书讯

铁路电报站名略号（2012）正式出版 根据工作需要,铁道部运输局对《铁路电报站名略号》进行了重新修订。文件号：铁运[2012]232号。书号：15113．3468。     

部文摘登

铁运32号关于调整列车运行监控记录装置（LKJ）管理职能的通知；铁运65号关于印发《中国铁路GSM-R鉴权管理暂行办法》的通知；铁运71号关于印发《铁路电报站名略号》的通知；铁运73号关于印发《CTCS-3级列控系统技术创新总体方案》的通知；铁运75号关于加强LKJ数据管理工作的通知     

部文摘登

铁运函[2004]3745号关于修订印发《铁路电报站名略号》的通知，运基信号[2004]346号关于印发转辙机插接式连接装置轨道电路送受电单元及电缆盒接线方式技术审查意见的通知，运基信号[2004]347号关于印发牡丹江信号中修经验交流会暨中修研讨会纪要的通知，     

铁路趣闻

站名的书写 火车站都高悬站名,虽只几个字,却有三种书写方法。 我国早期铁路站名大都带有“车站”二字。比如,在1905年詹天佑先生主持修建的京张线上,“西直门车站”(现北京北站)、“青龙桥车站”的站名旧迹,至今依然可见。又如,解放前夕的南京站仍使用“南京车站”(于右任书)之名。 全国解放以后,铁路站名逐步规范化,省去“车”字,只称“站”。现     

《铁路电报统称语通电略号及各电报所投递范围》已经正式出版

该书为标准用书，在2006年公布的《铁路电报统称语通电略号及各电报所投递范围》的基础上进行重新修订，自2009年1月1日起实施。读者对象为中国铁通的电报工作人员，以及其他相关部门的工作人员。     

铁三院线站处软件产品介绍

<正>软件简介《铁路线路平纵横协同设计系统》(TSDI-RDS)软件是铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)专门用于铁路及城市轨道交通工程中线路、路基、轨道设计的软件系统。系统主要包括平面设计、纵断面设计、数模处理、路基横断面及排水用地设计、三维辅助设计及无缝线路设计等几个主要功能模块。《铁路站场设计集成系统》(TSDI-RSD)软件是铁三院研发的专门用于铁路及城市轨道交通工程中站场设计的软件系统。RSD系统能完成高速铁路、普速铁路的中间站、区段站、编组站等各种站型平纵横一体化设计,能满足初步设计、施     

关于发布《铁路车站站名牌图集》通用参考图的通知

各铁路局、客运专线铁路公司，建设投资公司，铁科院，中铁工程、建筑总公司，中铁通号集团，各设计院、工程局，中铁工程设计咨询集团有限公司： 为统一铁路车站站名牌标志，满足铁路建设需要，根据铁道部《铁路工程建设标准设计管理办法》（铁建设[2004]146号）的规定，我院组织铁道第一勘察设计院完成了《铁路车站站名牌图集》[通房（2007）1001]通用参考图的编制工作，现予发布，即日起在新建、改建和改造车站中使用。     

TMIS的应用和前景

TMIS(铁路运输管理系统)是铁路运营管理信息系统的核心子系统。 系统概况 TMIS系统主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输、客运、客票预订预售等子系统。 TMIS采用集中建库与分布处理相结合的模式,完成中央数据库系统,站段系统,铁道部、铁路局、     

浅谈三间房站调车组作业标准化建设

三间房站是黑龙江省西部地区最大的编组站。环境艰苦,任务繁重,对保证铁路安全畅通,地位十分重要。 1 应用作业标准化组建调车组该站领导通过可行性研究认为,调车组的管理建设内容很多,但调车组作业标准化不落实,就无从谈超。为此决定,以铁路局223号文件《关于班组管理实施办法》为指导,以齐铣分局《安全工作管理办法》为依据,以作业标准化为基础,抓调车     

浅谈铁路材料厂的发展趋势

浅谈铁路材料厂的发展趋势包头材料厂李海亮铁路管理体制，自１９８４年施行放权、搞活之后，逐步形成了局、分局两级经济实体，并为《铁路法》所肯定，即铁路局、分局是企业法人。因此，铁路物资供应体制的发展趋势应从路局、分局的整体效益出发进行探讨。有人认为现在搞...     

