关于沥青感温性能指标的讨论

针入度指数PI和当量软化点T800是中国评价沥青感温性的指标。选取四种常规沥青，在两种试验条件下测量了五个温度的针入度，回顾了四种不同温度组织的PI值和T800，讨论了影响，PI值和T800是一些因素；同时还将T800与软化点，美国SHRP的PG分级高温指标G^*/sinδ进行了对比。最后对根据“八五”攻关建议的常规沥青分级标准所确定的四种沥青的高温级进行了探讨。     

沥青胶浆的感温性研究

通过测定两种我国常用重交通石油沥青、三种粉胶比的沥青胶浆针入度、软化点和延度，探讨沥青胶浆的感温性．     

沥青胶浆的感温性研究

通过测定两种我国常用重交通石油沥青、三种粉胶比的沥青胶浆针入度、软化点和延度,探讨沥青胶浆的感温性.     

沥青感温性的试验讨论

沥青材料的感温性是沥青性能的重要指标 ,评价沥青感温性的方法 ,通常都采用粘度 (稠度 )随温度而变化的行为来表达。常用的方法有 :针入度———温度指数法 ,它根据不同温度条件下的针入度比值来表达。粘度———温度指数法 ,则根据不同温度条件下粘度变化比率表达。针入度———粘度法 ,是应用针入度与粘度两个值与温度的关系来表达。而最常用的是针入度指数法 ,即PI法。     

沥青感温性能评价指标

为了选择合理的沥青感温性能评价指标, 分别采用15、25、30℃的针入度与25℃的针入度和软化点计算了沥青针入度指数, 用以评价2种普通沥青、3种改性沥青的感温性, 用动态剪切流变仪测得不同温度条件下几种沥青的动态复数粘度, 分析其粘-温关系。研究结果表明: 普通沥青粘-温关系在15~60℃范围内有较好的线性关系, 其温度敏感性是常数, 改性沥青的粘-温关系较好地满足WLF方程, 其温度敏感性随温度而变化, 因此, 普通沥青感温性能用针入度指数表示, 改性沥青感温性能评价需要指定温度条件。     

沥青三大指标测定技术

着重介绍了沥青三大指标在试验测定中应注意的主要问题     

浅谈沥青三大指标测定时应注意的主要问题

着重介绍了沥青三大指标在试验测定中应注意的主要问题     

掺配植物沥青的混合沥青老化性能试验研究

为对掺配不同比例植物沥青的混合沥青的老化性能进行比较,分别采用植物沥青掺配比例在0~20%间的混合沥青进行旋转薄膜加热试验、压力老化试验,并进行初期老化和长期老化试验分析,对针入度、软化点等技术指标进行对比。试验结果表明:植物沥青的加入有效改善了沥青的针入度值,且软化点在15%掺量时最佳;RTFOT(旋转薄膜加热试验)、RTFOT+PAV(压力老化试验)后,在相同试验条件下,针入度均呈现不断增大的变化规律,软化点变化规律不明显。RTFOT 后针入度与 RTFOT 前针入度比值均大于 60%;RTFOT+PAV后,当植物沥青掺配比例超过10%,混合沥青RTFOT+PAV后与RTFOT+PAV前比值均超过30%;RTFOT+PAV作用下,混合沥青软化点增量变化不显著,说明植物沥青的加入对沥青长期老化性能软化点的影响不大。     

试验温度及针入度误差对沥青低温感温性指标的影响研究

为了研究不同试验温度组合和针入度测量误差对沥青结合料低温感温性的影响,选用4种90号基质沥青和SBS改性沥青,测定沥青在不同温度时的针入度,得到针入度指数PI和脆点T1.2。结果显示,选用3个试验温度得出的PI和T1.2离散性较大,选用3个连续温度得出的结果离散性最小。与选用3个试验温度相比,选用4个或5个试验温度能很好地降低结果的离散性,对低温感温性的评价更客观。针入度较小的测量误差会引起针入度指数PI较大的变异,其中单独变化20℃时针入度引起的变异最小。     

天然沥青组分及其改性效果分析

主要介绍沥青材料的组分试验原理,针对盘锦基质沥青和掺加四种国内外典型天然沥青(包括四川天然沥青、新疆天然沥青、北美的岩沥青以及南美的湖沥青)的改性沥青进行组分分析及其与25℃针入度、软化点和10℃延度三大指标进行相关性分析,探讨天然沥青对石油沥青性能的影响规律.     

