水环式真空泵在管内混凝土真空辅助泵送中的应用

合江长江一桥为主跨530 m的中承式钢管混凝土桁架拱桥,拱肋管内混凝土设计为C60高性能自密实微膨胀混凝土,采用真空辅助泵送法施工.经过工艺试验和实桥施工证明:拱肋钢管内抽真空时采用水环式真空泵,施工方便快捷、达到的真空度高、经济性好,非常适合应用于钢管混凝土拱桥管内混凝土真空辅助泵送工艺中.     

东海大桥Ⅲ标高性能混凝土的特点及施工控制

东海大桥Ⅲ标段,墩柱及箱梁采用预制架设方案施工,混凝土强度为C40、C50。泵送混凝土方量大,技术难度高,且混凝土梁长期处于海水侵蚀环境中,对混凝土保护层厚度及性能要求高。施工中主要以高耐久性为出发点,要求混凝土具备高施工性能、高抗渗性、高体积稳定性、较高强度且强度持续增长。该文从施工方法、原材料等方面,介绍了高性能混凝土的特点及施工控制。     

东辽河特大桥混凝土冬期施工方案的选择和实施

东辽河特大桥地处东北高维度严寒气候区,有效施工周期短,冬期施工必须采取有效的施工方案,以解决混凝土工程的质量问题.结合现场实际情况,经过方案的分析选择,采用了蒸汽加热法拌和混凝土,蒸汽暖棚法养护结构物的施工方案,通过现场施工方案的实施,有效地保证了冬期混凝土的施工质量,取得了较好的经济效益.     

海底隧道工程盾构始发井水下封底混凝土施工

深圳前湾过海隧道工程盾构始发竖井,直径18 m,深28.54 m,采用沉井法施工,水下混凝土封底,封底厚度4.5 m.属大体积混凝土施工,如何保质、保量、按期完成封底工作,是一个值得研究的问题.结合工程实际及相关计算理论,介绍了高水压海滩地层中盾构始发井井底水下大体积、大面积、封底混凝土施工技术.     

漳卫运河大桥现浇连续箱梁混凝土冬季施工

介绍漳卫运河大桥主桥现浇连续箱梁混凝土冬季施工中采取的技术措施:缓凝技术、优化混凝土配合比、施工各环节的质量控制等,解决了冬季施工既要求初凝时间长又要求早期强度高的矛盾,确保了工程质量.     

前卸料搅拌车:预拌混凝土生产施工方法的新突破

我国经济建设的发展,对建设施工质量、环境保护、作业效率等方面的要求越来越高.生产效率低、污染严重、施工质量难以控制的现场混凝土拌合生产模式逐渐被淘汰,逐步被在混凝土搅拌站的预拌生产模式所取代.据不完全统计,2005年在全国已有预拌混凝土搅拌站(厂)2 000多家,生产能力超过3亿5 000万m3.混凝土搅拌站完成预拌生产,使用混凝土搅拌车将预拌好的混凝土运送到施工工地,再通过布料设施进行布料,这样的作业流程构成了我国现在通常使用的预拌混凝土生产施工系统,其工作流程见图1～3.     

玄武岩纤维水泥混凝土路面施工工艺及质量控制

玄武岩纤维混凝土品质好、性能高、易于施工,可在一定程度上取代钢筋混凝土.该文结合张石高速公路石家庄出入口收费广场水泥混凝土路面工程,研究并总结了玄武岩纤维混凝土的施工工艺及质量控制,以推广玄武岩纤维在水泥混凝土路面中的应用.     

MAP320间歇式沥青混凝土搅拌楼的安装调试

机械化施工程度高、设备先进、工期紧凑是沥青路面施工的特点,结合施工实践,就施工中采用MAP320沥青混凝土搅拌楼的安装、调试及其所需准备工作给予了总结.     

深水淤泥地质条件下钻孔桩干接桩施工技术

该文重点介绍某特大桥钻孔桩施工中由于混凝土供应中断造成桩体混凝土未灌注到设计桩顶标高,采取特殊施工措施在深水、淤泥地质条件下成功地将桩体接高到设计标高的施工方法.该施工方法的成功使用,对钻孔桩质量处理进行了一些探索,为今后在桥梁钻孔桩工程中遇到类似问题桩施工处理提供了借鉴.     