国家铁路局定编130人 设7大地区铁路监管局

据《第一财经日报》报道,《国务院办公厅关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》日前下发。《通知》明确,国家铁路局机关行政编制为130名。另外,设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局,负责辖区内铁路监督管理工作,行政编制350名。《通知》称,国家铁路局的职能以行政和监管为主,主要包括负责起草铁路监督管理的法律法规,     

非联锁道岔进路显示预警装置

该装置适用于大中小型编组站区段站的非联锁道岔作业区及手扳道岔密集的铁路专用线、段管线。装置把显示区内的道岔建立联锁关系,把需表示股道的开通联锁条件集中送进微控制     

非联锁道岔进路显示预警系统

“非联锁道岔进路显示预警系统“适用于大中小型编组站、区段站的非联锁道岔作用区及手扳道岔密集的铁路专用线、段管线调车作业进路管理。在车站调车作业中还能起到安全卡控作用,极大地提高了     

《铁路货运规章管理系统》通过局级鉴定

由洛阳分局货运分处与中国计算机用户协会共同研制开发的《铁路货运规章管理系统》于95年4月14日通过郑州局科委组织的技术鉴定，郑州局，洛阳分局领导与特邀代表等二十多名高中级技术人员参加了鉴定会。     

浅析BMIS站名略号系统

随着铁路改革,分局撤销,铁路基层站段也进行了相应的整合,投递报所也随之更改.为此,需要实现全路报所略号标准库数据更新同步,充分保证标准库的正确性、实时性及惟一性.     

铁路货运枢纽综合自动化系统设计

为解决铁路枢纽地区计划不统一、编组站及周边站各自为战、效率低下的困境,借鉴编组站综合自动化理念,创新研究铁路货运枢纽综合自动化系统,实现铁路枢纽内包含编组站、周边站的计划、行车、调车管控一体化,统筹机车、车辆、车站、货运等资源,指挥监督实际的作业按计划执行,实现调度所宏观调控和枢纽精细化管理的两级管控,使运输资源利用最...     

铁路计算机网络电报系统研制成功

哈尔滨铁路局研究开发的铁路计算机网络电报系统,研制成功并投入运行。哈尔滨铁路局已经建立了覆盖路局、分局和部分站段的企业办公信息网络,其中路局与分局都实现了高速专线互联,未实现网络连接的单位也已经具备了电话拨号联网的条件。这些都为本系统的运用奠定了良好的基础。本系统实施运行后,完全取代原来的传统电报系统。系统运行稳定,安全可靠,使用方便,电报传送快捷,内容准确,节省大量电报费用,提高工作效率。据测算,网络电报取代铁路明传电报后,每个工作日可为铁路局节省资金12万元左右,每年铁路局将为此少支付三千多万元的电报费。…     

胶济铁路电气化暨济南站无柱雨棚改造工程竣工

2006年9月8日,胶济电气化工程暨济南站无柱雨棚改造工程竣工并投入使用。改造后的胶济铁路全线共设各类车站36个,其中,青岛西站为编组站,淄博、东风为区段站,青岛、济南东、济南为客运站,其余均为中间站。     

关于发布《铁路车站站名牌图集》通用参考图的通知——经规标准[2007]48号

各铁路局、客运专线铁路公司、建设投资公司、铁科院、中铁工程、建筑总公司、中铁通号集团、各设计院、工程局、中铁工程设计咨询集团有限公司：为统一铁路车站站名牌标志，满足铁路建设需要，根据铁道部《铁路工程建设标准设计管理办法》（铁建设[2004]146号）的规定，     

《TDJ减速顶寿命指标和维修标准》研讨会在哈尔滨召开

哈尔滨铁路局于2005年6月28～29日在哈尔滨召开了编组站关于《TDJ减速顶寿命指标和维修标准》研讨会,局副总工程师卢世明、运输处处长助理彭波、哈尔滨南站、牡丹江站、齐齐哈尔站、三间房站、南岔站等6个车站的主要领导和主管减速顶工作的负责人参加了会议.