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汽车制动液是液压制动时用于传递压力的液体,当相当于液压缸的制动钳在推动摩擦衬夹持制动盘(鼓)时,会由于动能转化为摩擦热能而处于高温状态,当温度超过沸点温度,制动液会沸腾,产生气泡。使用制动时,由于制动液压力增大,但此时气泡却由于压力而体积缩小,液压便传递不到制动钳或制动轮缸,因而产生所谓的“气阻”,以致造成制动踏板的行程逐渐加大,根据气泡的多少,甚至造成制动完全失灵。 相似文献
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如何选准制动液的型号
制动液按原料不同,大体上分为醇型制动液、矿油型制动液和合成型制动液等3大类。醇型制动液价格虽然低,但在炎热季节使用时易产生气阻,在严寒地区的冬季使用时会变稠、分层,使制动沉重,甚至失灵。因此,用户不要贪图便宜购买早已淘汰的醇型制动液,为了保障行车安全,应该优先选用性能优良的合成型制动液。 相似文献
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1 制动液应有的性能
制动液作为传递动力的介质,要求在使用时能保证制动迅速准确、保证制动安全可靠(不会产生气阻)和良好的化学安定性。为此,要求制动液具有如下性能。 相似文献
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汽车制动液是保证汽车液压制动系统可靠制动和行车安全的重要物质。充分了解制动液的类型、性能要求及其在实践中的正确选择和使用方法,对提高行车安全,减少交通事故的发生有着积极的作用。 相似文献
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汽车制动液俗称制动油,是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体,其质量好坏,选择使用正确与否,直接关系到行车安全。随着汽车工业的迅猛发展,很多职场人士都有了自己的爱车。由于大多数车主对制动液的有关知识缺乏了解,在选择和使用 相似文献
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上海东方汽车杂志社有限公司制动液产品抽检调查组 《汽车与配件》2001,(50):28-29
本刊上期公布了市售制动液质量抽查结果,在这次活动中调查组不仅对几十种品牌制动液的质量作了严格的甄别,而且发现各汽配市场上出售的制动液品牌之多令人眼花潦乱,品质如云里雾里不得而知.假货真卖、质次价高、虚假承诺、混淆视听的事例屡见不鲜.那么,是什么原因促成市场上制动液产品呈现如此混乱的场景呢?为此,本调查组依据了解到的实际情况及部分已形成规律的事实,作一些理性的分析和有益的提示,以便消费者在选购合格制动液时能作出正确的判断.…… 相似文献
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提起汽车配件,司机们都知道什么是正宗,什么厂生产的汽车配件质量好,可一提起汽车制动液,就不一定知道的那么多了。 早在50年代美国、德国等国家汽车制造商就非常重视汽车制动液的研究,为了保证交通的安全,特规定本国制动液标准(共有68项指标),不能达标的不准装车使用。交通部在1989年制定了我国汽车制动液的标准GB10836—89,但由于标准制定得比较晚,宣传得不够,很多司机们还不知道。 制动液的好坏会对汽车制动产生如下不良影 相似文献
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通用汽车公司的一些新型汽车,采用了黑色的塑料或半透明式的制动液罐。这些制动液罐上,有的仅标有MAX加注记号或仅标有MIN加注记号或既标有MAX又标有MIN加注记号。对于这些新型通用汽车制动液液位检查和制动液加注技术要点,通用汽车公司专门发布了有关信息,笔者归纳如下。 相似文献