智能运动 全新英菲尼迪Q50 Hybrid

9月的时候，为期一个月的“Nissan360暨日产汽车公司成立80周年”庆典活动在美国加州举行。在活动中日产汽车展示了在其各个产品领域的先进科技和对未来的预想。当然，作为日产汽车的豪华品牌，英菲尼迪不仅带来了其全系产品，更有代表英菲尼迪未来设计方向的多款概念车。其中全新Q50也将成为最早在国内生产的英菲尼迪车型，在它身上展现的前沿科技将会带给我们全新的感受。     

完美融合 英菲尼迪G系

英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌，它于1989年底首次在北美面市，还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与讴歌一样，开发的初期都是瞄准了北美的豪华车市场。它几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样，短短20余年，凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务，已经成为北美豪华车市场的重要品牌之一。     

诠释前瞻设计英菲尼迪Q50 Eau Rouge亮相北美车展

英菲尼迪Q50 Eau Rouge在底特律举行的2014年北美国际军车展上亮相，这部概念车展示了英菲尼迪对于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50高性能版的设计构想。它继承了英菲尼迪Q50引人入胜的设计特色，并融合了F1赛车的迷人气质。     

海外召回

因发动机螺栓故障可能引起漏油和发动机故障，日产汽车公司近日表示将在美国召回1．4万辆汽车英菲尼迪2011款FX、英菲尼迪2012款M、     

艺术与激情——英菲尼迪全系车型

身为汽车杂志编辑的一大好处就是可以撇开价格因素来看待某款车型。工作性质决定了我可以近距离感受从高到低的备类车型，而不用考虑需要花费多少大洋为它们“埋单”，所以有时也很容易迷恋其中。英菲尼迪就是一个容易让人着迷的品牌，毫不夸张地说，英菲尼迪的每款车型都有让人想要上前抚摸的魅力，因为它的设计确实很出色。而当出色的设计搭配上激情的动力的时候，全方位的享受就要开始了。     

车轮上的首饰盒Infiniti Essence Concept

作为英菲尼迪20周年的献礼，概念车Essence体现了英菲尼迪的未来设计风格，它采用了包括混合动力在内的英菲尼迪最新的核心技术，宣示了英菲尼迪正式进入世界超级豪华跑车的行列。     

势无尽·艺无界——全新灵感奢华麻驾M37/M25及英菲尼迪奢华全尺寸SUV QX惊艳上市

2010年9月20日，当代豪华车品牌英菲尼迪在北京国家体育馆举行了英菲尼迪灵感座驾上市会。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇先生、日产（中国）投资有限公司副总经理川北刚史先生、日产汽车有限公司项目设计总监中岛敬先生、     

东风英菲尼迪正式成立 开拓中国豪华汽车市场

由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司近日正式成立，首任东风英菲尼迪总经理由英菲尼迪中国总经理戴雷博士担任，执行副总经理由原东方汽车公司战略规划部副部长雷新担任。     

新车速览

英菲尼迪发布高性能系列车型IPL 在第60届加州卵石湾汽车巡展,英菲尼迪发布了旗下高性能系列车型IPL（Infiniti Performance Line）,并展示了IPL系列的首款车型2011款IPL G Coupe,这款车将在12月份进入英菲尼迪美国各地零售店,加入英菲尼迪高性能豪华车市场阵营。     

全新流体 INFINITI EMERG-E CONCEPT

英菲尼迪带来了EMERG-E概念车,EMERG-E是英菲尼迪首款在欧洲开发的车型,整体设计开发由位于伦敦帕丁顿的日产汽车欧洲设计中心（NDE）主导,并于克兰菲尔德日产汽车欧洲技术中心（NTCE）制造。EMERG-E采用英菲尼迪全新的增程式动力系统,由双电机、双锂离子电池块、四个逆变器和一台三缸发动机组成。     

迷恋上赛道 英菲尼迪-红牛车队上海首演

F1大奖赛登陆上海已经10年之久,它为我们带来的不仅仅是一项运动,而是一种让人深度着迷的汽车文化大餐这是"英菲尼迪-红牛车队"首次以新队名登陆中国赛场。英菲尼迪-红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔以第四名的成绩为中国车迷们献上精彩大戏。英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛、英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇亲临赛场,与英菲尼迪车主、F1车迷一同为英菲尼迪-红牛车队加油助威。身为媒体人,我很庆幸自己能够亲临现场,为喜爱的车队呐喊。而作为英菲尼迪车辆性能总监,维特尔用     