发泡用水量对基质沥青与RET改性沥青感温性影响的研究

为了研究发泡用水量对基质沥青与RET改性沥青感温性影响,以复数模量指数(CNI)为评价指标,进行动态剪切流变试验(DSR)。试验结果表明:70#道路石油沥青随着发泡用水量的增大,温度敏感性提高,在常规发泡用水量(1%~2%)条件下,温度敏感性得到改善;RET改性沥青随着发泡用水量的增加,温度敏感性降低,在常规发泡用水量(3%)条件下,温度敏感性稍有降低。     

长寿命沥青路面设计指标研究

为了研究长寿命路面设计方法, 采用SHELL、AI等设计方法对国外提出的沥青层底拉应变与土基顶面压应变标准进行了验证, 根据国外典型长寿命路面结构组合进行应变指标计算与统计分析, 并基于中国路面设计参数对长寿命路面设计指标进行修正。经过统计分析, 验证了国外提出的2个长寿命路面设计指标的可行性, 并提出了适用于中国长寿命路面结构设计的控制指标: 沥青层底拉应变不大于120×10^-6, 土基顶面压应变不大于280×10^-6, 并对已有试验路结构进行了力学分析。分析结果表明: 试验路的沥青层底拉应变均小于120×10^-6, 土基顶面压应变均小于280×10^-6, 这表明试验路段满足长寿命路面指标。     

沥青路面设计与施工中弯沉指标的浅析

在路基、路面工程验收中人们常常发现 :同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标总比通过压实度指标容易得多 ,两种指标同是用于检验路基、路面的碾压质量 ,为什么会差异甚大 ?对此进行了分析和探讨 ,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收     

沥青混合料有效温度的计算和应用

笔者从沥青路面的疲劳开裂和车辙两大病害出发,分析了温度对沥青混合料和沥青路面设计的影响,并以沥青混合料疲劳和车辙试验为基础,以陕西省的气候温度状况为例,按照损伤等效原则计算出陕西省典型地区的沥青路面疲劳和车辙有效温度,为沥青路面设计提供参考.     

黑色路面低温缩裂的探讨

对黑色路面低温缩裂的种类划分、影响因素、成因机理及其变化规律进行系统地分析研究     

沥青胶浆的低温性能试验研究

笔者在文中采用自制的沥青胶浆蠕变测定仪,通过研究确定了试验条件和方法,对不同粉胶比(DP)沥青胶浆的低温蠕变性能进行了试验研究.此外还分析了影响沥青胶浆低温变形的因素,指出在选择合理粉胶比时,除了考虑所用沥青品种、标号以及矿粉外,还应该和沥青胶浆低温性质结合起来.     

喷涂型沥青路面预防性养护材料性能评价指标及方法

为有效发挥喷涂型沥青路面养护材料的功能, 根据防止或延缓沥青的老化性能, 抵御水侵入路面结构内部的防水性能, 以及抗滑性、耐久性和耐油污性等路用性能要求, 采用5种不同喷涂型预防性养护材料进行研究, 通过室内试验建立针对这类材料路用性能评价指标和方法。分析结果认为: 添加养护材料的沥青老化前、后残留延度比能够较好地反映养护材料的抗老化性, 良好的养护材料渗水系数应降低80%以上, 其抗滑性以测得的摆值不低于沥青路面的验收标准, 并可通过磨耗试验后摆值变化规律和车辙试验的动稳定度的降低程度分别建立喷涂型养护材料的耐久性和抗油污性的评价方法。