全新帕萨特打开点火开关后雨刮器会自动工作一次

<正>故障现象:客户反映该车每次打开点火开关后,雨刮器会自动工作一次再返回到初始位置。故障诊断:根据客户描述的故障现象,经笔者反复试车,发现该情况在点火开关打开那一瞬间肯定会出现,而雨刮器的其他功能,不管是间歇挡,1挡还是2挡,工作状态都完全正常。用VAS6150进入车身控制模块检测无任何故障存储,那么究竟是什     

手套箱开启过程的动力学分析及性能设计

为在开发前期准确预判汽车仪表板手套箱的开启性能,基于手套箱转动过程动力学分析,在Excel软件上通过使用龙格-库塔四阶法实现了打开角度与时间关系的数值求解,并通过与已量产车型实测结果的比较,确定了打开时间计算值的准确性。利用对打开时间的预判,进一步研究了手套箱各结构参数及阻尼器作用位置参数对开启过程的影响,归纳出包含结构设计策略和空间布置策略的手套箱系统设计方法。     

宝马530Li多碟CD、导航及蓝牙功能不能正常使用

<正>车型:E60,配置N52发动机。行驶里程:150000km。故障现象:客户反映多碟CD、导航及蓝牙功能不能正常使用。故障诊断:接车以后验证客户所说的情况是否属实,打开副驾驶侧的手套箱触动CD夹的弹出按钮,但CD夹并没有弹出。是什么原因导致其不能够正常弹出呢?本人初步设想难道是CD夹出现问题导致整个系统不能够正常工作吗?接着本人使用中央控制器操纵导航系统,中央仪表不显示导航地图,接     

2009款宝马X6后备箱故障

故障现象:一辆2009款宝马X6,车型为E71,行驶了60000km。用户来店报修后备箱开启和关闭不正常,后备箱在升起的过程中不能一次性升到顶部,有停顿的现象,关闭时可以一次性下降到底部没有停顿,但有时下降到底后又自动升起。使用遥控器操作和使用后备箱上的开关及中控台上按钮操作效果一样,故障现象并不是每次都出现,有时候又比较正常。手套箱偶尔还会自动打开。     

奔驰GLK300空调不出风

<正>车型:底盘号LE4204981,配置272发动机、自动空调系统。行驶里程:20000km。故障现象:客户抱怨中间两个空调出风口不出风。故障诊断:接车后启动着车,打开空调,空调控制面板上各个按键及指示灯均正常,但发现确如客户所述,工作台中间两个出风口不出风,两边的出风口正常,空调制冷也正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到自动空调系统KLA中故障码如下:     

2022年路虎极光高速行驶时后备箱自动打开

<正>车型：2022年路虎极光（L551）。行驶里程：284km。故障现象：客户车辆在高速行驶时后备箱自动打开,车辆有时出现室内灯、仪表上的自动大灯指示灯不停闪烁,后备箱自动打开的现象,打开后后备箱的电机还在不停地跳动,发出“嗒嗒”的解锁声音。故障诊断：车辆到店后,发现室内灯、仪表上的自动大灯指示灯在不停地闪烁,自动大灯也会自动开启,后备箱自动打开,按天窗开关没有反应。     

宝马E84防盗器报警钥匙无反应

<正>车型:E84,配置N20发动机。行驶里程:58945km。故障现象:客户反映,车辆放置一段时间后,防盗器偶尔会自动报警,遥控钥匙开锁没有反应。故障诊断:根据客户的描述,对故障现象进行了进一步确认,将车辆静止停放一个晚上,第二天早上防盗器间歇性自动响起,此时使用遥控器开、闭锁,车辆均没有反应。但使用机械钥匙打开驾驶员侧车门后,防盗报警可解除。根据故障现象分析:能够引起车辆防盗报警的可能因素有以下几种:     

东风悦达起亚K4天窗不能打开

<正>车型:2014款起亚K4,配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:98km。故障现象:天窗不能打开。故障诊断:这是一辆售出不久的新车,客户在使用过程中发现天窗不能打开,于是就将这辆车开回到我店进行检修。维修技师接车后首先通过操作天窗控制开关核实客户反映的问题,确如客户所描述的那样,天窗不能够打开。随后维修技师从驾驶室内保险盒上拔     

现代汽车冷却系统控制原理概述(十三)

<正>舒适阀关闭:没有冷却液流入膨胀箱,这是因为只有在冷却液压力超过约100kPa时,舒适阀才会打开从两个冷却液散热器和发动机到膨胀箱的回流管路。关闭的舒适阀可确保在压力低于100kPa时,只有较少的冷却液被加热,这意味着冷却液温度可以更快地升高。由于舒适阀未打开,冷却系统中的所有气泡均无法自动排出。冷却系统中夹杂空气时,在压力增加的过程中,系统中的空气被压缩,但舒适阀仍保持关闭状态。这会对发动机和变速器造成过热损坏。第三个运行条件:冷启动/预热,如图54所示。     

2013款宝马X6 自适应随动大灯失效

<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:21000km。故障现象:客户反映,晚上打开自动大灯时,自适应随动大灯没有自检功能(即每次打开大灯自动挡时,自适应大灯都会进行一次上下左右的自检过程),同时仪表上出现自适应大灯的警告标志,中央显示器上提示:自适应大灯失效。故障诊断:使用诊断仪进行全车扫描,系统内储存当前故障码如图1所示。009CBB:FRM短路故障     

