共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
2.
广州造船厂管子加工车间在原有车间基础上,不增加主要设备,应用成组技术,调整原有加工设备进行管子加工,提高了生产率,取得了明显的经济效益。文中主要叙述了车间技术改造的目标、车间生产量的计算、管子成组工艺流程、主要设备的选择、管子车间布置,以及存在的问题和采取措施等。 相似文献
3.
4.
本文就船舶建造的各阶段:放样阶段、加工阶段、部装阶段、分段装配阶段和船台搭载阶段等五大阶段,如何控制精度的具体措施,使全部分段都达到无余量上船台。 相似文献
5.
日前,记者远眺象山港人海口东南侧的干门港,一座现代化的造船企业已初现雄姿,这便是由宁波新乐船厂与浙江银星船业新组建的浙江新乐造船有限公司。一年前,这里还是一片滩涂,如今,一个占地1.2万平方米的船体分段加工车间正拔地而起,竣工在即,一幢9000平方米的船体下料加工车间已经建成,油压机、数控切割机、铣边机等大型加工设备巳安装就位。记者看到,其他厂房、船台、船坞、码头等各项工程建设正在如火如茶地施工。两座万吨级船台已经建好,3万吨级船坞正在紧张施工。 相似文献
6.
《沪东中华技术情报》2002,(2):43-45
本文介绍了第一造船事业部制造部加工车间型钢QC小组,运用QC理论对生产主要生产设备大撑车的型材冷加工质量进行现场调查,分析,找出原因,确保了该设备的型材冷加工质量。 相似文献
7.
8.
9.
10.
本文介绍了意大利芬坎迭里公司蒙法尔空造船厂最近建成的一个用于船舶分段建造的新型自动化钢加工车间。该系统运用了称之为FASP—“船舶预制弹性自动化”的欧洲“尤列卡”(EUREKA)研究计划的成果。文中描述了这个车间各个作业区;讨论了每个作业区所采用的新技术;各作业区的自动化水平与集成水平;与传统生产车间最佳标准相比较所显示的优势。在全自动化车间内信息支持必须具备很高的集成水平和弹性。文中对信息技术有关的两个问题进行了介绍,即:设计模块与集成系统,零件程序的产生和传输;生产编程、管理与控制系统。 相似文献
11.
船舶管系放样的准确性和效率能直接影响船舶的经济效益和建造周期,运用NUPAS-CADMATIC三维软件,使船舶管系放样和建造有机结合。文中从建模到输出管系透视图ISOS和管道图SPOOL,就如何利用图纸指导车间管道预制进行了阐述。 相似文献
12.
本文扼要地介绍了芜湖造船厂建造的矿煤两用散货船内倾式双腿猪放样,加工,装配等施工的难点及工艺攻关措施。 相似文献
13.
进入12月初,一场又一场寒潮接二连三地扑向威海大地,40多年不遇的暴雪把岛城——石岛打扮得银装素裹,分外妖娆,凛冽的寒风,确实让人们感受到了冬天的威严。但在威海海大客运有限公司客滚船“生生1”下水庆典现场,人们所看到的黄海造船却是春潮涌动的喜人景象。放眼望去,新建造船区,25000平方米的造船分段加工车间、4000平方米的涂装车间一派紧张施工的场面;分段加工区,焊机轰鸣,一个个即将完工的造船分段布满了厂区;舾装码头.600TEU多用途集装箱船“东海”轮正待交付启航、“集发渤海”轮也在抓紧舾装;船台上,1300客位门800米车道客滚船傲然耸立,焊花飞溅,工人们正在施工。 相似文献
14.
15.
16.
1水火弯板计算机应用系统
1.1水火弯板计算机应用技术背景
目前在船体建造过程中,钢板弯曲加工之前的船体设计、放样、展开、号料、切割等均实现了计算机化,其后的装配、焊接均初步实现了机械化和流水线化,只有钢板加工这一环节仍相对落后,钢板加工的成形率还不能满足要求,这已成为制约造船生产率提高的一个瓶颈。 相似文献
17.
传统管件加工车间依靠工人的劳动密集型加工、储运,对生产过程数据以及质量数据缺乏必要的手段和技术进行管控和追溯。通过梳理工艺流程,并将智能制造理念与传统管加生产线现有制造模式深度融合,设计了一条面向中小管件柔性加工的管法兰焊接加工无人生产线,经过现场运行调试,实现了管法兰焊接生产线的可靠稳固运行,提高了焊接质量和生产效率,满足了企业的预期要求。 相似文献
18.
对三维空间计算机辅助设计的管系进行位置参数和工艺参数的提取,并将其转换成符合工厂管子加工的符号图的放样方法.验证了利用这种方法对中小船舶进行计算机辅助放样的可行性. 相似文献
19.
对三维空间计算机辅助设计的管系进行位置参数和工艺参数的提取,并将其转换成符合工厂管子加工的符号图的放样方法。验证了利用这种方法对中小船舶进行计算机辅助放样的可行性。 相似文献
20.
基于数字孪生的船舶管加工数字化车间研究 总被引:1,自引:0,他引:1
数字孪生是实现物理车间与虚拟车间交互融合的有效技术手段,被国内外相关学术界和企业高度关注,但目前的研究尚处于理论研究阶段,研究成果相对较少且缺乏整体解决方案。本文分析传统车间管控系统架构存在的不足,提出基于数字孪生的数字化车间运行新流程。基于B/S架构进行数字孪生系统设计,并给出与业务系统进行数据及接口集成的方法。利用数据采集网关技术,将现场设备数据进行实时采集、分类、清理及上传,实现基于现场实时驱动的虚拟车间运行。从产品、生产线、过程信息3个方面构建基于数字孪生的车间信息模型。最后,基于武昌造船集团有限公司的全自动化直管柔性加工生产线实现了数字孪生车间系统。 相似文献