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2009年2月28日,中国兵装集团旗下的长安汽车和6大摩托车品牌汇聚北京,在香格里拉饭店隆重举行汽摩联合下乡战略合作协议签署仪式。中国兵装集团副总经理、长安汽车公司董事长徐留平以及嘉陵、建设、济南轻骑、洛阳北方、轻骑铃木、建设雅马哈6家摩企领导和《人民日报》、中央电视台、《摩托车信息》杂志等数家媒体出席了签约仪式,正式签署了汽摩联合下乡战略性合作协议。 相似文献
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2006年12月28日,中国兵器装备集团公司(简称兵装集团或兵装)与济南轻骑摩托车股份有限公司(简称济南轻骑或轻骑)重组协议在济南市签订,兵装集团以占总股本21.92%的21298.8万股入主济南轻骑;2007年1月13日,济南轻骑领导班子成员首次参加兵装集团2007年北京工作会议,受到兵装集团领导的亲切接见与勉励;2月5日,济南轻骑在济南召开2007年第一次临时股东大会,会议由公司第一大股东兵装集团授权代表主持. 相似文献
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9月17—20日,第8届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会议展览中心隆重举行,作为中国最大的摩托车制造商,中国兵器装备集团携旗下六大摩托车企业,嘉陵、建设、济南轻骑等企业联合参展,重装登场,成为本届摩博会的一大亮点。标志着兵装集团高举民族品牌这面大旗,开启了强势发展摩托车产业之路, 相似文献
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《摩托车信息》2006,(16):1-1
从来没有到过济南轻骑,对济南轻骑自然谈不上十分地了解,下笔对济南轻骑"说三道四"看似很不合适。但这个理由并不能成为我们对济南轻骑忽略不计的托辞。我们评价中国摩托车行业,评价骨干摩托车企业,无论如何也绕不过济南轻骑这道坎,因为曾几何时,济南轻骑在中国摩托车行业呼风唤雨,一度成为行业霸主的事实谁也抹杀不了,也不会有人去抹杀。目前,济南轻骑正处于恢复性发展时期,比起正如日中天的某些摩企来说.影响小了许多。而在十年前呢?情况显然大不一样。上个世纪90年代初期及后的一段时期,中国摩托车行业属于重庆板块时代,虽然那个时候严格地说"板块"并未形成,为了能更清楚地说明问题,借用一下时髦的板块概念不妨。那时中国摩托两巨头——嘉陵、建设火红至极,产销量曾占过国内行业总产销量的百分之六七十,重庆板块的领头地位牢不可破。然而,搅局者正在出现,这就是济南轻骑。对济南轻骑,此前的菌庆摩托巨头是看不上眼的,嗤之为"地方势力、街道小厂",根本不值一谈。就是在这"不值一谈"间,济南轻骑悄然成长壮大,对重庆摩托巨头形成巨大威胁,有位在业内地位极高的重庆摩托老总当时便说,济南轻骑的发展是可怕的,才是我们的真正竞争对手。此话何 相似文献
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2006年12月28日。中国兵器装备集团公司(简称兵装集团或兵装)与济南轻骑摩托车股份有限公司(简称济南轻骑或轻骑)重组协议在济南市签订,兵装集团以占总股本21.92%的21298.8万股入主济南轻骑;2007年1月13日.济南轻骑领导班子成员首次参加兵装集团2007年北京工作会议.受到兵装集团领导的亲切接见与勉励;2月5日.济南轻骑在济南召开2007年第一次临时股东大会,会议由公司第一大股东兵装集团授权代表主持。至此,兵装集团重组济南轻骑不但尘埃落定.而且开始了紧锣密鼓的运作。为济南轻骑历时数年苦苦探寻的重组之路画上了一个句号。 相似文献
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<正>10月21—24日,第9届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会议展览中心成功举行。摩博会期间,兵装集团摩托车产业公司以"新力量,新生活"为主题,召开中国兵器装备集团'2011摩托车经销商大会,邀请来自全国各地的2 000多家渠道经销商参加会议。兵装集团摩托车产业公司领导团队携嘉陵、建设、轻骑等成员单位领导集体亮相;兵装集团摩托车产业公司陈永强董事长对兵装集团摩托车产业整合进行了宣讲,发表了兵装集团发展摩托车产业的愿景;兵装集团摩托车产业公司李华光副总经理、余国华副总经理,分别就营销、研发未来发展之路进行了阐述。兵装集团摩托车产业公司在本届 相似文献
