明天会更好--记中南汽车配件有限公司总经理陈必连(下)

十年磨一剑 中南从92年最初成立到现在,始终以经营桑车配件为主。即使在经营桑车配件商家“泛滥”的今天,许多经营者打算放弃或改行经营其它品牌配件,陈必连却依旧“情有独钟”,一如当初选择桑车配件时的热情。     

沉醉东风--访一顺汽车配件有限公司陈培民总经理

自己做公司有前所未有的充实感，就象看着自己孩子的成长，他是那样实实在在的，一步一个脚印的成长     

业精于勤--记上海尚外汽贸有限公司总经理王庭发

上海尚外汽贸有限公司总经理王庭发的创业史让我想起韩愈的一句话:业精于勤。这位44岁的上海人高大挺拔,深凹的眼窝及浓浓的眉毛,配上一张国字脸,眉宇间流露出真诚本分,直率、豁达、开朗的性格再加上一口标准的普通话,让人以为他是北方人。当我说出这一想法时,王庭发自己也不由得笑一笑:“许多人都以为我是北方人。”由于没有什么不良嗜好,实际年龄远远超过了给人的印象年龄——刚过而立之年。因平时太忙,约了几次都没有空,采访     

欲穷千里目，更上一层楼——访沈阳辽冶经贸有限公司总经理金勋甲

辽冶汽配作为东北重工业基地沈阳汽配行业的排头兵，在党中央振兴东北老工业基地这个时期，格外的引人注目。一连串奇迹的创造正是因为总经理金勋甲以身作则，艰苦奋斗，开拓创新：这也源于总经理金勋甲大胆提出“诚信为本，超越为魂”的经营理念，为辽冶的发展插上了腾飞的翅膀。     

翱翔汽配界--记上海飞宇交通器材有限公司总经理王有忠

11月初的上海,寒意渐有些逼人,冬日的阳光暖洋洋地透过玻璃窗斜斜地洒在办公室里。一支烟,又一支烟,袅袅的烟雾伴着弥漫的阳光,空气显得有些浑浊。王有忠的思绪也在夹杂着烟雾的冬日阳光中随着“飞宇”的成长飘扬起来…… 往事不堪回首 1956年出生的王有忠,跨入2003年,已有47岁了。回想1973年高中毕业去崇明农场,6年后的1979年回到上海,那已是30年前的事了。30年     

认认真真工作 踏踏实实做人——记上海海杰汽车配件合作公司总经理郑伟明先生

每次去拜访郑伟明，其朴素的外表和务实的精神总留给我很深的印象。谈到采访，他又谦虚地称：“真的是没有什么可说的”。不经意间，谈话就切入了正题。     

我们从事的是朝阳产业——访上海千鹤电动车有限公司总经理黄宣俊

正值盛夏，记者前往作为电动自行车业领头羊的“干鹤”厂，再次拜访了即将离任的总经理、高级工程师黄宣俊先生，就我国目前电动自行车的发展，进行了面对面的访谈。黄宣俊先生恬淡的处世哲学，严谨的工作作风，风趣的谈吐，使这次访谈看上去更像似老友重逢。     

工作日减少指数下跌--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2004.10)

时间如逝，一年又将过去，汽配商家们心里禁不住开始“敲鼓”，离年底盘点的日子越来越近了。是“亏”是“赚“，还是“平”．也基本成定局了。10月份，上海汽车配件市场销售景气指数下滑了100点，为1060．84点。10月份整体销售额同比也出现586个百分点的下降幅度，工作日的减少使销售额环比更是下跌了8．68％。由于10月份工作日只有18天，月销售额平均到单位工作日．都能保持正     

明天会更好--记中南汽车配件有限公司总经理陈必连(上)

中国独有的汽车配件销售环境造就了无数的汽配经销商,他们伴随着中国汽配业成长壮大的同时,还要面对WTO后外资进入这个领域以及国内经营企业的重组,经营者在考虑自己的经营策略时还要去适应这一生存环境,“商家的故事”讲述汽配商家创业的艰难、经营的坎坷以及“痛并快乐着”的体会,并期望能为即将从事和正在从事汽配事业的经销者们今后的发展带来一些启示……     

春华秋实说收获--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2003.10)

时间过得飞快,转眼间,已是深秋初冬了,究竟是“赢”、是“赔”还是“白忙活”,汽配商家们心里的一本“帐”渐渐开始明朗起来。收获的秋季一过,离年底盘点的日子也越来越近了,能小能过个安稳年,就看这最后一个个季度冲刺的结果了。 10月份上海汽配市场销售景气指数继续稳步增长,尽管比9月份只攀升了不到11点,达到1176.31点,而且上海汽配市场销售景气指数成员单位的总销售额环比也基本持平,但同比增长幅度较大,达到了8.35％。对于只有17个工作日,放假长达7天的10     

