我国铁路粮食物流发展对策探讨

十九大以来,粮食现代物流业的持续发展,对我国铁路粮食物流产业布局、设施设备建设、运输组织等方面提出新的要求。概述我国粮食现代物流业及铁路粮食物流发展现状及趋势,针对我国铁路粮食物流在整体政策背景及运营过程中存在的问题,提出加强铁路粮食物流枢纽节点功能建设、推进粮食多式联运发展、发展铁路散粮运输、加强粮食物流"最后一公里"服务、建立粮食物流中心、加强信息化发展、建立粮食流通标准体系等发展对策,以适应粮食行业及铁路自身的发展变化,持续发展我国铁路粮食现代物流。     

加快铁路货场物流化改造 提升铁路物流能力和质量

在分析铁路既有货场基本情况的基础上,借鉴国内国外货运场站拓展现代物流方面的经验,研究我国铁路货场发展现代物流的基本趋势和物流组织模式,提出铁路货场物流化改造的基本原则、研究重点,以及货场物流化"短平快改造"建议。     

关于铁路现代物流发展对策探讨

发展铁路现代物流,不仅是铁路运输企业全面走向市场的必由之路,也是铁路履行社会责任,降低全社会物流成本,更好地发挥铁路在综合交通体系中骨干作用的客观要求。对目前铁路发展现代物流的现状及存在问题进行分析,提出铁路向公铁竞争、黑白兼顾、做大白货市场转变的物流发展方向,从组建区域物流运营主体、提高铁路物流营销能力、提升"最后一公里"服务能力,以及打造铁路物流产品等方面,提出发展铁路现代物流的对策,推动铁路向现代物流发展。     

我国铁路物流面对“新机遇”的探讨

铁路物流作为现代物流的重要组成部分,对我国国民经济发展具有重要影响。面对港口物流带动铁路物流发展、铁路与物流园区融合促进铁路物流发展,以及中欧班列为铁路物流发展奠定基础的一系列铁路物流发展新机遇,提出开展以多式联运为载体的铁路全程物流服务、完善铁路基础设施的同时建立专营试点、拓展铁路在多式联运中的高附加值服务项目、实现铁路物流"线上线下"相结合、推进铁路向国际化发展等对策措施,为铁路物流的发展注入新的活力,推进铁路物流健康快速发展。     

铁路货运预收运费与实际运输成本一致性问题研究

随着铁路货运向现代物流转型发展,铁路运输企业的货运运价机制与水平、运输成本,以及企业间的内部清算等相互之间的关联性,对铁路货运运营效益产生重要影响。在铁路货运采用政府指导价管理模式和替代竞争定价方式下,受车流径路与计费径路不一致情况的影响,导致铁路货运收入与成本之间的不匹配。以清算单价替代实际成本,构建车流径路与计费径路对比测算模型,分析铁路预收运费与实际运输成本不一致问题,并提出构建反映运输成本差异化的补偿标准形成机制、促进形成合理的铁路货运计费模式等相应研究建议。     

上海铁路局统一认识明确主攻方向

<正>2015年4月26日,上海铁路局召开加快推进现代物流建设工作会议,局领导班子成员、机关部门负责人和所属各单位负责人参加,学习贯彻铁路现代物流建设现场会精神,深刻分析加快推进铁路货运向现代物流转型发展的重要意义,全面把握铁路现代物流发展战略的丰富内涵、基本要求及目标任务。     

加强铁路装卸管理的对策

铁路装卸管理是铁路物流管理的重要组成部分,为了提升铁路装卸能力和服务水平,推进铁路现代物流的快速发展,通过阐述铁路装卸管理工作现状,分析铁路装卸管理在队伍素质、专业管理、技术装备、体制机制等方面存在的问题,从满足铁路现代物流发展的需求出发,提出加强装卸队伍建设、强化装卸专业管理、推进装卸作业机械化、规范装卸业务外包管理、提高装卸服务质量及完善激励机制的对策。     

铁路运输向现代物流转型的探讨

以铁路发展现代物流所面临的形势为切入点,阐述铁路发展现代物流的优、劣势,并据以提出铁路发展现代物流的模式。     

发挥协会引领作用 凝聚行业前沿智慧 为铁路现代物流发展提供优质服务

正这次论坛的主题"发力物流基地供给侧,推进铁路物流现代化"契合铁路物流发展的主旋律,呼应了铁路物流转型时期对装备技术的更高要求。论坛使我们对发展铁路物流的认识进一步深入,对支撑铁路物流的硬件基础有进一步了解,通过探索物流技术装备发展的大趋势和大格局,为铁路物流转型升级提供更加先进的技术和更加优质的服务。深刻理解铁路物流转型现代物流产业是经济发展的驱动器,是衡量经济发展综合水平的主要标志之一,是其他产业发展不可或缺的基础性产业,也是产业投资、产业转移首先要考虑的区位条     

铁路发展现代物流的切入途径

分析了铁路货运与现代物流的联系、铁路发展现代物流的优势及现代物流对铁路提出的要求,对当前铁路发展现代物流的主要障碍进行了剖析。在此基础上,对铁路发展现代物流的切入途径进行了探讨,并提出相应的建议。     

