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“渔船一旦开始捕渔作业,就很难主动避让,这时就需要商船加强嘹望,给予配合”;“为了确保航行安全.渔船船员应加强灯光声号的学习.在海上航行作业时,按规定鸣放声号、显示灯光,使商船和渔船在海上能建立有效的沟通”。这是不久前广东海事局举办的“商船与渔船安全对话”活动现场的场景,广东辖区商船、渔船船长与来自海事、司法、海洋与渔业、高等院校和航运单位的专家,一起参与水上交通安全的讨论。在现场,广东海事局副局长杨文说,为解决商渔船碰撞这一海事监管难题,海事部门采取了多项有效措施,通过打“组合拳”减少商渔船碰撞事故的发生,这其中最有效的方法,就是加强商船和渔船的“安全对话”。 相似文献
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12月4日,一场别开生面的“百问大家谈”法制宣传日海事普法活动在珠海举行。此次活动由广东海事局主办、珠海海事局承办,并邀请到了珠海市司法局领导、珠三角各海事局领导、中山大学法学专家学者莅临现场指导。“百问大家谈”的活动形式类似凤凰卫视著名时事评论节目“一虎一席谈”。活动过程中,来自法学院校的专家学者、部分航运公司代表以及长期从事基层海事执法工作的执法人员齐聚一堂,就如何将违法成本理论运用于海事监管工作之中等相关热点、难点、焦点问题,从法理、执法和相对人等不同角度,开展现场大讨论。当天,广东海事部门还进行了送《广东海事局海事法律法规支持文库》到航运公司的送法活动。据悉,《广东海事局海事法律法规支持文库》是由广东海事局法规处对现行有效的海事法律法规规范进行系统梳理、汇编制作而成,可以称得上是海事法律法规的“百科全书”,是一部实用、便捷的工具书。 相似文献
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为贯彻落实广东局文化建设推进会精神,激发全局干部职工践行“尚学、精进、乐业、争优”的汕头海事精神的积极性和主动性,为汕头海事“三化”建设和“五精”海事处建设提供精神动力,汕头海事局从8月下旬至12月中旬用四个月左右的时间在局属六个海事局(处)中开展汕头海事精神践行标兵基层行活动,营造学习先进、争当先进、赶超先进的良好氛围,弘扬和传递汕头海事“正能量”。据悉,该活动将评选八名标兵, 相似文献
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11月11日中午,经过汕头、厦门两地海事部门一天一夜的联合营救,在台湾海峡附近海域遇险的福建东山籍渔船“闽东渔2186”终于安全抵达东山港,12名船员化险为夷。10日12时40分,汕头市海上搜救分中心(汕头海事局)值班室接厦门海事局通报称.一艘东山籍渔船“闽东渔2186”在台湾海峡附近海域由于尾轴漏水,导致主机失灵,渔船在大风中失控,情况十分危急, 相似文献
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记者从广东海事局了解到,受寒潮冷空气影响,广东沿海海域风浪较大,2月20日,粤东的汕头、揭阳海域连续两船舶遇险,随时有沉没危险,广东省海上搜救中心接报后,立即组织协调汕头海事局、揭阳海事局、南海救助局等海上救援力量和过往商船进行紧急救援,两船共计8名遇险船员全部获救. 相似文献
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据不完全统计,汕头海事局辖区2001年至2006年共发生肇事逃逸事故26宗,大多属渔船与商船的碰撞事故,成功查获的有3宗,占总逃逸事故总数的11.5%,而这3宗都是知道肇事船船名的,可以看出,查获成功率是极低的,若剔除知道船名的肇事逃逸船舶,查获率几乎等于零。肇事逃逸的直接影响是,事故损害加剧,行政和司法调查困难,社会稳定和行业风气严重受损。当前我国正在努力构建“和谐社会”,加强肇事逃逸船舶的查处力度,对海事部门构建“和谐海事”具有重要意义。 相似文献
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广东海事局自组建以来,海事安全文化建设取得了可喜的成绩.为总结海事安全管理的经验,本文浅谈了广东海事局海事安全文化建设理论与实践的有关问题. 相似文献
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在祖国南海之滨的璀璨明珠茂名港。活跃着一支以“航行更安全、水域更清洁、航运更便捷”为服务宗旨的海事监督执法集体——茂名海事局。该局成立于1986年,经过二十年的不懈努力,他们夯实了基础,关键时刻发挥关键作用。不管商船还是渔船,不管渔民还是游客,茂名海域哪里有险情,哪里就有他们活跃的身影。他们在狂风暴雨、波峰浪谷中竞风流。他们维护了人民生命财产安全,代表了人民群众的根本利益,实践了“三个代表”的重要思想,为落实科学的发展观,构建和谐社会做出了贡献:人们称赞他们为“茂名海上卫士”?“海上有事找海事”已成为人们海上遇险时的第一反应。 相似文献
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2009年的第一天,交通运输部徐祖远副部长分别到广东海事局、南海救助局和广州打捞局视察节日期间安全工作并慰问全体干部职工。在广东海事局总值班室,徐副部长通过监控设备检查了辖区船舶航行安全形势,并通过视频向“海巡31”船以及广州、汕头、湛江海事局进行了慰问。 相似文献
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2009年的第一天,交通运输部副部长徐祖远分别到广东海事局、南海救助局和广州打捞局视察节日期间的安全工作并慰问全体干部职工.在广东海事局总值班室,徐祖远通过监控设备检查了辖区船舶航行安全形势,并通过视频慰问了“海巡31”船以及广州、汕头、湛江海事局全体干部职工, 相似文献
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2013年3月25日,早晨7点10分,一声悠长雄浑的汽笛声在汕头港航道响起.粤东最大的海巡船"海巡156"缓缓驶离海事码头,以"加强雾季安全,防范船舶碰撞,保障航行安全"为主题的广东、福建海事局2013年第一季度跨辖区联合巡航活动在汕头海事局码头启动.
汕头、厦门两地地域相连、海区相邻,两地相互往来的船舶较多.2012年,为了保障雾季船舶的行驶安全,确保交界地带的安全管理到位,闽粤两地海事开始举办跨辖区联合巡航.
"闽粤联合巡航对加强闽粤海事管理机构间的协作与配合,充分利用海事大型海巡艇扩展巡航监管范围,保障船舶雾季航行与作业安全,创建良好的水上交通安全环境有着积极作用."汕头海事局执法支队曾育民队长说. 相似文献
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“十五”发展亮点频现积极组织海事搜救树立良好海事形象汕头海事局是在2000年全国实行水监体制改革“两监合并”时组建成立的,2002年又完成了“一省一局”管理关系的调整。该局围绕广东海事局“由大变强”的目标,提出了加强执法队伍建设、提高竞争力;加强法制建设、提高规范化 相似文献