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很早就萌生起要学车的想法,但是每次下定决定时,总是被学车前辈们诸多的"谆谆告诫"怯地畏葸不前——"有没有充裕的时间,学车可是个持久战"、"脑子要灵泛些,多打点好你的教练"、"练完车后等考试安排也很磨人"……每次听到这些就犹豫了,想着还是过阵吧,就这样一拖再拖,几年便过去了。随着北京人流量增多,地铁拥挤程度增加,工作生活出行的需要,学会开车已变得迫在眉睫,于是终于报了朋友推荐的东方时尚驾校,决心要考下这个本。 相似文献
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1直接到保险公司买保险经过“货比三家”之后,直接到信誉好的保险公司投保较好。一是很多保险公司对直接到其营业机构购买机动车辆保险的客户提供优惠。若在保险代理人那里购买,保险公司提供的优惠就被保险代理人拿去了。二是到保险公司投保,当时就可以拿到保单;而在保险代理人那里购买,车主可能要二三天以后才能拿到保单。三是如果向车辆销售单位购买保险,需要支付几百元的代理费。因此,直接到保险公司买保险最省钱。 相似文献
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油价的上涨,似乎并没有冷却都市年轻人进驾校学车的热情。这就仿佛不断上涨的房价也难以抑制人们对在大都市拥有房产的渴望一般,虽然未必都会最终成为车主、业主,但租车开、租房住的未来和现状也值得人们去研究驾车技术和看房经验。 相似文献
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随着轿车走进家庭,进驾校学车考本的人日益增多,笔者根据多年驾驶教练的经验与体会,谈谈驾驶基础动作技巧训练与心理分析。 相似文献
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最近,公安部发布了新的驾驶证管理办法和机动车驾驶员考试办法,这必将会给不断升温的“汽车热”、“学车热”再加上“一把火”。面对社会上林立的驾校,你学习开车,必然会选择那些驾驶培训质量高,“有名气”的驾校,乃至选择“有名气”的教练员来学习驾驶。 相似文献
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随着我国道路交通事业迅猛发展,学车考驾照已成为一种时尚.然而,对于初学驾驶者来说,他们在学车过程中往往忽视最基本的东西,不是忘这儿,就是忘那儿,尤其是掌握不好转向信号的正确使用.笔者在对某驾校的一次调查中发现:在85名初学驾驶的人员中,竟有63人在学车过程中存在忘开、忘关转向信号灯或转向信号使用不当的现象.出现这种现象,主要有以下几种原因: 相似文献
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几年前吧,有一次从地下车库出来,前面一辆轿车说什么也上不去了,不停地打火、后遛、熄火,眼看就要撞到我车。这时车上的年轻驾驶者下车来,不好意思地求我帮他"坡起"。这显然是驾驶技术没学到家,在上坡时不会启动车辆。我学车时也觉得"坡起"(或称"钓鱼儿")是比较难通过的一项,在驾校费了好几天的工夫才慢慢掌握它的操作技巧。 相似文献
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加拿大福特公司将投资6.42亿欧元改造该公司设在加拿大安大略的工厂,改造的目的是要使这个工厂能像其他设在加拿大的福特工厂一样,在短时间内生产出大量的新汽车。此外,福特公司要在安大略建成一个以燃料电池技术为研究重点的研发中心。 相似文献
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有很多刚“入门”的朋友,对摩托车的改装只是追求动力的提升。却忽略了制动的关键性。我们可以想象—下,在原有的基础上你的车动力加强了,但制动却还是停留在原有的基础.那就可想而知安全性一定会大大降低。大家要知道制动系统永远是我们改装的重要环节,它就如同我们身边的安全卫士。当然也有不少车友为了骑行的安全愿意花大把的钱改装制动系统,但也不能盲目地去改装,要把钱花在刀刃上。我们需要全面的了解不同改装的功效和用途。这样我们就可以改装出自己需要的适合自己的制动系统。 相似文献
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很多人在驾校学车的经历相信都不会那么满怀激情,拥有驾照的人也并不一定都是懂得如何驾驭自己汽车的好司机,那么进行一次更专业,更有趣味,更长知识、更富激情的高级驾驶培训,对于许多中国驾车者来说是太有必要了。BMW最近便将其五级精英驾驶课程中的第一级引入中国,日前在上海国际赛车场开课。 相似文献
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