一汽轿车基地建设正在全速推进

一、一汽轿车基地建设目标一汽轿车基地建设分两步走,第一步是东厂区以“红旗”轿车厂为基础,三年建成一座年产3万辆轿车的先导厂,在进口轿车更新期到来之前投放市场,挡住进口;第二步,在一汽老厂区西北4千米处的(东西2.7千米,南北1.3千米)325公顷土地上,建起一座现代化的新轿车基地,年产15万辆普及     

东风雪铁龙系列车型

公司概况 神龙汽车有限公司,是中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业.总部位于中国湖北武汉,成立于1992年月5月.设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机.一次规划,分两期建设.2000年11月,年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程通过国家竣工验收.     

双周要闻

1995年1月21日,全国汽车工作会议在沪闭幕,会议就本世纪内的汽车工业发展作了部署。在九十年代剩下的几年将按两个阶段实施:1996年底以前为打基础、建设阶段,重点建成具有经济规模的年产15万辆以上的轿车生产基地4个,建成年产10万辆以上的轻型车生产基地3～4个。今明两年需新增投资约375亿元,以保证至1996年形成年产200万辆以上汽车的生产能力。1997年至2000年为发展阶段,重点要加大轿车生产的投入,预计这段时期将新增投资1038亿元,为这一支柱产业资金投入的重点时期。     

神龙优质轿车是怎样"炼"出来的?

神龙汽车有限公司是我国最早规划建设的三大轿车基地之一。成立13年来,从单一品牌经营发展到“双品牌”经营,即东风雪铁龙和东风标致,从单一品种结构逐步发展到高、中、低档产品品种结构更趋合理的格局,从投产初期时年销量不足万余辆,发展到目前年产销量超过10万辆神龙公司引进的具有国际先进技术水平的产品．开辟了两厢经济型轿车的先河。     

二汽的轿车及其合作伙伴—法国雪铁龙汽车公司

二汽已被国家确定为发展轿车工业的基地之一,计划最终纲领年产30万辆低档轿车。分两期进行,第一期纲领为15万辆,投资40多亿元人民币,三年后即可投产。和上海大众、一汽等一样,二汽也是引进技术、资金、产品及制造管理,它的合作伙伴就是法国的雪铁龙汽车公司。     

中国汽车工业大事记摘编——纪念新中国第一辆汽车诞生40周年(四十九)

8月19日一汽—大众汽车有限公司年产15万辆捷达轿车通过了国家竣工验收。该项目总投资89亿元,除年产15万辆整车外,还形成年产27万台发动机、18万台传动器生产能力。引进了国际先进的20气门电控汽油喷射发动机技术。     

政策

<正>北汽集团昌河汽车景德镇新基地奠基7月14日,北汽集团昌河汽车景德镇新基地培土奠基昌河汽车景德镇新基地建设项目,是按照北汽集团与江西省政府签署的战略合作协议精神而推进的重点工程,也是北汽集团与昌河汽车重组后第一个落地的战略项目该项目按国内一流水平建设,总投资高达140亿元,规划年产45万辆整车和30万台发动机。项目按照"统一规划,分期实施"的总体安排,分两期完成到2017年底,新建年产30万辆乘用车,30万台发动机厂房及生产线,到2018年底,再新增年产15万辆整车厂房及生产线。与此同时,与项目基地配套投产的新产品也将同步推进届时基地产品     

一汽投43亿建新能源汽车基地 年产20万辆

(文章来源于新京报)一汽计划投资43.48亿元建设新能源工厂技术改造项目,这一年产20万辆的新工厂预计在2014年量产,届时有望成为自主品牌新能源车的主要生产基地。根据一汽轿车的公告显示,这一技改项目包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线、厂房及辅助设施,具备双班年产20万辆轿车的生产能力,项目的建设期为22个月。按照一汽集团的"蓝途战略",一汽将在新能源汽车产品开发、能力建设、生     

一汽-大众捷达与宝来轿车零部件通用互换情况(一)

1991年2月6日,一汽集团与德国大众及奥迪公司合资,建立了一汽-大众汽车有限公司。一汽-大众汽车有限公司由中、德双方共同投资建设,是我国第一个按经济规模起步、一次规划、集中投资建设的现代化轿车工业基地。总投资111.3亿元人民币,生产能力为15万辆捷达系列轿车、3万辆奥迪系列轿车及与之配套的     

伏阿斯汽车厂介绍

伏阿斯(BA3/Vaz)汽车厂是前苏联伏尔加汽车厂的简称.该厂始建于1967年,引进意大利菲亚特产品和制造技术,按年产66万辆小型轿车规模建设,1970年4月第一个车型伏阿斯2101(仿菲亚特124)投产,当年10月达到全负荷开工,日产2230辆(年产66万辆),1981年该厂汽车产量达85万辆,其中轿车约75万辆,到1982年末已累计产出汽车800万辆,成为前苏联第一大汽车制造厂,轿车产量也居前苏联第一位,占全苏轿车产量的55%,居世界轿车厂家的第12位.伏阿斯厂的建设生产情况使当时我国汽车界耳熟能详且赞羡不已.本文介绍其近年来的发展变化.     

