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相似文献
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1.
本文叙述的是长安微型车冷却系常见故障之外的话题,现归纳综述如下: 现象之一:新车水温正常,行驶一段时间便出现水温偏高(指针在水温红线),夏季尤为突出甚至开锅。 长安微型车是重庆长安机器厂80年代引进日本铃木公司较成熟产品。由于我国目前道路较该车原产地差,加之发动机置于座位下部,水箱位置很低,设计离地最小间隙只有170mm。水箱散热片外部很容易被迎面抛起的异物复盖,特别行驶在雨水多,路况差的城郊车辆更要勤  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2021款丰田威驰,搭载5NR-FE型1.5L自然吸气发动机及K312型无级自动变速器,行驶里程为77 496km。据车主反映,平日里此车多使用于高速路况,近日行驶过程中偶有发现发动机抖动、喘振、加速发闷,且伴随排气管放炮、尾气重等异常现象。最近,这些症状出现得愈发频繁,且在行驶过程中组合仪表上的发动机故障灯点亮,遂开至我店进行检查。  相似文献   

3.
当我们结束几天的长途出游回到家后,都会想要休整一下,缓解一下身心的疲惫。这个道理对于伴随我们出游的爱车也是一样的,长途行驶之后的保养显得尤为重要。特别是经历路况比较复杂、恶劣的车主,更需要对底盘、制动等系统进行重点检查。下面我们依据出行路况的不同对所需检查的部件进行分类说明。  相似文献   

4.
"一看"发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象.若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶.倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因汽缸体的水套有砂眼或穿孔而流失.  相似文献   

5.
故障现象:行驶中突然熄火。 故障诊断:笔者接车时.车辆的前部已经被撞的面目全非。水箱下部有漏水的地方。根据客户反映,该车是在高速行驶中突然熄火的。从外观来分析,客户是在车辆撞击后继续行驶导致的发动机熄火。熄火是因为在客户不知道水箱漏水的情况下强行在高温下行驶导致的。因为在对该车检查时发现,水箱里已经没有剩下一点水。所以可以判断为高温导致发动机“胀缸”。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2003,(9):140-140
发动机过热很危险,容易造成发动机损坏。如车辆在高速公路上高速行驶或爬坡时,发现水温表居高不下,这时应立即采取紧急措施,将车辆停在安全的地方,最好是阴凉处,保持发动机的怠速运转,等发动机温度降下来后再检查水箱、水管是否有损坏情况。待水温完全下降后,打开水箱盖检查水够不够,如不够加满水即可。  相似文献   

7.
正故障现象一辆2014款丰田ASA44L-ANTQKC,行驶里程2 971km,排量2.5L,驱动方式为前置四驱AT。用户购车2个月,用作上下班和周末休闲,城市路况占70%,乡村和高速路况占30%。用户近日发现空调制冷不足有时还出自然风,于是来厂检查。故障诊断与排除接车后经检查发现空调滤芯正常无堵塞、水箱外部无脏污堵塞、GTS数据制冷剂压力0.8 MPa(1MPa=106Pa)满足空调工作条件、空调泵皮带正常转动顺畅、手转动泵感觉没有过多阻力。调取空调系统DTC,如图1所示接入压力表发现开空调A/C开关  相似文献   

8.
维修     
《摩托车》2009,(8):I0026-I0027
故障现象一辆125T-3水冷大鲨摩托车行驶41800多千米,最近出现发动机过热现象,只要连续行驶数百米,摩托车仪表盘上的水温指示针便很快到达红色线并一直停留在此区域。停车后检查,冷却液已充满备用水箱,散热器上的蒸汽阀被提前打开,冷却发动机的冷却液明显减少,造成机温升高。维修工检查了节温器和散热器盖的工作性能,未发现异常,发动机过热故障原因不明。  相似文献   

9.
避免汽车水箱开锅水箱"开锅"是指汽车的水箱温度达到沸点。汽车水箱一旦开锅,车主应立刻寻找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以加快散热。待温度降下来以后,再给水箱加上足够的水。平时,我们也应经常检查散热系统,看水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶的时候,更要随时注意水温表的读数,谨防汽车水箱开锅。  相似文献   