奔驰S400发动机转速有时上不去

VIN:WDDNG9FB××××××。车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:107869km。故障现象:空调在关闭后会自动打开,不受控制;发动机的转速有时候上不去。故障诊断:车辆启动以后,空调会自动打开,当你关闭空调后,在3s后空调又自动打开,不受控制,故障现象存在。车辆在停车挡时,踩下加速踏板,发动机转速达到4000r/min,反复几次测试,发动机的转速都能达到4000r/min。试车时发动机的转速也能上去,客户描述的故障现象没有出现,说明此故障属于间歇性故障。连接诊断仪,读取故障码,如图1～图4所示。其他故障码大多都是电压过低的故障。     

2013款宝马X3车行李箱盖无法自动打开

<正>故障现象一辆2013款宝马X3车,客户反映,该车行李箱盖无法自动打开。故障诊断接车后试车,分别操作行李箱盖外侧、车内及遥控钥匙上的行李箱盖控制按钮,行李箱盖均无法自动打开,但手动可以打开。用故障检测仪检测,读得3个当前故障代码,分别为"801711右侧行李箱盖自动操作装置电动机:对负极短路或熔丝损坏"、"801717右霍尔传感器1:对负极短路或断路"及"801712右侧行李箱盖自动操作装     

多碟CD、导航及蓝牙功能不能正常使用宝马530Li

车型：E60,配置N52发动机行驶里程：150000km。故障现象：客户反映多碟CD、导航及蓝牙功能不能正常使用。故障诊断：接车以后验证客户所说的情况是否属实,打开副驾驶侧的手套箱触动CD夹的弹出按钮,但CD夹并没有弹出。是什么原因导致其不能够正常弹出呢？本人初步设想难道是CD夹出现问题导致整个系统不能够正常工作吗？     

奔驰GLC260 coupe两前座椅调节不正常

正车型:配置274发动机、9速自动变速器。行驶里程:12058km。故障现象:客户反映两前座椅不能正常调节。故障诊断:接车后同客户一起验证故障现象,发现两前座椅调节正常,经询问客户得知,在日常使用中经常出现调节左前座椅时,右前座椅会向相反的方向移动。有时一两天出现一次,有时好几天也不出现,故障现象的出现没有规律性。经初步检查     

2007款雪佛兰新景程中控锁故障

<正>行驶里程:83000km。故障现象:车主来我公司报修,说是用上锁以后,过段时间门锁会自动打开,时间不定,有时候放一晚上也不会,有时候过一两小时就会自动打开,但是警报器并不报警。根据车主描述的现象,此故障应该属于线路或者部件偶尔的接触不良产生的故障。     

无接触式后行李箱盖打开装置

为了进一步提升车辆的舒适性,宝马新3系F30推出了无接触式后行李箱盖打开装置。客户只要按照操作要求进行脚步移动,后行李箱盖就会自动开启。然而,有相当一部分客户反映这一功能有时不灵;维修人员对该系统的结构和原理不了解,也无法向客户解释清楚。本文针对这一情况,对无接触式后行李箱盖打开装置的结构和原理进行详细介绍,希望对大家有所帮助。1无接触式后行李箱盖打开装置的组成和原理无接触式后行李箱盖打开装置主要由上部传感器和下部传感器、LIN总线上的电子分析装置、前部车身电子     

荣威550危险警告灯自动开启

<正>车型:R550。VIN:LSJW26G338J××××××。行驶里程:111636km。故障现象:客户反映最近几天车子时不时会出现三个异常情况,根据客户描述大概如下:1.危险警告灯在任何情况下,会时不时自动开启,在自动开启后手动可以关闭,有时又关闭不了(偶发故障)。2.车内背景灯和近光灯有时自动开启,在自动开启后手动可以关闭,     

宝马电子风扇异常

<正>车型:F18,配置N52T发动机。行驶里程:80000km。故障现象:客户反映早上打开钥匙时,前部电子风扇就会高速运转。故障诊断:笔者与客户沟通后将车留厂检查,第二天早上进行故障现象的确认,打开点火开关时,听到前部电子风扇高速运转。连接诊断仪读取故障码,存储器里未存储任何与之相关的故障码。本人思考电子风扇应受哪些信号     

全新帕萨特NMS故障排除实例

故障现象2011年5月生产的全新帕萨特SVW71810DJ,发动机型号:CEA,不带KESSY无钥匙进入系统,行驶21km,中控锁会无规律自动动作;双闪灯无规律自动开启;电子驻车无法释放;大灯自动点亮;偶尔出现启动车时,马达无反应;启动发动机后,后备箱盖会自动打开。     

东南车系各款遥控中控锁密码设定

新车在装车前或当遥控器/接收器更换时,需对车辆进行密码设定。 1.拔下蜂鸣器接头(富利卡在手套箱后)。 2.将全车车门关好,使ECU诊断接头1号端子搭铁,将点火开关OFF-ON-OFF,全车车门作动器将自动锁上而后解除。 3.在10秒内连续按“LOCK”键1～3次,全车车门作动器将自动锁上而后解除,则密码设定结束。 附二: 1.先拔掉蜂鸣器接头,再拔掉接收机接头(均在手套箱后,相对富利卡车型而言),将左右前门锁上,再接上接收机接头,待左右车门门控有响声。