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《世界海运》2014,(6)
<正>中国租船有限公司(简称中租公司)是中国外运长航集团有限公司旗下的专业子公司。其前身中国租船公司成立于1955年。2008年公司进行改制,从2009年1月1日起正式更名为中国租船有限公司。公司主营业务是依靠集团的散装船队及自营期租船承运矿砂、煤炭、粮食、化肥、水泥等大宗进出口货物,同时兼营钢材、设备等货物的国际海运业务。随着公司业务的不断发展,中租公司与全球600家船东、租船经营人、经纪人、租船人、代理公司及油商建立了密切的合作关系。2008年公司船队规模达到120艘近1000万载重吨。作为世界干散货航运领域信誉卓著的船舶经营人,中租公司愿以专业的管理、诚信的经营为国内外客户提供安全、优质、节省的干 相似文献
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海朋 《中国远洋航务公告》2000,(5)
6注意期租合同下提单的签发 一般地,期租合同对提单的签发有两方面的要求。一是规定船长或船东应签发所呈交(ASPRESENTED)的提单。这是期租船租船人非常重要的商业自由。因为期租船租 相似文献
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一、案情概述2008年3月26日,孙某与槐某签订了租船协议。协议载明:甲方为吴江市水利建筑有限公司,乙方为槐某。甲方将所属的"胤丰号"砂石船租给乙方,每月租金15万元,租期2年。由于船只老化需大修,乙方将租 相似文献
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专业船舶管理公司发展模式 总被引:4,自引:0,他引:4
从管理主体来分,可把船舶管理分成三种类型,即:船东本身管理船舶(包括航次租船和期租),称为第一方船舶管理;租船人(主要是光租)管理船舶,称为第二方船舶管理;独立专业公司管理船舶,称为第三方船舶管理,也叫专业船舶管理。这类公司就称为专业船舶管理公司。 相似文献
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1、定期租船合同标准格式及GENTIME 租船合同(Charterparty)是出租人或船东(Shipowner or Owner)与承租人或租家(Charterer)之间就船舶的使用而约定双方权利和义务的协议. 相似文献
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<正>[提要]本案是一起航次租船合同纠纷,船东向租家索赔装卸工人造成的船舶损坏。当事人约定适用英国法,争议在香港仲裁。船东主张:依据航次租约条款,租 相似文献
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《世界海运》2017,(2):35-38
租期是定期租船合同中一项非常重要的内容,在确定租金费率的过程中,应充分考虑租期长短这一因素。而且,租期条款对租家和船东而言均是严格责任,违反租期条款可能会面临支付巨额赔偿的风险。租期长短的表述主要有两种,第一种是以一段时间作为租期,例如1年或6个月,另外一种则是以一个或几个航次(voyage)的历时作为租期。后者是一种常见的定期租船方式,被称作航次期租(Trip Time Charter或者Time Charter on Trip Basis)。从航程的角度理解,虽然以一个载货航次限定租期的航次期租合同与航次租船合同十分相似,但前者本质上仍属于定期租船合同。在英国高等法院近期审理的"The Wehr Trave"(1)一案中,法院对二者之间的差别进行了解释,也明确了"one time charter trip"的表述并非局限于一个载货航次。 相似文献
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船舶期租是目前航运市场经常采用的经营方式,而船东,承租人双方订立期租租船合同,双方最关心的是关于租金的有关规定。实践中由于租金问题也常常会出现错误船,停租现象。 相似文献
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姜艳妮 《中国远洋航务公告》2008,(5):82-82
4月上旬阿根廷农民暂停长达三周的罢工,港171重新开始装运大豆,租家担心罢工再度爆发加快了租船进度;澳洲FMG公司宣布从5月份开始向宝钢发出第一票铁矿石船货,市场信心增强,短期期租交易和FFA市场再度活跃,引领干散货现货市场波动上升,4月18日BDI指数再度突破8000点,19日报收于8203点。各种船型具体变化如下:4月18日好望角型船BCI指数报收干11610点, 相似文献
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众所周知,目前仍有相当数量20年以上船舶在航运市场运输经营,给航公司的租船揽货、船舶保险带来相当困难,也给船舶的管理使用者带来麻烦与难度。伴随阗港口国检查标准越来越严格,货主租家对船的技术设备状况要求越来越高,老龄、超老龄散货船的生存问题更为突出。如何使用管理地这类船舶,跻身于国际市场的竞争,是每一船公司都在深入探讨的重要课题。 相似文献
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4月上旬阿根廷农民暂停长达三周的罢工,港171重新开始装运大豆,租家担心罢工再度爆发加快了租船进度;澳洲FMG公司宣布从5月份开始向宝钢发出第一票铁矿石船货,市场信心增强,短期期租交易和FFA市场再度活跃,引领干散货现货市场波动上升,4月18日BDI指数再度突破8000点,19日报收于8203点。各种船型具体变化如下:4月18日好望角型船BCI指数报收干11610点, 相似文献
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尹立闽 《中国远洋航务公告》2002,(11)
江苏远洋运输公司从1980年创建起,拥有杂货船、散货船和集装箱船共13条。在杂货船经营中,尤其在杂货期租船效益最大化方面积极探索,成绩显著。该司“吉佳”轮,载重吨6246MT建于1984年,挂圣文森特旗,船长106米,型宽18米,散装舱容8346立方米,2个货舱,2个舱口,单层甲板,4副15吨船吊。经江苏远洋运输公司航运部成功运作,该轮以高于市场的租金率期租给韩国一家海运公司。期租后,取得了一年565天,天天收租金,租金付足率和准时率均达100%的可喜局面,那么,该轮是如何在期租期间获得效益最大化的呢?现将江苏远洋运输公司的切身经验和做法介绍给读者。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(8):66-67
7月19日,BIMCO发布了关于修订后的海盗条款特别通告,该话题已成为业界热点之一,现将有关背景介绍给读者,具体条款可查询BIMCO网站。2009年,波罗的海国际航运公会(BIMCO)针对海盗威胁首次发布了《专门海盗条款》,阐明了各相关方的权利与义务。当时,分别针对期租合同、连续航次租船合同和单航次租船合同起草了三个不同版本的 相似文献