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马上要过春节了,不少朋友都准备开车回家过年了吧?其实开车回家挺好,既省去担心买不到车票的烦恼,又能给咱爹咱妈,还有家里的亲戚朋友们多带些礼物,何乐而不为?不过长途出行必须要做好充分的准备,不论是出发前还是在路上,都有很多需要注意的事项。正所谓独乐乐不如众乐乐,既然总编大人发话,要我把不久前自己长途驱车2000多公里所小结出来的一点点心得拿出来与大家分享,那么我就费上几公斤的吐沫跟大家说说,就是不知能不能给你带去一丝半点的帮助?得嘞,走着! 相似文献
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开车上路的时间长了,难免会有些磕磕碰碰,从概率上讲,每个开车的人都有可能被卷入交通事故,特别是在中国危机四伏的道路上,即使你不去撞别人,别人也有可能来撞你。重特大事故就不说了,如果是一般事故,驾驶员第一个要面临的问题就是:公了还是私了。公了,为的就是权威的责任认定。但是公了也有许多公了的无奈。把车子摆在路上等交警来处理,影响交通不说, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):247-247
我的车两年坏了三个CD机,不知道是什么问题。音响店告诉我是因为我使用不当,但我也就是开车时才听听CD,怎么就比别人的CD坏得快那么多呢?坏得现在我都不敢再换新的CD机了。 相似文献
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看到这个标题,你此刻是不是在思考"和凌"是哪家茶室,位于哪里呢?很抱歉,我必须告诉你"和凌"不是一个茶室,但是我可以告诉你,和凌位于上海市毗邻淮海商业街的西藏南路上。那么,"和凌"究竟是什么呢?它其实就是上海首家雷克萨斯4S店,近日,它又在邻近淮海中路的地段,开 相似文献
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自然季节对于人的情绪有一种不露声色的控制和调度能力。又或者是,前几个月,在外面游荡得太疲惫。这个季节,我慵懒沉郁,不爱出门。有人来游说:"走走走,我带你出去转转,晒晒太阳。身边也有风景的,北京也有美丽的。"于是,就被拖出去了。这次,是人家开车。坐别人车,看似没那么自由,却多了另一种自由。比如,我现在。同伴征询我的任何意见,我都说"随意,你决定吧"。于是,我得到一种挣脱以往独自自驾旅行的自由,以同伴的经验和习惯来进行一次旅行。 相似文献
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<正>牧马人在中国是热门还是冷门,从路上的曝光率就能看出来。然而你知道牧马人201 3年全球销量是多少吗?21.07万辆!单单美国市场,就销售了1 5.55万辆,超过了汉兰达,也超过了森林人。那么这么一款被很多人视为经典、在全球如此受欢迎的车型,却不能成为国内玩家的宠儿呢?看似成立的理由一:国内消费者不喜欢硬派如果你看过我们上一期的话题,会很快想到这个理由。没错,硬派在国内本身就不是主流。那么硬派中的硬派,牧马人不能成为主流也就非常正常了。。这个理由并不能算错。无论牧马人各方面做得再到位,它在国内也不可能获得诸如RAV4、 相似文献
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当你开车上路,决定利用短暂的假期,去另外一个地方,享受一段懒散的时光的时候,如果出发地是北京,这可真不是什么好消息。北京的周围已经没有了悠闲到可以让你愉快度假的地方,于是我放弃了对目的地的期待。车去哪,我去哪。既然是放松,那么就不要选择太刺激的车款,运动感要适当,要保留足够的舒适度,想加速时加速, 相似文献
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