汽配城——拿什么吸引汽配经销商

目前,中国大约25万家汽配经销商分布在全国300多家汽配城内。其中,上海有近30家汽配城,杭州约8家。汽配流通领域发展至今,随着竞争的白热化,业态已经从原来的点状模式(单店经营)和线状模式(汽配街),发展到越来越多的块状模式(汽配城)。理论上说,汽配城虽然都具有集中采购、集中宣传、集中管理的先天优势,但是与自然形成的汽配街相比,汽配城似一艘还未下水的航空母舰,而汽配经销商就是支撑它扬帆起航的水。“水能载舟,亦能覆舟”,所以,汽配城成功的关键还在于能不能吸引汽配经销商入驻、并且留住他们。     

汽车营销的方式和方法

汽车经销商集团模式 20世纪80年代美国的一些汽车经销商大亨兼并了许多中小汽车经销商,从而形成经销商在数量上的规模经营,继而成为经销商集团。这种经销商的强势改变了经销商与汽车生产商原来的从属和依附地位。在北美地区,经销商数量过百家的汽车经销商集团有三家,而经销商数量在十家以上的也有40多家。经销商集团的权益不仅受到汽车经销商协会的保护,更重要的是     

罚款不是目的

截止到写这篇卷首语的时候，发改委针对汽车行业反垄断调查开出的罚单总计15．4776亿元，涉及整车企业2家、经销商11家、日本零部件企业12家。而这个罚单肯定还会继续，因为反垄断调查并没有停止的迹象。     

汽配市场需要创新

如果把上世纪1996年作为汽配市场蓬勃发展的起点，那么迄今已有10年的历史。目前全国到底有多少个汽配市场，谁也说不清，可能少则400家，多则600家。汽配市场的兴旺发达，对解决城市商铺昂贵，或动迁给汽配经销商带来的困难，解决大批零部件供应商直接面对市场的需求起到了至关重要的作用。更有许多携家带小的小型汽配经销商在汽配城找到了安身立命之处。     

“大智慧”下的营销策略——访广东天顺达、永奥东风商用车销售服务店

广州市天顺达机电设备有限公司和东莞市永奥汽车贸易有限公司是东风商用车在广东省的13家经销商中的佼佼者。前者每年东风商用车的销售量在13家经销商中位列第二,中型车的销量则长期保持在第一位;后者的总销量则排在第三位,中型车销量排在第二。从一定程度上说,这两家经销商更能真切地触碰到东风商用车在广东市场生命脉搏的跳动,他们在营销上的策略和技巧也各有千秋。     

神秘客户 飞行考试2009长安福特经销商全方位服务竞赛创新启动

长安福特正式启动“2009长安福特经销商全方位服务竞赛”。来自长安福特全国六个销售大区，共计209家授权经销商的4000多名服务人员，将在此后的3个月里进行激烈的角逐。为提高车主参与度，对经销商的服务水准有更客观、公正的评判，今年长安福特在考试模式上做出了创新．将面向车主进行“神秘客户”招募，对长安福特经销商的服务进行“飞行考试”。     

一汽大众年内增多家新店

近日．记者从一汽大众经销商处获悉，去年北京有8家经销商获得了一汽大众厂家的品牌的授权。部分经销商从去年开始建设新4S店，在限购环境下，新建店工作还在继续进行，今后北京地区一汽大众的经销商数量将达到30余家。一汽大众捷亚泰中兴店总经理谷亚雷表示：“在现在北京实行限牌限购的情况下，不可能再授权新的经销商了。”     

企业年会密集召开主机厂决战2014

2014年各大主机厂商务年会相继在2013年12月中下旬召开。—个很有意思的现象是，大部分企业选择了相同或者相近的时间召开年会，使全国的经销商和改装厂不得不很辛苦地“赶场”。有业内人士戏称，选择同一天或者相近的时间召开商务年会，有可能是主机厂在考验经销商，看看哪家经销商是他们忠实的合作伙伴．为来年的进一步合作打下基础。     

难得的机遇 巨大的挑战——浅析新时期汽配城的变革之路

从全国第一个汽配城诞生至今已有13个年头了。13年来，各地汽配城在激烈的市场竞争中摸着石头过河，进行不懈的探索和改革。这种极具中国特色的汽配流通载体模式在这些年里如雨后春笋般在全国范围内遍地开花。据不完全统计，目前全国大约有25万家汽配经销商入驻在全国各地大约350多家汽配城里，全国汽修行业有60％的车用维修配件来自那里。     

雷诺中国全面加速经销商网络布局

2009年12月9日．雷诺中国在“2009中国汽车流通行业年会”上．发布了2010年经销商网络发展规划．雷诺中国2010年经销商网络招商计划随之全面启动。预计到2010年底．雷诺经销商总量将达到49家．分布在全国主要省会城市和经济发达地区。     

