海马3运动版酷炫上市

5月12日，海马汽车于北京、上海两地同步举行了海马3运动版上市新闻发布会，海马3运动版上市售价为10．78万元。海马3运动版是一款更具个性化运动风格的时尚车型，增加了众多运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上，还是车辆的行驶性能，都更加凸显了运动风范，强化了海马3的锐动本能。     

平民轿跑——海马3运动版

自从去年海马3上市以来，海马作为自主品牌新生力量亦逐步为人瞩目。作为自主品牌第一部运动型轿车，海马3主打运动牌，凭借高性能发动机以及强化的高刚性底盘设计获得了市场的认可。为进一步挖掘海马3的运动特质，海马汽车更推出了这部强化运动感的海马3运动版。     

黑马 海马欢动1．8CVT豪华型

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为：欢动。相对于海马3而言，欢动不止少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，而且增加了一个亮点——CVT变速器。     

黑马 海马欢动1．8CVT豪华型

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为：欢动。相对于海马3而言，欢动不止少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，而且增加了一个亮点——CVT变速器。     

动静有法锐气逼人——试驾海马3

2007年4月20日，海马汽车首款真正意义上的自主车型海马3在上海国际车展首发亮相，充满欧系运动风格的造型令人眼前一亮，内心一直在期待尽快测试这匹海马的运动天赋。[编者按]     

马自达之魂

Mazda3已是马自达品牌的象征之一。发展到第三代，在“创驰蓝天技术”的加持下，发动机变速器和底盘都已经全面革新。但不变的是，其运动的骨予依然带给我们一流的驾乘愉悦感。     

东风本田新思铂睿锐·混动和第十代CIVIC(思域)180Turbo

正测试地点:中国·湖南·长沙在一个活动中同时进行两款不同车型的试驾好像并不多见,这次在长沙参加的"双动力体验之旅"东风本田就安排了风格迥异的新思铂睿锐·混动和第十代CIVIC(思域)1 80Turbo进行车辆体验新思铂睿锐·混动在动力上的选择趋势比较高调,本田大名鼎鼎的i-MMD系统,在该款车型上被应用。此次试驾的线路包括高速、城市道路和城郊三种路,正好可以体验新思铂睿锐·混动在起步、加速、高速等不同行驶模式下的动     

在模仿之后——海马欢动

海马欢动就像部山寨版的两厢马自达3，但是海马并非只是模仿那么简单，在自主开发之后，海马也尝试在原有的基础上加上新科技，这辆无级变速版的欢动，就是一个开始。     

海马的春天——海马欢动

在与马自达结束了10年的合作后，海马汽车转而专注做自主品牌，得益于这10年间的合作与学习基础，海马顺利地推出了自主三厢轿车海马3。而这部欢动，即是海马的第二款产品，也是其第一款两厢车。欢动毫无疑问被寄予了厚望，这一次，海马也要迎来自己的春天。     

运动之选：新BMW 316i

BMW3系在BMW家族中以年轻运动著称，新BMW316I把豪华品牌入门级的门褴进一步降低，2012年7月在中国正式上市的第六代BMW3系以全新的设计美学、强大的动力总成、悉心调饺的底盘技术和BMW标志性的“纯粹驾驶乐巡”．让新3系存很短的时间内即获得了中国用户的认可，     

海马欢动

欢动是海马花费五年时间打造的首款自主高端中级两厢轿车，其诞生于全面优化的H1平台，从同平台大哥海马3身上汲取的营养，让它变得更加完美、时尚。也正是凭借着漂亮的外形和媲美合资品牌的内在品质，在上市后，它成为了海马。     

三好新兵：Haima H11欢动1.8CVT

作为海马进军国内两厢车市场的重要战略产品。海马H11欢动诞生于全面优化的H1平台，从同平台大哥海马3身上汲取的营养让它变得更加完美、时尚。另外，车厂在H11欢动诞生之初，就为其定下了好看、好用、好开的三大原则，而在实际体验后。你也确实会发现这是一款从内而外都让人非常舒服的两厢车。     

欢坮2009试驾海马欢动1.6

远远地看到了欢动的尾部，马自达3两厢版的影子若隐若现．尤其是尾灯组真的非常相似。虽然欢动的外观是由著名汽车设计公司意大利的IDEA联合海马汽车上海研发中心共同开发完成，但由于海马与马白达之前多年合作的关系产品的换代也得有传承性．     

别克君威轿车无法起动故障

故障现象：一辆上海通用别克君威3．0轿车，在行驶中底盘受到撞击，发动机熄火后不能正常起动。     

高级车三大核心技术盘点之底盘悬挂篇

高级车这一精密机器,除了动力源泉的心脏——引擎和提升效率的神经系统——变速箱外,还有一个重要部位——称为轿车骨骼的底盘悬挂。底盘悬挂的存在,决定了行车的风格、驾驶的感受,在某种意义上甚至可以对整车的安全起决定作用。在2006年的高级车市场上,底盘悬挂成为一大主要竞争法码。汽车发展到今天,底盘悬挂经历了数次更新换代,从最早的非独立悬挂到独立悬挂,再从其中衍生出麦     

海马M6

<正>除了惹人眼的1.5L涡轮增压发动机、坚实的底盘和悬架,海马M6所搭载的moonfun移动互联人车生态系统同样让我爱不释手8万~10万元区间,一直都是自主品牌厮杀的白热化区域。海马M6的推出不仅填补了A+这一级别的空白,而且更加运动的个性、更加年轻时尚的外观,更加偏向"80、90后"这类年轻群体的喜好。最重要的是,M6的上市还将进一步细分海马汽车的产品线。     

海马欢动快乐上市

2008年年末，海马汽车首款两厢轿车海马欢动在北京正式上市，手动舒适性和豪华型价位分别为：887万元和9．66万元；自动CVT舒适型和豪华型价格分别为：986万元和1066万元。这款以“动感有型、快乐随行”为口号的两厢车，凭借这一颇具诱惑力的价格将目标直指年轻消费者市场，成为眼下车市一道亮丽景色。“海马欢动汇趣味试驾体验营”也同期开展，拉开海马欢动全国二十个重点城市区域上市活动的序幕。     

2008 Euro Ford Focus福特08款欧版Focus

这些年来，Focus在全球市场的热销让福特尝到了甜头，运动化的造型和硬朗的底盘风格已然流淌着纯正的欧洲血液，自然欧洲用户对这个美国鼻祖级汽车品牌也逐渐多了几分喜爱之情。不过4年未改款的Focus有些略显老气，所幸早在今年年初的底特律车展以及年中的法兰克福车展上，福特就以同一技术平台先后推出了风格迥异的。8款北美版和08款欧版Focus。     

专访：沃尔沃（volvo）汽车公司车辆动力系统部门经理斯蒂芬·赛维斯特

斯蒂芬·赛维斯特：对于S60，它总共有三种底盘，第一种叫舒适运动型底盘，第二种叫运动底盘，第三种是4C主动式自适应底盘。     

广汽本田锐·混动联盟极限续航挑战 刷新电驱混动超强记录

正9月22日,广汽本田联合央视财经打造国内汽车行业首个全流程XR 4K直播发布会——广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会,公布了此次挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动2216.9km、皓影(BREEZE)锐·混动2321.1km、雅阁(ACCORD)锐·混动2470.1km、凌派(CRIDER)锐·混动2994.2km!