水泥混凝土路面接缝施工技术探讨

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强等特点,因此在公路施工中广泛应用。在水泥混凝土路面中往往需要进行接缝处理。对整个水泥混凝土路面施工而言,接缝施工具有非常重要的意义,结合具体的水泥混凝土路面施工实例,探讨接缝施工的具体施工过程。     

特种水泥的C50伸缩缝混凝土配合比与强度的实际比选和运用

通过黄骅-石家庄高速公路采用特种水泥用于C50高标号伸缩缝混凝土的施工,对几种C50混凝土配比与强度的比较选择,找出最佳配比,有效地提高了伸缩缝混凝土的早期强度和质量,大大节省了伸缩缝混凝土施工占道时间,保证了高速公路的畅通.     

空心薄壁墩翻模施工工艺体会

翻模技术一般采用在高度较高且作业面很大的混凝土结构物施工中,有时与滑模相结合,可以显出很高的效率,它的支撑体系相比滑模更轻型、简便,安全性也高.该文就高墩混凝土施工的翻模技术进行简单总结,可供同类结构形式工程借鉴.     

浅谈低强度等级水泥配制山区泵送混凝土的综合优势

近年来,我国基础设施的建设重心已由城市、平原逐步扩展到山区.施工单位需根据山区原材料的特点,综合考虑施工现场的各种因素,设计混凝土配合比.结合山区施工的实际情况及混凝土泵送性能的要求,从混凝土的工作性、外观、施工现场操作、成本等4个方面论述,比较高、低两种强度等级水泥配制的泵送混凝土,说明后者较于前者的综合优势,用于指导施工,也为试配高强高性能混凝土提供一条思路.     

长周期波涌浪海域承台钢吊箱封底技术研究

桥梁高桩水中承台,一般通过钢吊箱工艺实现干施工.钢吊箱施工在中国常规水域条件下为成熟技术;在深海无遮掩强涌浪海况下成功施工案例较少.该文依托印度洋中马友谊大桥高桩承台施工案例,研究长周期波涌浪条件下应用于高桩承台的钢吊箱施工核心工艺——水下封底技术.针对涌浪作用产生的桩基晃动、涌浪射水冲刷封底混凝土、封底底板易开裂等施...     

马鞍山长江公路大桥左汊主桥北边塔塔柱施工技术

马鞍山长江公路大桥左汊三塔悬索桥边塔为门式C50混凝土结构,塔柱高165.3m,分37个节段施工,第1节段高4.7m,第2～36节段为标准节段(高4.5m),第37节段高3.1m。1～3节段采用脚手架搭设施工,4～37节段采用液压爬模施工。塔柱施工关键技术有:劲性骨架制作及安装,主筋吊装,钢筋定位,钢筋保护层控制;模板间错台控制,模板拉杆设计,模板精确定位,混凝土面局部凹凸不平控制,上、下2节段混凝土面接缝控制;混凝土配合比、输送、布料、振捣及养护。实践表明,通过精心设计与组织施工,钢筋保护层厚度、混凝土面局部凹凸和新老混凝土错台等均得到了有效控制,研制的混凝土多溜槽系统成功解决了混凝土布料不均等问题。     

混凝土喷射台车应用技术

介绍了混凝土喷射台车的组成和特点,以及在大跨度高边墙隧洞施工和大面积喷射混凝土施工中的应用技术,总结了混凝土喷射台车在湿喷混凝土作业中的施工经验。     

钢管混凝土拱桥缆索吊装施工安全控制

钢管混凝土拱桥拱肋安装方法有支架安装、顶推安装、缆索吊装等,其中以缆索吊装方法居多,该方法技术难度大、工艺复杂、安全风险高,涉及起重、高空、水上等危险作业,对组织协调、施工安全控制等要求高.针对缆索吊装施工的特点,介绍缆索吊装施工的安全控制方法和措施.     

高桩承台整体式钢吊箱围堰设计与大体积混凝土施工

国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩设计为整体式高桩承台,采用钢吊箱围堰施工.介绍了173 t整体式钢吊箱围堰设计方案,阐述了钢吊箱围堰在深水高桩承台施工中的应用及大体积混凝土施工的温控措施.     

鲁家峙钢管混凝土拱桥混凝土系杆梁施工中的关键技术

鲁家峙钢管混凝土拱桥混凝土系杆梁采用支架现浇混凝土施工方法,介绍了高支架模的设计、施工,系杆梁的线形控制措施及下锚箱位置控制措施。     

斜拉桥H型索塔施工控制

文中以湖北荆州长江公路大桥42#主墩索塔施工为背景,并结合该索塔的成功施工实践,对混凝土斜拉桥高索塔施工的主要技术措施和施工方案进行了归纳总结.