如何防止高速公路沥青路面面层施工中的离析

随着我国高速公路的快速发展,公路沥青混合料路面的质量要求越来越严。沥青路面施工中的离析现象是影响路面质量的关键因素之一。由于沥青混合料施工中变易性较大,离析现象的成因也是很复杂的,通常主要由混合料配合比、拌和机、运输车辆和摊铺技术等多方面的原因形成。沥青混合料粗细集料分布不够均匀,不仅影响了面层的外观形象,而且细料偏少、粗料较多的地方面层空隙率较大,极易发生早期损坏。事实证明,如果对施工过程进行科学合理地控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青混凝土路面的质量。沥青混凝土面层的离析是高速公路沥青路面面层施工必须要很好     

沥青路面平整度影响因素及控制对策分析

为了提高沥青路面的行车舒适性,通过实地观察沥青路面的施工,系统分析了基层施工工艺、沥青混合料质量、沥青混凝土施工工艺、施工缝处理等四个因素对沥青路面平整度的影响,提出了控制沥青路面平整度的对策,可为沥青路面施工质量的提高提供参考。     

沥青混合料均匀性影响因素及评价方法研究

均匀性是沥青混合料施工质量控制指标之一,其决定了沥青路面的长期性能及使用寿命。为进一步提高沥青路面施工过程中均匀性的控制技术,总结归纳了均匀性的影响因素,利用室内试验研究各因素的影响程度,并利用数字图像技术研究沥青混合料中集料的分布特性,在此基础上利用理论分析手段研究了均匀性的评价方法,并对其方法进行效果评价。研究结果表明,利用上述方法所得的均匀性评价结果与肉眼观察所得结果基本一致,可见上述评价方法效果良好,该研究成果可为类似工程提供技术支撑。     

沥青路面离析现象的成因分析

沥青混合料离析是沥青混合料不均性的反应.在许多潜在引起热拌沥青混合料路面破坏的因素中,最严重的是沥青混合料的不均匀性[1],而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症.事实证明.如果对施工过程进行科学合理的控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量.     

结合印度工程浅谈热拌沥青混合料质量控制

热拌沥青混合料广泛用于公路工程中,沥青混合料的质量对沥青路面工程的质量至关重要,结合印度工程的施工实例总结了沥青混合料质量控制的要点,是作者对热拌沥青混合料质量控制的经验总结。     

基于无损检测技术的沥青路面全幅施工均匀性研究

沥青混合料的全幅摊铺技术有助于消除并机摊铺产生的纵向离析带,以新阳高速路面工程为依托,对沥青混凝土拌和、运输、摊铺等环节进行质量控制,重点对中大摊铺机反向螺旋叶片尺寸、倾角等关键参数进行调整;采用三维探地雷达测试技术快速获取施工路段的路面厚度与介电常数,结合无核密度仪的检测结果,从体积指标与结构指标的角度全面评价沥青路面的施工质量。结果表明,中大摊铺设备的全幅摊铺成型技术,可以有效改善沥青路面施工均匀性。     

公路沥青混凝土路面施工技术及质量控制研究

沥青混合料路面施工过程包括四个方面：沥青混合料拌和、运输、摊铺和压实成型。从沥青路面的施工过程介绍了沥青混凝土路面的施工技术,对各阶段的质量控制问题进行了探讨。     

国省干线公路沥青路面质量细化管理要点及措施

高等级公路路面通常采用沥青混凝土形式,其施工质量直接影响到行车的舒适性、安全性及路面的耐久性。根据多年从事高等级路面的施工经验,较全面的论述了沥青混凝土路面材料组成设计、沥青混合料调试与施工阶段机械摊铺与碾压的施工工艺要点及控制方法,对保证沥青路面施工质量非常重要。     

热拌沥青混凝土路面施工技术及质量控制

论述热拌沥青混凝土路面施工的准备工作,并从热拌沥青混凝土的拌和、运输和碾压等方面阐述热拌沥青混凝土路面施工的技术方法,最后阐述热拌沥青混合料施工接缝的处理和质量控制方法,对于高等级沥青路面应加强施工过程中的质量控制,实行动态管理。     

对沥青混凝土桥面铺装层渗水的病害分析及防治措施的探讨

对沥青混凝土桥面铺装层的早期水破坏产生的原因进行了深刻的探讨,提出沥青混凝土桥面铺装层的施工应在混合料制备、碾压温度控制等方面对沥青混凝土面层的压实度、沥青混合料的空隙率和均匀性进行严格的控制,并结合适当的处理措施,尽量避免或减轻沥青混凝土面层的水破坏现象。     

简论沥青混凝土路面施工中材料控制

通过对公路及城市道路路面施工前沥青混凝土混合料中材料的作用及功能的介绍,阐述了在沥青混凝土路面施工中原材料及配合比控制的重要性,提出了从选材、材料配比等保障公路沥青混凝土路面施工质量的对策及合理方法。     

SMA沥青混凝土路面的施工工艺

SMA是混凝土施工中的一种新型混合料,这种新型混合料相对于传统的混合料具有极大的优势,可以提高沥青混凝土路的路面性能,在交通道路建设中起着重要作用.鉴于此,结合实践经验,详细分析了SMA沥青混凝土路面的施工工艺,包括准备原材料、混合料配合比设计、沥青混合料生产、混合料运输、摊铺、碾压、接缝处理、养生等环节,可供相关工程项目参考与借鉴.     

影响沥青混凝土路面平整度的原因及改善措施

分析引起沥青混凝土路面不平整的原因,提出对沥青混合料施工、摊铺碾压过程进行控制的措施,可有效提高路面平整度,并为同类工程提供一定的参考。     

冲击压实技术在高速公路水泥路面病害处治中的应用

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层与热拌沥青混合料施工工艺基本相同,但也具有一定的特殊性。由于旧水泥混凝土路面成为了新路面的基层,因此施工前对旧路面进行处理是非常重要的。     

林海公路Super—19沥青路面施工关键技术研究

对沥青砼Super—19路面原材料控制、配合比设计、混合料的拌合、运输、摊铺、碾压各个施工工艺进行阐述,并对Super-19路面关键工序进行分析,可为今后SUP路面的推广提供参考依据.     

沥青混凝土路面花岗岩集料应用研究

在南方多雨地区的沥青混凝土路面建设与养护工程中,如何提高沥青与集料的粘附性以减少沥青路面水损害的措施是广大公路建设者普遍关心的问题。文中针对广佛两地沥青混凝土集料的供应情况,立足实验分析与施丁实践,分析了提高花岗岩沥青混合料的水稳定性的工艺改进与应用措施。     

沥青混合料高温稳定性影响因素及改善措施

分析影响沥青混合料高温稳定性的因素,针对沥青路面面层的沥青混合料,通过试验数据、国内外研究现状,从级配、矿粉性质、粉油比、沥青类型、沥青用量、压实度、荷载情况、气候条件、SMA沥青混凝土、施工等方面分析改善沥青混合料高温稳定性的机理,为沥青路面设计、施工提供参考。     

天津大沽桥钢桥面铺装的设计与施工

根据天津大沽桥所处的气候与环境条件及钢桥面铺装的特殊要求,合理选择环氧沥青混凝土作为铺装材料并进行了严格的混合料配合比设计。环氧沥青混凝土是一种特殊的热固性材料,具有优越的路用性能．本文介绍了大沽桥钢桥面铺装方案及实施过程,以及在施工过程中应该注意的细节问题。方案的实施可为以后的环氧沥青铺装施工提供借鉴。