怎样分析汽车传动轴振动和异响的原因

汽车传动轴的技术状况变坏时，弯曲振动的振幅增大，振动剧烈，甚至引起车身振抖，并发出明显的周期性响声，即称为振抖和异响。它随着车速的增高而加剧。传动轴产生振抖和异响的主要原因有以下几个方面：     

东风EQ2102型汽车传动轴异响故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车，行驶至1．2万公里时，出现异响。中速以上行驶时，在驾驶室内听到“咯吱、咯吱”的响声；更换挡位、改变速度后，响声短暂消失；高速行驶时，响声加剧；降至低速挡时，响声减弱（消失）。     

汽车传动轴振动和异响的原因

汽车传动轴的技术状况变坏时,弯曲振动的振幅增大,振动剧烈,甚至引起车身振抖,并发出明显的周期性响声,即称为振抖和异响。它随着车速的     

丰田海狮1RZ发动机异响

故障现象:丰田海狮1RZ发动机,在转速达到3000r/min左右时,发出断续的刺耳的“唧唧”的响声。 故障诊断:当发动机达到一定转速时,会有响声发出,并且这种响声随转速变化而变化。初步断定,与曲轴皮带轮旋转有关的附件发出响声。是皮带张紧力不够还是老化?经检查无异常。是空调压缩机有关的装置发出的响声吗?无论开关空调,对异响都没有影响。是发电机有关的装置发出的响声吗?把鼓风机、远光灯打开再关掉(称为发电     

听！车病了——柴油机发动机常见异响的诊断与排除

技术状况良好的柴油发动机，在各种工况下应运转平衡、响声纯正，没有明显的杂音。如果发动机的其部位出了故障，或机件松旷，或配合间隙失调，或燃烧不正常等等．则发动机在工作中就会出现乒响。通过判断发动机产生异常响声的原因，可以提前发现发动机故     

柴油发动机常见异响诊断

技术状况良好的柴油发动机,在各种工况下应运转平衡、响声纯正,没有明显的杂音。如果发动机的某一部位出了故障,或机件松旷,或配合间隙失调,或燃烧不正常等等,则发动机在工作中的最初表现就是异响。准确判断发动机异常响声,必须建立在对其正常运转响声熟悉的基础之上。 一、柴油发动机异响的规律 根据我们多年对发动机异常响声诊断教学的体会,柴油车发动机的     

运用排除法判断发动机异响故障

一辆行驶3000km的解放CA1091型汽车，发动机出现沉重的异响声，飞轮壳处响声明显。进行断火试验响声无变化，踏下离合器踏板响声也无变化，但加大油门踏板行程响声随之增大。     

鉴别汽车异响要把握四个“分清”

汽车发出异常响声是汽车故障的重要表现,因此,掌握汽车产生异常响声的规律,正确判断汽车异响发生的部位、类型,是诊断汽车故障的重要手段和行之有效的方法。在鉴别响声时,要把握4个“分清”:分清主机与附件的响声在判断汽车异响时,先要分清是发动机异响还是底盘异响。对于发动机异响则须确定是主机响还是附件响。如果将风扇三角皮带松开后响声消失,说明该响声与水泵或发电机及其旋转部件有关;松开空气压缩机三角皮带后响声消失,说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关。若将全部三角皮带松开后响声仍不消失,应考虑是主机或其它部件发响。分…     

听响声，判断离合器故障

正常的响声大家都习以为常．而异响则一定要引起注意．因为异响意味着可能存在故障．离合器异响是指在使用离合器的过程中．离合器踏板踏下或放松时．发出不正常的响声．一般在发动机怠速,车辆起步时发生．     

一例特殊的异响故障

故障现象：一辆2002款别克赛欧SL轿车,行驶里程8．45万km。该车在低速行驶时,不论路况好坏,前部都有连续的“喀喀”的金属碰擦声,但高速行驶时无响声。     

法国雷诺风景2．0发动机异响

故障现象：一辆法国雷诺风景2．0轿车,在一家雷诺4S店更换正时皮带及正时张紧轮等维修作业后,发动机出现了异响。发动机异响听起来像液压挺杆松旷的响声,也就是我们经常说的气门响声;发动机异响听起来也像发动机工作、爆燃、敲缸响声,有类似点火时间过早的爆燃的声音。发动机启动正常,怠速平稳。     

