加快修船技术进步的步伐

本文阐述了提高修船技术进步的重要性，并从厂所结合提高坞修机械化水平等方面的提出了解决这一问题的方法。     

依靠科技进步发展船舶工业

党的十一届三中全会以来,船舶工业在改革开放方针指引下,遵照邓小平同志提出的:“中国船舶要进入国际市场”的指示,贯彻“立足国内、面向世界、船舶为本、多种经营”的方针,坚持科技进步,使船舶工业发生了深刻的变化。十二年来,我国船舶工业生产得到很     

超大型总段船坞对接技术研究

本文在对超大型总段干船坞内的对接工艺设计过程，积极开展QC活动，由此提高了设计质量。     

抓技术进步求工厂生存和发展

江泽民同志指出：“要把建立技术创新机制作业建立社会主义市场经济体系的一个重要目标,特别是要把建立健全企业技术创新体系作为建立现代化企业制度的重要内容和搞好国有大、中型企业的关键环节。”造船业当前面临着国际、国内市场的激素竞争、特别是象我厂这样的中型船厂在当前严峻的形势下,如何求生存和发展,笔者认为,只有抓技术进步,才是抓住我厂生存和发展的命脉。     

军工技术向民用转移的船舶工业

1982年5月,中国船舶工业总公司成立。其前身为第六机械工业部,主要从事我国海军舰船的科研、设计、生产。在军用舰船的研制与生产过程中,逐步形成了一支专业齐全、相互配套的技术力量,先后为海军提供了炮艇、导弹快艇、导弹护卫舰、导弹驱逐舰、常规潜艇、鱼雷核潜艇、导弹核潜艇以及军用辅助舰船等,为海军装备建设做出了应有贡献。党的十一届三中全会以来,船舶工业在     

知识经济与中国船舶工业的发展

本文分析了知识经济的内涵和对现代中国船舶工业的影响。知识经济作为新型的富有生命力的经济正日益与我国船舶工业相结合和渗透，推动船舶工业的发展，经过分析认为，应把船舶工业作为知识经济来发展，并预测了今后船舶工业的走向。     

中国近代船舶工业的曲折和发展（1905年至1937年）

本文根据有关史料叙述中国近代船舶工业从建支到十九世纪末已有一定基础,但由于封建制度的束缚,进展缓慢,逐步陷入困境。到二十世纪初,江南造船所等单位适应生产力发展的需要,转变经营机制,实行商务化方针,给工厂带来新的生机,在复苏中很有发展;另一些工厂没有实行这种转变,仍然步履艰难,有的终于停业倒闭,对比之下,显现市场对船舶工业发展的威力和作用。     

我院设计的大型造船龙门起重机

本文简要回顾我院近期开发设计的几台大型造船龙门起重机工作，并介绍其设计特点和取得的成绩同时提出今后需继续提高的几点思路。     

技术创新与企业发展

当前我国企业改革与发展正处于关键时期,面对国际国内新的形势,结合船舶行业船舶和工厂现状,从改革发展和稳定的大局出发,进一步提高对技术创新工作重要性,紧迫性的认识,开创技术创新工作新局面和企业发展新境地具有十分重要的意义,特别对一个困难企业通过技术创新尽快走出困境,更具有十分重要的现实意义。     

我国船舶工业面临的形势和挑战

在分析世界造船业形势的基础上,通过中、日、韩三国造船业情况对比,找出我国船舶工业与日本和韩国在造船技术等方面的差距和问题。从而提出新世纪发展我国船舶工业一些建议。     

建于吹填砂成陆地基上的大型干船坞施工技术

新时代造船有限公司船坞工程建于吹填砂成陆地基上,工况复杂、技术难度大、工期紧.分析了该工程的概况和难点、特点.从多方面介绍了该工程施工技术的优化与创新.如吹砂形成陆域的施工创新,坞首围堰施工优化与创新等.     

船坞坞墙钢板桩的纠偏技术

锚拉式船坞坞墙位移控制是船坞施工的重点和难点。本文介绍了在某船坞施工过程中,钢板桩坞墙发生了超过规范允许的位移,通过锚拉纠偏到规范允许的范围。     

广船依靠技术进步提高经济效益的基本经验

本文从软件、硬件两个方面，阐述了广州造船厂在船厂技术装备、工艺技术、劳动者素质和经营管理者决策管理水平四项内容上，推行技术进步，提高企业经济效益的五条基本经验。     

舰船科技技术基础工作的回顾与发展研究

1.前言 舰船科技技术基础(以下简称技术基础)工作包括标准、计量、科技成果与知识产权、科技情报、质量与可靠性、环境试验与观测六个专业的工作。 技术基础工作涉及面广,技术业务性强,既有管理工作,又有科研技术工作。 技术基础工作和舰船装备研制(型号)、应用与基础研究(预先研究)是舰船科