了日本,正在接近美国.  相似文献   

10.
<正>刚刚过去的双十一引发了一阵在线购车的热潮,但经调查显示,仍有6成的消费者不愿意网络购车,无法试驾是最大的顾虑,如何让消费者享受"一站式"购车体验是电商平台的发展方向,未来,汽车电商有无限的发展空间。刚刚过去的双十一购物节毫无悬念地华丽收场了。据不完全统计,各大汽车电商收获的网络订单超过30多万辆,相当于10月份乘用车销量的近20%。而且,这一年从汽车厂商、经销商的参与度以及汽车品牌和车型数量都是前所未有的。更具标志意义的是线  相似文献   

11.
雅坤 《世界汽车》2009,(10):34-37
面对不稳定的油价和严峻的环保形势.汽车产品的发展趋势越发引人注意.这个时候汽车厂商应该肩负起更多的社会责任,进一步加大新能源汽车的研发力度。德国著名汽车厂商宝马公司最近推出了一款混合动力的X6.显示了Active Hybrid混合动力系统的独特魅力。  相似文献   

12.
目前这种市场需求结构,同我国现阶段汽车购买和使用政策、同我国目前人们有消费水平、消费者的购车心理(买1.6L的车,档次不算最低,不丢脸面;又随得起油价不断攀升的压力)、同当前的市场培育及发展程度基本吻合。  相似文献   

13.
SUV如今正是汽车市场的新宠,车主的人群也越来越庞大。日系SUV凭借其精准的定位,丰富的配置,以及对消费者多元化需求的及时把握,而占有了不小的市场份额。本期我们邀请了两位日系SUV车主的代表,来讲述他们的购车理由和购车故事。  相似文献   

14.
常轩 《时代汽车》2005,(1):84-85
时下,随着油价上涨和乘用车燃油标准出台,汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是,不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点,举办了形式多样的节油测试活动。然而,一些用户反映,节油大赛公布的数据与实际驾驶不符,也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非,让我们进行下客观分析。  相似文献   

15.
常志鹏 《汽车电器》2006,(11):62-62
市场关于“十一五”汽车行业产能过剩愈演愈烈的论断,让国内汽车厂商开始调整经营思路。各路汽车商家和学者在2006年9月26日的中国汽车技术论坛上发表观点,中国汽车业的恶性价格竞争将随着油价上涨和环境恶化而转向品质竞争——节能和环保。  相似文献   

16.
随着我国汽车市场的日渐成熟,越来越多的消费者在购车时开始将汽车的安全性做为重要的参考因素,那么怎样才能挑选一款真正安全,放心的车型呢?本文以7款主流A级车(卡罗拉、福克斯、明锐、速腾、思域、标致307和马自达3)的安全性为例,来帮助大家正确认识汽车安全性,为消费者购车提供参考。  相似文献   

17.
油价的不停飞涨,再加上“油荒”的折腾让人们已经开始谈油色变,让车主们的神经越来越敏感,他们聊起车来,热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清。色的油耗,而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。2006年,油价的继续走高,将会使“行车油耗”成为购车者关注的新焦点,车主对汽车“胃口”的关注程度越来越高,节油车型便成为车市炙手可热的新宠。与此同时,各种节油车型也将陆续走进人们的视线。  相似文献   

18.
车市新政     
随着今年以来众多与汽车相关政策法规的出台,接下来它们又会对市场、对消费者购车产生哪些影响?为此,本刊收集了有关政策法规,并采访了业内相关人士,力求拨云见日,给消费者解读车市新政。为消费者购车、用车提供进一步指导。[编者按]  相似文献   

19.
陈岚 《轿车情报》2008,(8):204-205
两厢车在中国大行其道,巨大的市场潜力让各品牌厂商纷纷引进了自己的看家车型。目前,中国两厢车市场逐渐完善,入门级、高端型、运动风……随着消费需求的转变,市场也更为细分。 作为备受期待的紧凑型两厢小车,马自达2和雅力士还未正式国产时就备受瞩目。相同的定位、相似的风格,对于喜爱运动车型的年轻消费者而言,真的是难以作出选择。所以,本期的对比购车将二者进行比较,分析各自的特点,希望对消费者购车时有所帮助。  相似文献   

20.
传统概念中,良好的燃油经济性就意味着要牺牲排量和动力,而要获得更充足的动力就必须支付更多的油费,如何才能两全其美?这个问题不仅是更多汽车厂商发展和创新的核心,也成为越来越多消费者购车时的重要考虑因素。  相似文献   

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