电子商务模式下铁路货运订单的结构分析与设计研究

按照中国铁路总公司关于加快铁路货运电子商务系统建设的要求,电子商务课题组已全面开展基础准备工作。但在目前已建设的订单标准中,尚未形成统一的运营管理模式,缺乏较为规范的结构标准和作业标准。既有铁路货运电子订单的结构和实现的功能远不能适应现代物流服务的需要,已成为影响和制约多经企业发展现代物流的重要因素。因此立足于现代物流管理理念,围绕铁路贷运电子商务订单管理技术和规范的建设,以规范的电子化订单为基础,研究制定铁路货运电子订单的标准格式、内容,研究与既有铁路货运订单的差异比较,并以此为基础构定义电子商务模式下全路统一的贷运订单结构。     

祝愿《铁路采购与物流》杂志再创辉煌

《铁路采购与物流》杂志1982年创刊,至今已有30年了。30年来,杂志始终紧跟中国铁路改革发展的步伐,以立足物资采购与管理、面向现代物流与商务为理念,服务铁路物资采购和现代物流行业,以研究现代物流理论、传播物流应用技术、发布物资采购信息、提高物流专业水平为宗旨,以传播铁路物资和现代物流行业发展信息与创新成果为己任,赢得了路内外物资与物流行业的广泛关注和好评,已成为全国铁路物资和物流领域较具特色、有一定影响力的刊物。     

基于铁路现代物流视角下的 货运营销发展研究

为推进铁路现代物流持续健康发展,在阐述铁路现代物流发展现状的基础上,针对铁路发展现代物流中存在的实际问题,提出基于铁路现代物流视角下的货运营销策略,即从营销机制、协调机制方面完善货运营销机制,从队伍建设、思想建设方面加强货运营销建设,从建立市场调查管理体系、加强市场调查分析、完善客户管理制度方面强化货运市场调查,创新货运营销手段,推进铁路营销信息化建设,以提高铁路货运市场占有率,实现铁路货运效率与效益的提升。     

基于物联网技术的铁路集装化器具管理优化分析

现代物流以提高货物运输集装化率为重点,数量庞大、种类繁多、标准不一的集装化器具管理成为现代物流发展的关键问题。随着物联网技术的兴起和发展,进一步优化集装化器具管理成为可能。通过阐述铁路集装化器具管理现状,分析存在问题,提出基于物联网技术对集装化器具管理优化进行探索。通过物联网主流技术的比选,应将RFID应用于铁路集装化器具管理。基于RFID技术的集装化器具管理优化进行分析,为构建铁路运输全网化、经济化、智能化发展路径提供参考。     

加强“三项建设” 完善“三个机制” 积极顺应市场变化 加快现代物流建设步伐

<正>为迅速贯彻落实铁路总公司现代物流建设现场会精神,按照"以解决问题实现发展,以优化机制推进改革"的要求,兰州铁路局嘉峪关货运中心全体员工达成了"货改保饭碗,转型求生存"的思想共识,坚持以客户需求为导向,加强"三项建设",完善"三个机制",不断加快向现代物流企业转型发展的步伐。     

铁路货运向现代物流拓展策略分析

分析了我国铁路货运的现状及铁路货运发展现代物流的政策优势与自有优势,从满足社会发展需求、适应市场竞争等4个方面阐述了铁路向现代物流拓展的必要性,提出了铁路货运拓展增值服务、开展多式联运、加强物流业与制造业联动发展、结合推行"集中受理、优化装车"货运组织改革、实施大客户战略、完善管理信息系统、加强物流专业人才培养7种措施,以推动铁路货运向现代物流拓展。     

我国铁路货场向现代物流中心转型SWOT分析

为促进我国铁路物流发展,缩小与现代化物流企业的差距,推进我国铁路货场向现代物流中心转型势在必行。概述我国铁路货场发展现状,采用SWOT方法,分析铁路货场向现代物流中心转型的内部优势、劣势和外部机遇及威胁,提出创新物流发展思路、加大信息化建设投入和建设标准化设备设施的转型策略,以推动铁路货场与现代物流接轨,加强多式联运发展,创建全程物流服务,为我国铁路货场转型发展提供理论依据。     

建立铁路现代物流中心的思考

伴随供应链领域的不断拓展和经济一体化的不断深化,传统铁路运输业已经无法满足现代物流的要求。建立铁路现代物流中心既可以充分利用铁路既有的货运资源,也可以为铁路货运业务开辟广阔的发展舞台。对国内外铁路物流业的现状、铁路物流中心的作用和优势、发展的机遇威胁及功能定位等进行了思考研究。     

加快发展铁路现代物流的思考

通过分析传统铁路货运物流的基本特点和加快发展铁路现代物流的紧迫性,提出了发展铁路电子商务、推进“实货制”运输、开展全程物流服务、规范铁路货运收费管理、构建铁路货运物流营销体系等建议.     

努力建设世界一流现代物流企业

<正>发展铁路现代物流是降低全社会物流成本、更好地发挥铁路在综合交通运输体系中骨干作用的客观要求。铁路具有低成本、长距离、全天候、节能环保的优势,在综合交通运输体系中处于骨干地位,理应承担更多的运量。发展铁路现代物流,就是要实现铁路与公路等运输方式的有机衔接,科学安排各种不同运距、不同时限要求的货物,使各种交通运输方式在运距、载重上实现合理匹配,以最快的速度和最合理的成本来组织运输,从而降低全社会物流成本,为经济社会发展提供可