发动机敲缸现象知多少

汽车发动机敲缸．是指发动机在工作行程开始的瞬间（或当活塞上行时)，活塞在气缸内摆动，其头部和裙部与气缸壁相碰撞所发出的异常响声。敲缸异响是发动机异响中较为常见的故障现象．其主要表现特征是，异响响声发生在缸体的上部．若采用单缸断火的方法，响声明显的减弱。造成敲缸异响的原因是多方面的．但是敲缸异响的产生将会引起活塞与气缸壁的不正常磨损或损伤，影响发动机功率。降低动力性，使汽车的经济性变差。因此．有必要通过观察敲缸的某些特征现象。来寻找造成敲缸的原因。     

依维柯汽车发动机异响故障排除

故障现象：一辆南京依维柯40．10型汽车，装配SOFIM8142型柴油发动机。行驶中，发动机突然发出“嘭、嘭”的间断性响声，且响声随发动机转速上升而加大。     

大修汽车传动系异常响声形成原因

汽车传动系特别是传动轴与主减速器常产生异常响声。要想正确判断传动系出现的异常响声,应综合分析传动系各零部件之间的相互影响,文章还具体探讨了传动轴和主减速器异常响声产生的原因。     

红旗CA7220E车变速器异响的消除

故障现象 一辆红旗CA7220E乘用车行驶了12万km后，在其变速杆位于第5档，车速为40～60km／h的条件下，松开加速踏板后再踩加速踏板时，可听到底盘部分有“咯噔”响声，但车速在70km／h以上或变速杆位于其他档位的条件下听不到响声，换档也正常。据此现象判定响声在变速器内。     

浅谈汽车发动机异响诊断

异响的类型①漏气声响。发动机在工作中,由于某部位的密封被破坏,一定压力气体的气流高速通过缝隙时发出的响声。漏气声响的原因较多,如汽缸垫破损导致缸内气体与外界大气相通漏气时．会有轻微短促或较重的“嚓嚓嚓”响声;活塞环与汽缸的密封作用变差时会有“嚓嚓嚓”的窜气声;当进、排气歧管螺栓松动或衬垫损坏肘,也会产生“嚓嚓嚓”的漏气声。②敲击声响。敲击声响是发动机由于自然磨损或因机件配合松旷时,运转中互相撞击产生的异响声。常见发动机异响中敲击声有：活塞敲缸响、活塞销响、曲轴轴承响等。③不正常燃     

手动变速器异响的判断与排除

齿轮响①汽车起步时有“铛”的一声响，车速急剧变化时变速器内部发出“嘎嘎”的金属撞击声，车速稳定时响声减弱或消失。此为齿轮啮合间隙过大故障。具体判断方法为：在各挡位，变速器均发出有节奏的“嘎嘎”声，拉紧手制动后响声更大，踏下离合器踏板后响声消失，应为常啮合齿轮故障；在某挡位有响声，其他挡位正常，应为该挡位相啮合齿轮故障。响声轻微，可继续使用；响声较重，应拆下检查，必要时应予更换。     

一个学徒工发现的故障

一辆东风三吨轻型货车，因后轮异响来我厂维修。接车后进行试车，发现在前进和倒车时右后轮均发出“咔吧、咔吧”的响声，很像轴承碎裂时的响声。拆卸轮胎检查，发现两轴承均完好，轮毂、制动鼓、摩擦片也没有问题。装复车轮但先不落下千斤顶，在轮胎不接触地面的情况下挂档试验，前进和倒车都无响声，但落下千斤顶后响声依旧。     

三菱V31车离合器异响

一辆97款三菱帕杰罗(PAJERO)V31手动四驱越野车,累计行程28．5万km。车主反映,该车在正常行驶踩离合器踏板换档时,离合器分离的瞬间会发出“咕咕咕”的响声,空档踩下离合器踏板使离合器处于半分离状态,发动机转速达2000r／min时响声较明显,并且感觉到离合器踏板在振动,继续踩下离合器踏板使离合器完全分离,响声就逐渐消失。     

汽车异响与故障诊断79例（三）

四十八机械膜片式汽油泵正常工作应有"咕、咕" 声,如无响声,则为汽油泵发生故障。四十九在发动机前端部位有连续不断的"吱、吱"异响声,则为风扇皮带与皮带轮槽滑移(打滑)声,是皮带或皮带轮槽磨损,或调整不当所致。五十风扇叶片擦刮水箱或护风罩发响为"啪啦、啪