10.
故障现象一辆2007年产北京现代途胜2.0 L手动挡SUV车,累计行驶约2万km,在正常行驶中有时会出现自动制动的现象,严重时下坡路况甚至无法滑行,此故障通常在热机状态下容易出现。检查分析查阅资料得知,该车配备ABS和TCS(牵引力控制系统)。首先使用故障检测仪进行检测,各系统内  相似文献   

11.
夏季汽车运行中因高温产生的故障 汽车在高温条件下使用,会给汽车运行带来很多故障,尤其是汽车长时间行驶、爬长坡及重车在恶劣道路行驶等,均会不同程度地因高温而出现故障。①夏季高温,冷却系的散热能力相对变差,发动机容易过热,水箱会随之出现“开锅”,或可能发生发动机“拉缸”事故。  相似文献   

12.
故障现象: 一辆2005年飞度1.3L轿车,行驶里程5万km,装配无级CVT变速器。车主来厂反映车辆在行驶过程中发动机出现突然熄火后,不能启动发动机。等过了30~60min后才能启动,又可以正常使用。车主还反映自从3个月前因车辆前部事故在另外的维修厂更换过前保险杠、大灯、水箱、修补变速器壳体等零件后才出现问题的。  相似文献   

13.
底盘检查汽车底盘在出厂前都做过防锈处理,在路况较好的城市路面行驶,不需要经常检查,但如果是在山路或者泥泞路行驶,泥浆等脏物极易附着在底盘上,同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏,这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损  相似文献   

14.
故障现象 一辆帕萨特B5 1.8T自动挡新车,行驶里程为150km。炎热夏天,正常行驶或原地着车后,打开空调,水温渐渐升至130℃,水温报警灯闪烁。故障分析与排除 由于是新车,首先进行常规检查。节温器、水泵、热敏开关以及硅油离合器风扇,工作一切正常。接着检查水箱散热器,发现右侧风扇吹出的风比左侧硅油离合器风扇吹出的风凉一些。用手触摸水箱散热器  相似文献   

15.
故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,在路况良好时,车辆可以正常行驶;路况不好时,发动机会出现加不起速的“哮喘”现象。  相似文献   

16.
我们在自驾车的过程中,不同的路况与环境都会对驾驶者产生不同强度的考验。一般来说,行驶在自己熟悉的路上总是最舒服的,哪怕每天上下班的路途并不通畅,但绝大多数驾车者在这种路况下都感觉更为轻松。相比之下,驶离城市,路况的变化、天气的变化等都让人产生更大的压力,不过任何路况都有不同的应对策略,找到正确的方法就能保证舒适和安全。  相似文献   

17.
姚明 《汽车运用》2013,(4):40-40
水箱开锅如果汽车因冷却液温度过高而被迫停在路边的时候。驾驶员要具体情况具体分析,尽快让车“冷下来”。①若冷却液温度过高,但没有蒸汽或冷却液从散热器中溢出,这种情况一般是由于发动机超负荷工作造成的.此时应关闭空调,减少发动机的负荷。如果在行驶中则应将挡位推到最高挡,以降低发动机的转速。此外,电子风扇故障、发动机混合气过稀、点火时间过迟、离合器打滑以及汽车长时间顺风行驶等均会出现冷却液温度过高。  相似文献   

18.
车型:2014年雷克萨斯NX300h混合动力车辆,配置2AR阿特金森循环发动机及P314E-CVT传动桥。行驶里程:98000km。故障现象:车主反映,该车在市区拥堵路况行驶中,组合仪表内主警告灯点亮(黄色三角形中间感叹号),仪表信息中心出现“电池系统故障,请到经销店检查”字样,如图1所示,客户描述故障灯点亮后,行驶并未见其他异常。  相似文献   

19.
故障现象:一辆斯太尔1291型汽车,在载重15吨爬坡行驶中,出现水温过高,水箱开锅,车辆动力不足现象。故障检查:停车后,保持发动机怠速运转,补加防冻液后,发动机水温下降,但动力仍然不足。打开缸盖检查,活塞、活塞环及其它配件完好。打开油底壳检查,发现  相似文献   

20.
故障现象 一辆2010款的长安悦翔1.5三厢车型,行驶里程约30000km。该车因为追尾导致前龙门架、发动机舱盖、水箱和冷;疑器等部件损坏,于是进厂维修。各部件装配完成后,启动发动机时出现了怠速突然熄火的情况,同时出现故障码。  相似文献   

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