国内外汽车工业经济技术信息摘集

·国内·△经国务院领导批准,国务院振兴汽车工业协调小组成立,并已着手起草汽车工业振兴法,促使汽车工业及相关工业的发展。 (《人民日报》10.17) △二汽将开展排气量1.3～1.6升普通型轿车作为今后国内公务用车主力车型,并逐步成为机电设备出口主导产品。建设规模第一期年产15万辆,第二期年产30万辆。 (《经济日报》9.16) △上海将轿车工业列为支柱产业,市采取一系列措施,成立领导小组,动员和协调全市人财物力全力以赴支援桑塔纳轿车国产化,逐步建立起轿车工业零部件配套生产体系。     

信息简讯

北京奔驰亦庄新厂落成9月15日,北京奔驰新工厂落成庆典在亦庄经济技术开发区内举行。新厂区已完成一期工程,建筑面积21万平方米,具备年产10万辆汽车的生产能力,其中国产奔驰E级和C级轿车的产能为2．5万辆。预计最终厂区总面积将达3200亩,达到年产30万辆汽车的生产规模。据悉,北京奔驰将与德国奔驰全球同步投放奔驰C级轿车,明年将拿来奔驰E系新车E350到中国生产。克莱斯勒明年还会有新款车型投入国产,而2008年,吉普车型也将在北京奔驰获得重生。     

数字新闻

100亿 吉利与甘肃省兰州市人民政府在兰州正式签署“吉利兰州生产基地一期扩建和二期项目实施协议”．吉利兰州生产基地生产能力将从原先5万辆扩至15万辆．并打造成为我国西北地区集轿车整车制造、零部件配套与汽车工程科研于一体、收入超百亿的箍大汽车产业基地     

国内最大电动汽车研制基地启建

年产2万辆纯电动汽车的国内最大的电动汽研发制造基地,目前在天津市滨海新区启建。基地由天津清源电动车辆有限责任公司投资1.65亿元,将建设电动汽车产业化基地、电动汽车     

长城汽车公司20万轿车基地近期即将启动

占地千亩的长城汽车年产20万辆轿车基地将于短期内启动。该基地投资28．98亿元．具有先进的冲压．焊装、涂装，总装．发动机和保险杠等七大工艺及相关配套设施。     

卷首语

2003年7月15日迎来了中国汽车工业50周年纪念日,在长春举行了一汽轿车、一汽-大众轿车二厂、“解放”货车三大基地的奠基仪式及长春一汽丰越汽车有限公司成立大会,一汽-大众高尔夫轿车也正式投放市场。一汽集团在长春将实现大众、奥迪品牌66万辆生产规模、一汽轿车30万辆     

上海大众宁波基地扩建年产能达70万辆

上海大众与宁波市人民政府在杭州正式签署了《扩大投资、深化合作的战略协议》。上海大众宁波基地扩建项目也于宁波杭州湾新区正式开工。根据此次签订的协议．上海大众宁波基地扩建项目总投资150亿元．投产后每年将新增30万辆轿车和10万辆商务车的产能．首款车型计划2016年1月下线。鉴于上海大众宁波基地一期项目已于2013年10月24日建成投产，年产规模30万辆。这意味着上海大众在宁波基地的产能将扩大至70万辆。同时．宁波基地扩产将助力上海大众的产能突破200万辆大关。在此之前．上海大众的总产能已提升到175万辆。     

青岛一汽商用车基地全面投产年产值600亿

从青岛汽车产业新城管委会获悉．面积28万平方米主体工程已全部完工产。目前，一汽商用车基地一期总建筑7N份已整车下线，10月15日实现全面投据了解，该项目由中国第一汽车集团投资44亿元兴建，占地2300亩，主要生产获得国家科技进步一等奖的J6型中重型卡车，建设年产20万辆的商用车基地。     

第七届中国（长春）国际汽车博览会 黑土地上飘起新能源大旗

忆往昔,中国汽车年产销量约200万辆,刚刚步入世界前十位,＂10万元家轿＂也仅停留在概念阶段。看今朝,中国汽车年产销量突破1300万辆,一举跃居全球首位,其中轿车2009年达到创纪录的747.31万辆。     

换一个角度看轿车市场

今年1～6月国产轿车销量与去年同期相比增长26.2％。 但近年国产轿车形成的生产能力却突飞猛进。上海桑塔纳正向30万辆进军,天津夏利15万辆扩建工程全面完成,一汽大众今年可形成15万辆生产能力,东汽富康、广州标致、北京切诺基稍后也将上10～15万辆规模。多驾马车齐头并进,形成的年生产能力大致已到70万辆的水平。今年各主要轿车基地推出的企业计划产量超过50万辆,比国家