公路投资项目实施代建制风险控制与防范

文章从管理者的角度出发,将实施代建制的公路投资项目风险分为核心风险和环境风险,随后分别从风险可控制和不可控制的角度进行了研究。对于可控制风险从进度、质量、资金、市场需求等方面进行控制,对于不可控制风险从自然环境、经济、政策等方面进行防范,同时较为全面的提出了控制和防范的措施。     

沥青混凝土路面平整度的施工控制

文章从施工准备阶段及施工过程两方面进行了沥青混凝土路面平整度的施工控制分析,主要包括基层准备控制、施工放样控制、沥青混合料控制、设备控制、摊铺控制、压实控制。     

论工程设计阶段的工程投资控制

针对工程设计阶段的投资控制专题,阐述了投资控制工作的制度化建设和投资控制工作的分阶段实施。关于投资控制工作的制度化建设,主要从强化工程设计人员的经济意识、提高设计质量、建立概预算台帐管理制度、建立工程限额设计任务书制度、采用优化设计确保达到限额设计的指标及与业主充分沟通等六个方面进行阐述。关于投资控制工作的分阶段实施,主要从投资控制工作的分阶段实施、初步设计概算阶段的投资控制工作、施工图预算阶段的投资控制工作三个方面进行了阐述。     

浅析施工企业成本控制

成本控制是一个全方位、全过程的动态控制,以施工企业加强成本控制的重要性为着入点,从施工成本的事前控制、事中控制、事后控制三个方面简要论述了如何加强施工企业成本控制。     

水泥混凝土路面滑模施工质量控制研究

从原材料质量控制、运输过程质量控制和摊铺过程质量控制3个方面对水泥混凝土路面滑模施工质量控制进行了研究。其中对于原材料着重从含泥量、泥块含量和含水量进行了研究,对运输过程主要从运输车辆的数量、运输车辆的行驶速度和运输便道上进行了研究,摊铺过程中主要对路面的立模性、路面的平整度、摊铺成型面的抹面及成型面的养护4个方面进行研究,对实际滑模施工具有一定的指导和借鉴意义。     

钻孔灌注桩的质量控制

钻孔灌注桩的浇筑,要从成桩的各道工序入手,从严控制,才能保证成桩质量,避免各种事故的发生。本文从质量控制入手,介绍了钻孔前、钻孔过程中、成孔后、浇筑前和浇筑过程中的质量控制方法,以及故障的排除等。     

地铁盾构控制测量方法探讨

结合多个城市地铁施工实例,分别从标准车站模式、换乘车站模式、始发井车站模式、区间通视、区间不通视、长区间等各种施工情况从地面控制测量、联系测量、地下控制测量、区间隧道控制测量等对盾构控制测量方法进行了探讨和经验总结,并在强制对中观测墩、主副导线点、基线控制、整体平差等方面对盾构区间控制网的布设和应用提出了独特的见解,以期为不同模式下的地铁盾构施工控制测量提供借鉴。     

日产汽车自动空调执行单元工作过程解析

介绍了日产汽车自动空调的基本原理,从空气混合门开启角度控制、风扇速度控制、模式门控制、循环门控制以及空调压缩机离合器控制五个方面分析了日产汽车自动空调执行单元控制车内温度的原理,并说明了使用中的注意事项。     

高等级公路路基加宽工程特点及技术对策

从既有路基、加宽路基及新老路基结合部三部分分析了高等级公路改扩建路基加宽的特点,提出了路基加宽处治的目的和存在的工程问题,从软土地基处理、路基填料的选择与控制、结合部压实度控制、施工节奏控制、土工合成材料应用等方面提出了加宽路基工程的技术对策。     

浅析应用价值工程控制市政工程造价

一切发生费用的地方都可以应用价值工程。工程建设需要投入大量人、财、物,因而价值工程在工程建设领域大有可为。在市政工程领域中,工程造价控制是对市政工程建设全过程的动态管理,发生在各个不同阶段,而从各阶段对市政工程造价影响的效果来看,设计阶段是控制工程造价的关键。因此,市政工程造价控制应坚持以设计阶段为重点的全过程造价控制的原则。本文从价值工程的定义着手,分析了市政工程设计阶段造价控制的特点,探讨了价值工程是市政工程造价控制的重要方法,得出了价值工程控制市政工程造价的策略。     

桥梁钻孔灌注桩的质量控制

钻孔灌注桩的浇筑要从成桩的各道工序入手,从严控制才能保证成桩质量,避免各种事故的发生。从质量控制入手,介绍了钻孔前、钻孔过程中、成孔后、浇筑前和浇筑过程中的质量控制方法,以及故障的排除措施等。     

加强成本控制提高公路建设效益

为了提高高速公路建设期投资控制的管理水平,阐述了建设项目成本控制的原则,从过程控制、费用控制、财务管理等方面阐述了投资成本控制的途径和方法,并对项目管理中有关成本的细节问题进行了分析与探讨.     

水泥混凝土路面施工质量控制浅析

从砼抗折强度指标控制、平整度控制、路面板厚度控制，接缝控制等方面，总结了控制水泥砼路面施工质量的有效措施和注意事项。     

高速公路拓宽工程路基拼接施工技术

分析了高速公路拓宽工程路基拼接施工的总体思路,以沈大路为例,从软基处理、填料控制、压实控制、结合部位处理、地表水防治方面提出了路基拼接施工的控制要点.     

怎样合理编制公路工程招标控制价

公路工程招标控制价与公路工程的概、预算不同,但控制价的编制又离不开工程的概、预算。本文从编制依据,与概、预算区别,控制价编制,造价分析,调查总结5个方面,阐述了怎样才能合理编制公路工程招标控制价。     

论市政工程施工质量控制

市政工程的设计标准严密和工程质量要求高,必须重视和加强市政工程现场施工中的工程质量控制问题。为此,从提高全员质量意识,以人为控制核心出发,对材料和构配件的质量控制、施工方法的控制、施工机械和设备的质量控制、环境因素的控制等方面阐述了市政工程现场施工中的质量控制问题。     

载货车车架精度的影响因素分析

列举了载货车车架从设计、制造到检测整个过程中影响最终产品精度的各种因素,并分析这些因素对车架精度控制的重要性,从工艺、精度控制等角度为车架设计提出了参考意见,为生产线建设、夹具设计、测量设备及工具的定制提供参考。     

主动前轮转向控制技术的现状与发展趋势

文章在介绍两种主动前轮转向系统工作原理的基础上,从车辆动力学控制的角度,详细总结和分析了各种用于主动前轮转向的控制方法,包括横摆角速度控制、D*控制、侧倾稳定性控制和变转向传动比控制等。并指出在未来的主动前轮转向控制研究中,集成控制将是发展的必然方向。     

汽车自动变速器新技术聚焦

随着全球汽车工业的快速发展,汽车发展经历了三大革命性阶段,即动力革命阶段、传动革命阶段和控制革命阶段。目前各发达国家汽车正处于控制革命的阶段。控制革命阶段的本质就是实现控制的自动化和智能化。控制革命阶段的特点是由各总成的单独控制,向着模块化、一体化综合集成控制方式迈进,从一般化控制向智能化、网络化控制方向发展。其中汽车自动变速器技术的发展,在控制革命中又占据了重要地位。     

论公路施工企业成本管理

结合我国施工企业的实际,探讨了施工企业加强成本管理的现实意义及管理中存在的问题,并从投标费用控制、公司管理费、项目经理部费用控制的全过程提出了解决企业成本管理的主要控制手段。