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在刚刚落下帷幕的第8届中国国际摩托车博览会上,最大的亮点莫过于兵装旗下的嘉陵、建设、轻骑、大阳、轻骑铃木、建设·雅马哈等几大品牌联合参展,而兵装集团摩托车事业部召开的媒体见面会及嘉陵、建设和轻骑联动行动启动仪式(详见本期《集大成兼天下——兵装集团摩托车事业部媒体见面会在重庆举行》)更使兵装集团成为整个行业的焦点。 相似文献
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<正>近日,济南轻骑摩托车股份有限公司(ST轻骑[7.65 0.00%],600698)披露重大资产置换暨关联交易预案。中国兵器装备集团公司(以下简称:兵装集团)将置出ST轻骑的摩托车资产,置入其全资子公司中国长安控股的湖南天雁机械有限责任公司(以下简称:湖南天雁)。重组完成后,ST轻骑将变身为汽车零部件企业。 相似文献
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9月17日,在第八届中国国际摩托车博览会隆重开幕的同时,中国兵器装备集团公司摩托车事业部举办了媒体见面会,以陈永强为总经理的事业部高层领导和嘉陵、建设、轻骑等成员单位领导悉数登场亮相,向行业和媒体发表了兵装集团发展摩托车产业的主张、宣言,启动了嘉陵、建设、轻骑三品牌市场联动行动。这标志着兵装集团打造中国摩托车工业航母正式拉开了帷幕,是中国摩托车工业发展史上又一影响深远的事件。 相似文献
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作为中国早期的摩托车生产企业之一,很多人都将济南轻骑喻为中国摩托车行业的一大摇篮。对于老资格的摩托车爱好者来说,甫一提到济南轻骑,"木兰"二字便会脱口而出。没错,它就是我国生产的第一款踏板车——家喻户晓的轻骑木兰。在二十世纪八九十年代,摩托车生产企业不是十分重视产品美观度、实用性等属性的多层次结合,产品型式过于单调、传统,无法进一步满足消费者的需求。但是,济南轻骑敏锐地抓住了消费者的这一需求,旋即推出了外观小巧,耐久实用的新一代代步工具——轻骑木兰,最终成就了一段"木兰神话"。 相似文献
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近日,第四届全国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会(SAC/TC114/SCI)组建工作顺利完成,换届和组建方案已得到国家标准化管理委员会正式批复(标委办综合【2012】180号)。该委员会主要负责摩托车行业标准化技术工作,在促进摩托车产业发展和技术进步工作中发挥重要作用。委员会共有委员单位45家,济南轻骑顺利成为该委员会委员单位,这将对济南轻骑技术及标准化工作起到较好 相似文献
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7月初,中国兵器济南轻骑2011年半年营销工作会议暨轻骑踏板系列全国上市动员会在美丽的山城重庆隆重召开。重庆南方摩托车有限责任公司副总经理、济南轻骑摩托车股份有限公司总经理栾健,重庆南方摩托车有限责任公司副总经理、济南轻骑摩托车股份有限公司副总经理、济南轻骑销售有限公司总经理刘旭东等领导出席了会议, 相似文献
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2005年10月,钱江摩托成功收购意大利百年摩企Benelli(贝纳利),这是中国摩托车行业收购的第一家世界级品牌摩托企业,也是中国机械行业跨国收购欧企第一家,标志着钱江摩托真正代表中国摩企迈向世界舞台。这一惊人的举动是浙江钱江摩托股份有限公司董事长林华中和他的决策层领导做出的。 相似文献
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在德国,单品种销量第一的摩托车是什么?济南轻骑四冲程50系列!在巴西,单品种销量第一的摩托车是什么?济南轻骑四冲程50系列!在美国,济南轻骑四冲程50系列同样受到当地消费者的青睐!全世界对品质要求最高的国家是德国,济南轻骑50四冲程系列成功打入德国,月销量达到4000辆;全产中国对品质要求最高的城市是上海,济南轻骑50系列在上海月销量已远远超过6000辆。济南轻骑50踏板车,两年畅销欧洲10万辆,全球当前用户已突破300万!这在中国摩托车史上绝对是个奇迹!近两年,济南轻骑半个世纪的强大 相似文献
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一则发人深思的敬告"QingQi"、"轻骑"及(?)摩托车类标志字样标识由济南轻骑摩托车股份有限公司独家排他使用,其它任何单位或个人均无权使用济南轻骑摩托车股份有限公司及其下属子公司:济南轻骑发动机有限公司、江门轻骑华南摩托车有限公司、济南轻骑销售有限公司、 相似文献