花样年华——英菲尼迪G37Coupe

对于一个豪华品牌来讲，英菲尼迪20年的品牌历史真的不算长，当然，它登陆中国的时间就更短了。对于豪华品牌，讲历史，讲文化沉淀，讲血统影响力，这一直是个传统，而英菲尼迪这个年轻的豪华品牌却始终以独特的设计灵感让我们对它保持着微笑——一种远观而非亵玩的微笑……     

玩的就是个性

<正>对日产熟悉的朋友应该都知道英菲尼迪ESQ的血液,ESQ与日产JUKE NISMO有着千丝万缕的关系,以至于很多朋友很自然把两款车联系到一起,不过不同的市场定位自然带来不同的产品体验。中国人都很讲究名字,英菲尼迪似乎对名字也很讲究,想当年,把旗下所有车型命名统一更换。更名后的英菲尼迪,分Q系和QX系,前者是轿车后者是SUV。而被英菲尼迪定位为高档紧凑型SUV的这款车,为什么被命名为ESQ呢?在美国,有一本创刊于1933年的杂志《Esquire》(中文名叫《时尚先生》),英文Esquire的前三个字母,正是"ESQ",英菲尼迪ESQ,走的就     

恋上金领结

在美国，人们亲切地称它为“Chevy”，它伴随着美国汽车工业发展的步伐走过了将近100年的历程。它具有令人骄傲的历史和传承，经过岁月的洗礼延续至今，它更像一名衣着考究、举止文雅、刚毅、坚韧、含蓄而又深沉的绅士。     

复古情怀 INFINITI PROTOTYPE 10

正自Prototype 9概念车开始,英菲尼迪的复古情怀一发不可收拾,在前不久发布的Prototype 10概念车依然采用了复古的Speedster赛车造型风格,只不过更为夸张且魔幻。英菲尼迪执行设计总监卡里姆哈比(Karim Habib,Executive Design Director,INFINITI)表示:"英菲尼迪Prototype 10将与有史以来最经典汽车的设计布局相呼应,同时这辆车也代表一个充满电气化的未来"。与英菲尼迪一如既往的概念车相同,Prototype 10概念车依然是以造型设计为其核心主旨,用以揭示英菲尼迪不拘一格"勇敢"的设计风格。至于动力系统,英菲尼迪表示     

镜中往事

雪佛兰汽车可以说是美国历史文化的一面镜子,提到它就像提到苹果派、NBA、好莱坞这些与美国息息相关的名字。从1909年发展至今,它伴随着美国的步伐走过了将近100年的历程,它具有令人骄傲的历史和传统,夹带着岁月的沉淀一直延续到今天。     

Infiniti惊艳上海车展

日产旗下豪华车品牌Infiniti（英菲尼迪）日前宣布，将携旗下明星车型参加于2007年4月22日至28日举行的第十二届上海国际汽车工业展览会。Infiniti（英菲尼迪）明星车型的中国首映，将正式开启Infiniti（英菲尼迪）荣光璀璨的中国之旅。在本次车展上，Infiniti（英菲尼迪）将展出G系列轿车与FX系列SUV两款明星车型，另一款神秘车型也将同步惊艳亮相。届时，中国消费者将首次亲密接触Infiniti（英菲尼迪）的独特的品牌内涵和先进创新的产品。[编者按]     

“英菲尼迪灵感闪耀之旅”在京启动

5月25日，著名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪在北京798艺术区D-PARK中心宣布正式启动“英菲尼迪灵感闪耀之旅”。日产汽车项目设计总监中岛敬、著名艺术家颜磊、著名策展人皮力、新锐艺术家由金以及各界媒体朋友齐聚一堂，共同见证了这一艺韵独具，灵感盛放的非凡时刻。     

提升，飞跃，经典延续——PASSAT新领驭车主访谈

帕萨特PASSAT，原本是一股季风的名字，它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向。如今，帕萨特是大众汽车公司值得骄傲的车名，风行世界，长盛不衰。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车，英国最佳家庭汽车，葡萄牙最佳汽车，日本最佳进口车型，加拿大最佳家庭汽车，美国最佳Wagen汽车等荣誉。     

日产组建英菲尼迪事业本部

5月13日，日产汽车有限公司上周宣布组建新的英菲尼迪（Infiniti）事业本部（IBU），总部设在日本神奈川县厚木市。日产汽车有限公司副总裁大伴彰裕被任命为英菲尼迪事业本部部长，负责监管该品牌的全球运作。