脱硫粉煤灰水泥稳定路面基层材料的实验研究

通过对大连泰山电厂的循环流化床工艺生产的粉煤灰的物理化学性能分析,应用大连华能电厂的粉煤炉工艺排放的粉煤灰做对比,分别制作了掺加两种不同粉煤灰的水稳碎石材料,进行室内击实试验及强度试验研究,得到了水稳碎石材料的最佳含水量,最大干密度值及7天强度,为脱硫灰在路面基层中应用的进一步研究提供依据.     

粉煤灰在水泥稳定碎石基层中的应用

文章通过试验，分析研究了粉煤灰水泥稳定碎石的强度性能和收缩性能，在满足强度性能的要求下，确定合理的粉煤灰掺量，以降低稳定层造价，提高稳定层抗裂性能。     

水泥稳定粒料强度的影响因素

分析影响水稳粒料强度的诸多因素，提出了施工工艺过程和养生条件及水泥混合料强度的室内试验等措施。     

水泥粉煤灰碎石基层材料路用性能的研究

对水泥粉煤灰碎石基层材料的各项路用性能进行了试验研究.研究表明,水泥粉煤灰稳定碎石兼具水泥和二灰稳定材料的优点,将其作为路面基层材料是可行的.     

水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺

水泥粉煤灰稳定碎石基层作为一种新型的半刚性基层类型,具备水泥稳定类和二灰稳定类材料的优点,并摒弃了两者的缺点,具有早强、高强、减少裂缝、提前开放交通、后期强度仍有较大增长的特点,有利于满足日益增长的交通需求特别是重载交通的需求.     

水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺

水泥粉煤灰稳定碎石基层作为一种新型的半刚性基层类型,具备水泥稳定类和二灰稳定类材料的优点,并摒弃了两者的缺点,具有早强、高强、减少裂缝、提前开放交通、后期强度仍有较大增长的特点,有利于满足日益增长的交通需求特别是重载交通的需求。     

粉煤灰—水泥稳定碎石基层力学特性的试验研究

通过不同配合比混合料试件的室内试验,从抗压强度、压缩模量、劈裂强度、劈裂模量以及干缩系数等方面,系统研究了粉煤灰－水泥稳定碎石基层的力学性能。表明,用一定剂量的粉煤灰替代部分水泥可以有效地改善水泥稳定碎石基层的路用性能。在此基础上,提出了粉煤灰－水泥稳定碎石基层的最佳配合比参考范围。     

脱硫粉煤灰二灰碎石基层废料试验研究

针对如东县东二环路二灰基层发生病害的情况,对发生工后病害的二灰碎石基层废料进行硫含量、剩余膨胀量试验,对不同硫含量条件下二灰安定性等试验检测,并对水玻璃和水泥+水玻璃处治后的二灰碎石(含脱硫灰)进行体积安定性和无侧限抗压强度试验,结果表明高含硫量是病害发生的主要原因,采用水玻璃对现场二灰碎石基层废料进行处治具有很好的处治效果。     

粉煤灰掺量对水泥粉煤灰稳定碎石强度特性的影响

水泥粉煤灰稳定碎石是一种良好的半刚性基层材料,但在我国以往的工程中由于配合比不合理,早期强度低,因此没有得到推广应用。针对这个问题,并总结以往经验和教训,提出了适用于水泥粉煤灰稳定碎石的配合比方式,并研究了粉煤灰掺量对其不同龄期抗压强度和劈裂强度的影响。研究结果表明,当水泥剂量为5%时,粉煤灰掺量在5%～10%范围内,水泥粉煤灰稳定碎石早期强度、后期强度最高,同时与水泥稳定碎石(粉煤灰掺量为0)相比,粉煤灰的掺入可以使混合料的劈裂强度提高一倍。最后根据试验结果和理论分析提出水泥和粉煤灰最佳比例为1∶1～1∶2。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

结合G309线安泽花岩沟至洪洞甘亭段路面改造水泥稳定碎石基层的施工,从原材料、配合比设计、施工过程等方面,提出保证水泥稳定碎石基层质量的关键环节。     

水泥粉煤灰稳定砂砾基层组成设计与施工

详细介绍了水泥粉煤灰稳定砂砾基层优化配合比设计和施工过程,分析了强度形成机理,阐述了工程应用价值,为今后在多砂砾地区的施工提供了参考依据。     

细集料对水泥稳定碎石基层路用性能的影响

主要从抗压强度、干缩性能和水稳性3个方面进行探讨,分析了不同细集料和细集料含量对水泥稳定碎石基层路用性能的影响。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

水泥稳定碎石施工延时试验模拟分析

水泥稳定碎石的施工质量受诸多因素的影响,如果能模拟现场的实际情况进行试验,可以减少试验结果与实际的偏差,对施工质量管理更具有意义。对水泥稳定碎石混合料受晒、延时的情况进行了模拟试验,探讨了其含水量、强度的变化规律,旨在深入了解水泥稳定类材料的性质,以科学地指导施工。     

原材料对水稳碎石强度及芯样完整性的影响分析

水泥稳定碎石集料的通过率、细集料的含泥量以及水泥剂量的大小对水泥稳定碎石强度有一定程度的影响,尤其是细集料对水泥稳定碎石强度的影响。对原材料等影响因素进行简要分析,有利于保证工程质量。     

水泥稳定碎石在公路工程中的应用

水泥稳定碎石基层因其大量优点在公路工程中被广泛应用.总结水泥稳定碎石基层的应用特性,结合施工工艺论述了其在公路工程中的施工技术及施工过程中的质量控制要点,可为同类工程提供参考.     

水泥稳定灰渣碎石的制备及路用性能初探

城市生活垃圾焚烧后残留了大量的灰渣,用灰渣替代部分集料制备水泥稳定灰渣碎石半刚性基层材料,进行了路用性能研究。结果表明:灰渣掺量为31.6%的情况下,与传统水泥稳定碎石相比,最大干密度降低3.9%,而最佳含水率增大62%;水泥含量增加0.5%,则材料的无侧限抗压强度提高0.52~0.63 MPa,但与相同水泥含量的传统材料相比,强度降低4.4%;水泥的含量对材料的最大干缩应变和干缩系数影响较大,当水泥含量为4.0%和4.5%时,水泥稳定灰渣碎石的最大干缩应变分别为151.8μ和185.8μ,平均干缩系数分别为40.5μ.%-1和44.0μ.%-1;与传统材料相比,平均干缩系数降低了9.2%~11.5%。     

对目前水泥稳定土基层施工中存在部分缺陷之管见

通过对水泥稳定土基层试验、施工、养护中存在的问题分析,提出要提高水稳基层施工质量,关键要抓好管理工作。     

水泥稳定碎石基层就地冷再生技术的应用及经济性研究

在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程（梧州段）中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使用效果,分析其经济效益,可为今后的沥青路面大修应用该技术提供借鉴。