论高校办学的经济目标追求

高等教育具有公益和贸易的双重性，经济效益目标应纳入高校办学的目标体系，质量效益是高校的核心目标和终极目标。经济效益依附于质量效益，经济效益支撑着质量效益。     

两类高校办学经费的比较

以两类高校即中央属高校与地方高校经费变化的定量分析为基础,分析两类高校经费变化对高等教育系统权力结构调整的影响,并提出应对这些变化和影响的对策建议。     

提高高校办学效益的途径

优化教育资源配制，提高高校办学效益是实现21世纪中国高校可持续发展的重要保证。在简要分析高校办学效益概念的基础上，就如何提高高校办学的经济效益问题，从教育投入和产出两方面进行了分析。     

论转制后以地方管理为主的高校办学观念转变

本文分析了高校转制后学校发展空间变化趋势,提出了一些需要转变的办学观念及办学思路。     

中外高校合作办学模式探讨

中国加入WTO以后,高等教育逐步国际化已成为高等教育改革的必然趋势,而中外合作办学在经历十年的发展后成了高等教育国际化的一个重要组成部分.建立既能充分引进国外优质教育资源又能结合我国高等教育的现状与特点的中外合作办学模式,是高等教育国际化的一个关键问题.文章在对我国高校中外合作办学模式基本情况介绍的基础上,分析了存在的主要问题,并提出改进建议.     

对价值分配理论依据的探讨

通过对按劳分配与劳动价值论的关系、按生产要素分配与劳动价值论的关系和按生产要素分配与要索价值论的关系等方面探讨了价值分配的理论依据。从而加深了我们对实行按劳分配为主，多种分配方式并存的分配制度的合理性和科学性的认识。     

北京市探索新的办学形式

北京市政府积极探索适合我国国情的新的办学形式，拟定在市属北京工业大学校内设立相对独立的教改实验学院。试点新的办学形式，主要内容有：(1)实行全员聘任制，可跨校和面向社会择优选聘，辞聘人员不包安置，自寻单位就业。(2)开设社会急需专业，实行学分制，分专科和本科两个层次，     

浅谈分级办学分级管理体制

“分级办学,分级管理”是我国教育管理体制的重大改革。这一改革符合我国国情,势在必行。在实施过程中已获成效。指出问题,并就此提出解决的措施。     

主枢纽城市物流配送体系的理论依据和构建原理

随着物流业的发展，城市物流配送也日益得到了重视和发展．本文首先界定了主枢纽城市物流配送体系的基本概念，提出了配送体系的主要目标和约束条件，并认为物流系统论和供应链原理是构建主枢纽城市物流配送体系的理论依据．然后提出了主枢纽城市物流配送体系的内部结构构建原理和内部运作构建原理，并在此基础上提出了基本框架．     

主枢纽城市物流配送体系的理论依据和构建原理

随着物流业的发展,城市物流配送也日益得到了重视和发展。本文首先界定了主枢纽城市物流配送体系的基本概念,提出了配送体系的主要目标和约束条件,并认为物流系统论和供应链原理是构建主枢纽城市物流配送体系的理论依据。然后提出了主枢纽城市物流配送体系的内部结构构建原理和内部运作构建原理,并在此基础上提出了基本框架。     

基于假设温度减推力起飞的理论依据

为正确使用和推广减推力起飞技术,分析了高涵道比涡轮风扇发动机温度特性和大型民航机起飞性能.假设温度是由飞机实际起飞质量确定的相当的大气温度.实施假设温度减推力起飞的必要条件是飞机实际起飞质量小于最大起飞质量,并且假设温度高于发动机推力平台温度.假设温度减推力起飞的风扇转速由发动机相似条件计算.     

端正办学思想 深化教学改革

根据部教育局1987年工作要点及1988年部属高校座谈会精神，学校逐步把竞争机制引入办学全过程，进行教育改革，主动适应国民经济建设和交通行业对人才的需求。1987年开始对恢复招生后历届专科毕业生进行跟踪调查。1988年又完成了专科的全面调查工作。几年来我们在部教育司(局)领导下，     

高校办学定位自评文本的非介入性研究

采用非介入性研究方法,以文本统计资料为依据,通过对2007-2008年度160所参评高校的自评报告的搜集、整理、分类,结合高校办学定位在文本中的呈现特点,对160所高等院校的办学总目标的定位、办学层次的定位,以及学科、人才培养的定位进行统计分析,并于此基础上提出质疑,分析原因,探求策略。