网购一汽车经销商的新思路

11月11日。曾经大家还一直称其为光棍节，但是截止到2013年，在电商狂轰滥炸的宣传攻势下，变成了一个全民疯狂的购物日。天猫“11.11”购物狂欢节支付宝完成交易达350．19亿元，刷新去年“双11”创下的191亿元记录。今年天猫“双11”购物狂欢节参与商家规模则增至275家，涵盖电器、服装、家装家饰、箱包、洗护美妆、母婴、食品甚至汽车共3万个品牌。而今年多家汽车整车企业和经销商的加入，更是增加了其热度．、很多汽车品牌的活动都由销售部门直接对接，覆盖全国。但目前汽车电商多数仍停留在推广、预订等环节，真正的选购、用户体验、服务等流程还需依赖线下经销商来完成。     

与名牌携手 共创双赢

在汽配行业竞争日益激烈的今天，河南亚华汽车配件公司却一支独秀，在行业内拥有很好的口碑，现已与全国28家名优汽配厂家挂牌联销，连续多年被评为全国汽配的信誉经销商。“十年磨一剑”：河南亚华汽车配件公司已发展成中原乃至全国较大的一家汽车配件销售公司，辐射全国各地，并在北京、上海、武汉、西安、成都、十堰、南京、合肥等地生根、开花结果。     

勒住 品质和成本的“喉咙”

拥有500多万人的长沙市,是我国较早进入成熟的电动自行车市场。这个市场从2003年起步,2005 年底已经形成了多达60家经销商、电动自行车社会拥有量已经达到了40多万辆的规模。然而,在这个市场中销量能占据一定份额的经销商仅几家,大多是一些经营规模较小的价格和档次高低不一的专卖店。然而, 就是这几家经销商,在当地市场掀起一股股风格迥异     

上海百联沪北再次荣获斯柯达全球最佳经销商

第十三届斯柯达全球最佳经销商颁奖盛典于2011年5月8日在南非太阳城隆重举行，来自全球50个国家上万家斯柯达经销商们均参与了此次最佳经销商的角逐。中国地区来自上海、四川、武汉、长沙、北京共5家经销商赢得全球最佳经销商的称号。斯柯达上海百联则凭借出色业务能力和良好的企业品牌形象，继第十届全球经销商大会荣获“全球十佳经销商”称号后，再次荣获全球最他经销商这一最高荣誉，这也是华东地阪唯一扶得殊荣的经销商。     

彩云之南汽车业界的一颗新星

昆明力安达经贸有限公司是AC德科云南援权经销商．自2000年创立以来．经过五年的努力．建立了自己的销售网络．在全省十三个州市建立了经销商．与全省300多家汽车修理厂签订了AC德科产品销售协议．使AC德科产品在云南省汽车行业全方位覆盖。     

品牌专营店研析（二）——奶油中散发出了陈醋味

就在国内品牌专营店模式大行其道、方兴未艾之际,从国外传来奔驰公司继在德国下手之后,在2001年1月又终止了英国的全部156家奔驰汽车的特约经销商合作。奔驰为了要在西欧各大城市建立自己控制的汽车销售店并将其向其它地区推广,采用了“卸磨杀驴”之术。为此,经销商们现已筹集了150万美元的法律基金,对其开战。 那么等着国内的品牌专营店的未来前景又会是什么呢? 国内目前正在运作的几种汽车销售模式情况又是如何呢?     

力帆“百强战略”大进军——力帆摩托“百强店”建设工程正式启动

阳春三月,万物复苏,春光明媚。3月30日,来自全国各地的力帆摩托省级经销商和50位县级经销商共赴重庆云阳,怀着激动而自豪的心情,共同见证了力帆摩托＂百强店＂建设大幕的开启。     

部分德国欧宝经销商将代理中国汽车

据外电，一个由大部分德国欧宝经销商构成的联盟将在他们各自的展厅里．展示一款中国制造的陆风SUV。业内认为这些经销商可以这么做．是得益于欧洲新的集体豁免（block—exemption）规则．因为新规则放松了整车制造商对经销商在所经营品牌方面的限制．据称由中国南昌江铃汽车公司生产的陆风将借9月法兰克福车展．     

助推客卡车的安全性和环保性--北京海拉车灯有限公司副总经理吴振寰谈电子油门踏板

德国海拉公司是全球著名的汽车灯具和汽车电子电器产品供应商,在全球各地拥有多家生产企业及完整的销售网络,是德国前100强企业之一。早在20世纪80年代初,海拉就作为汽车工业及独立零部件经销商的全球伙伴来到中国,至今已在长春、上海、北京、顺德、厦门等地陆续创建了11家合资     

天津汽车工业（集团）有限公司

天津汽车工业(集团)有限公司是被天津市政府列为重点支持的特大型企业集团之一。截至2002年底，有国有及国有控股子公司18家，参股子公司11家。2002年完成工业总产值115亿元，同比增长46．0％；生产汽车94699辆，同比增长60．7％，其中生产夏利轿车90480辆，同比增长77．4％；销售夏利轿车10．2万辆，同比增长28．0％，实现销售收入80亿元，同比增长11．7％。夏利轿车实现批量出口，创汇4200万美元。