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“贷款修路、收费还贷”是国家为加快公路建设而做出的一项重要决策,极大地促进了我国公路建设的步伐。随着城镇化进程的推进,使得原有收费公路的收费环境和站点布局发生变化。本文从增强收费站点与城市道路规划协调性的角度,阐述了如何通过优化收费站点布局来提高车辆收费效能。 相似文献
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如何合理确定收费公路的收费标准,是我国公路管理中需要认真研究的新问题,本文在调查研究的基础上,针对沪宁高速公路江苏段的具体情况,提出了车型划分和收费比率的实施方案,经实际运营检验,效果良好。 相似文献
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公路收费转移与合理制订收费标准的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
初克波 《西南交通大学学报》2002,37(1):65-67
公路收费标准的高低直接影响使用收费公路交通量的大小,进而影响项目效益的发挥。为制订合理的收费标准提供理论依据,并为收费公路项目的建设提供决策支持信息,通过对影响车辆路径选择因素的分析,提出直观运成本的概念。通过对收费转移模型的研究与应用,提出了合理确定收费公路收费标准的理论方法,并应用于实际。 相似文献
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据12月16日召开的全省治超工作会议透露,省政府已批准同意在联网收费粤北区域和韶关、清远市开放式收费公路试行货车计重收费,目前正在安装计重收费设计、改造收费系统,京珠高速春运后将实施计重收费。 相似文献
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公路货车计量收费是对我国收费公路收费模式的改革,它比现行按车型分类的收费方式更具公平性和合理性.截至2007年6月,全国已有四分之三的高速公路实行了货车计重收费,但在制定计重收费方案时,如何将按车型分类收费模式向计重收费模式进行合理转换,仍是一个值得深入研究的问题. 相似文献
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公路货车计重收费是对我国收费公路收费模式的改革,它比现行按车型分类的收费方式更具公平性和合理性。截至2007年6月,全国已有四分之三的高速公路实行了货车计重收费,但在制定计重收费方案时,如何将按车型分类收费模式向计重收费模式进行合理转换,仍是一个值得深入研究的问题。 相似文献
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从10月1日起,交通运输部、国家发改委、财政部联合颁布的《收费公路权益转让办法》(下称《办法》)正式施行。针对近年来一些地方出现的违规多次转让收费公路收费权,《办法》首次明确规定,一条收费公路的收费时间如果已经超过收费期限2/3,就不得转让其收费权,而经营性收费公路转让收费权后,累计收费期限不能超过25年。 相似文献
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探索收费公路的性质和收费公路的理论依据具有十分重大的意义。一方面涉及到公路融资管理体制及其改革问题 ;另一方面也对我国收费高速公路的发展前景产生重要影响。收费政策主要解决路网或道路是否应该收费 ,为什么要收费的依据 ,以及向谁收费 ,收费多少等问题。收费政策中主要内容是在什么地方收费、收费标准和收费期限等国家性的指导政策。主要通过国内外收费政策的分析比较 ,研究我国收费存在的弊端 ,提出适合我国国情的收费模式 相似文献
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高速公路收费的合理性选择 总被引:1,自引:0,他引:1
由于我国高速公路的修建大都利用了国际或区域性金融机构的贷款,需收取费用予以偿还,因而目前我国的高速公路基本上为收费公路。本文在此前提条件下,从技术和经济的角度出发,对与收费标准相关的诸因素予以较为全面的分析,以为更合理地确定高速公路的收费标准提供可靠的依据。 相似文献
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高速公路计重收费,即按实际称重的车货总质量和行驶的里程收取通行费用,它是对我国收费公路收费模式的改革,它比现行按车型分类的收费方式更具公平性和合理性。在治理超限运输,保护道路,减少事故方面发挥了重要作用,但目前国内的计重收费模式还没有统一标准。旨在分析不同计重收费模式之间的利弊以求得到现行收费模式更好的改进方向。 相似文献
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分析了高速公路收费标准和其影响因素的关系;论述了收费标准制定的基本原则,并针对不同类型的收费公路提出了不同的制定标准。 相似文献
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中国公路收费经营与政府行业管理相关问题 总被引:11,自引:1,他引:10
介绍了中国收费公路的发展历程,针对中国收费公路的情况和特点,分析了公路收费经营者的经营行为,收费经营的目标与结束条件,政府行业管理的原则和方法。 相似文献
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分析了高速公路收费标准和其影响因素的关系;论述了收费标准制定的基本原则,并针对不同类型的收费公路提出了不同的制定标准。 相似文献
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载货车辆的计重收费是一个新生事物,通过实践列举计重收费过程中的常见问题并加以分析,能找到相应对策和措施,为收费公路计重收费工作的顺利进行提供参考和借鉴。 相似文献
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关于对“贷款修路,收费还贷”的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
黄兴娜 《交通世界(建养机械)》2004,(5):24-26
在2004年全国交通工作会议上,张春贤部长说到“贷款修路,收费还贷”政策的重要性:在政府不能保证有效投资的情况下,公路发展仍保持很大的建设规模、很快的建设速度,公路收费政策为此做出了巨大贡献。现在,我国收费公路主要的定价方法有: 相似文献