叱诧风云汽配界--访上海德朗汽车零部件制造有限公司董事长徐晓光

汽配贸易之间的竞争用“激烈”两个字来形容恐怕还不足以表达实际情况。越来越多的汽配商家处于进退两难的境地．转型者也不在少数。能立足于汽配行业并长足发展壮大的就更是凤毛麟角。徐晓光就是其一。     

上海汇众萨克斯减振器有限公司参展全国汽车配件交易会

<正>由中华全国工商业联合会汽车摩托车用品业商会主办的《全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会》在沈阳国际展览中心隆重举行。上海汇众萨克斯减振器有限公司(下称SHS)在本届盛会上,展出了配套于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等主流产品。现场吸引了SHS经销商及各地专业买家驻足交流。SHS销售部总监刘永宁先生和SHS售后销售经理王家银先生出席并指导了汽配会的工作,并与行业相关人员进行广泛的交流。     

双管齐下的中国战略--访雷诺卡车(上海)有限公司总经理贺斌(Bruno Arabian)先生

有鉴于中国商用车市场已经成为欧洲重型车企业的“兵家必争之地”,雷诺卡车认为,如果在中国市场上没有强势的表现,在国际市场上就不会有稳定的发展,这也是为什么目前集团把中国市场列于首位的原因雷诺在中国是采用双管齐下的战略。即一方面是商业方面的,以拓展卡车销售、增强公司实力为首任;另一方面,则是资本方面的动作,如与东风公司的全面合作     

对汽车配件特许连锁经营模式的分析和探讨

随着汽车维修行业由生产型向服务型的转变,汽车配件行业得到了快速发展,市场对配件的需求也越来越大,面对汽车配件的巨大需求,传统的经营模式暴露出越来越多的问题。笔者通过对北京市汽车配件市场的现状调研积累了大量信息,发现汽车配件市场普遍存在“散、乱、差”的状况,配件质量难以得到保证,使消费者的权益得不到保障,给消费者带来了重大的损失。     

风平浪静--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2005.04)

继3月份上海汽车配件市场景气指数升至1117．39点后．4月份，这一数据风平浪静地稳在这一水平，为1113．55点．从2005年上海汽车配件市场(销售)景气指数表中可看到，3、4月份的景气指数几乎成一水平直线。     

黑马突围--访江门市华日集团有限公司总经理胡宝田

从天津的渤海之滨来到广东南海边上的江门市。从国营汽车行业的厂长转型为私营摩托车企业的总经理。在上任仅仅十八个月就把原来一个月销几十辆摩托车的华日集团有限公司盘活。月销量也很快攀升到如今的几千辆。带来这一系列大跨度变化的就是江门市华日集团有限公司总经理胡宝田，他凭着北方汉子特有的粗犷和干练，凭着他对摩     

听我老孙说——访上海车之宝科技有限公司总经理孙力

“上海很矮”，这是我在上海出差时写下的QQ签名。很多朋友问我何意？答日：“高架桥太多”完后，还补充一句，“美女太多，此地不宜久留。”没错，上海对一个女人来说充满危机感，我迫不及待改签机票，在一场瓢泼大雨中逃之夭夭。[编者按]     

我国燃料电池产业化的先驱--访上海神力科技有限公司总经理胡里清博士

在2004年第六届上海必比登挑战赛上上海神力科技有限公司研制的质子交换膜燃料电池已装在上海燃料电池汽车动力系统有限公司研制的超越2号（以桑塔纳2000轿车为基础)轿车和清华新能源汽车工程中心研制的燃料电池城市客车上该车在尾气排放、CO排故、燃油经济性、噪声安全，性能测试中都获得较好成绩。     

创新使得江山美--访襄樊江山汽车变速箱有限公司总经理张献中

8月22日,小雨刚停。记者走进了湖北襄樊江山汽车变速箱公司大门。迎面的“江山如此多娇”八个大字,依然是那么熟悉,那么耀眼。说起来,这是记者第二次来到江山变速箱公司了。大概是在去年10月,记者第一次到古城襄樊采访,听说襄樊江山汽车变速箱公司较以前发生了很大的变化,成绩斐然。记者就此慕名前往采访了该公司刚上任一年时间的总经理张献中先生。没想到,如今事隔一年不到,该企业又取得了新的成绩,发生了新的巨大变化。