钢筋混凝土方桩加砼贴面在船闸引航道护岸加固工程中的应用

文中对江苏某口岸的船闸进行了介绍,采用钢筋混凝土方桩加贴面老护岸加固结构对老护岸进行改造,施工对生产生活和环境影响降到最低,并取得了良好效果。     

水泥粉煤灰碎石桩(CFG)在港口工程护岸加固中的应用

针对沿海地区港口工程软弱地基上护岸的稳定问题,以珠海某码头工程为例,对CFG桩在港口工程护岸加固中的应用进行研究。通过理论分析证明CFG桩在护岸加固中的适用性并提出加固方案;通过SLIDE软件计算得知CFG桩处理后复合地基满足护岸整体稳定要求。施工过程中需考虑CFG桩的挤土作用并采取隔行跳打等工程措施以减少对现有护岸的影响。施工后桩身强度验证及小应变动力试验表明,CFG桩成桩符合设计要求。结果表明,在采取一定的工程措施后,CFG桩具有良好的护岸加固效果,具有较大的经济优势,可广泛应用于高桩码头护岸结构的加固。     

深层水泥搅拌桩法在护岸地基加固中的应用

以广州南沙游艇俱乐部港池护岸地基加固为例,对原堆载预压法和变更后的深层水泥搅拌桩法的技术方案、加固效果等进行分析,总结深层水泥搅拌桩法在护岸地基加固中的设计重点和难点,供类似护岸工程地基加固的设计、施工借鉴。     

高压旋喷桩在护岸结构加固中的应用

结合深圳港西部政府码头护岸结构高压旋喷桩加固工程实例,介绍三重管法高压旋喷桩在护岸结构加固中的应用.通过对高压旋喷桩加固中桩位布置、施工参数确定、施工工艺、成桩质量控制以及成桩检测结果的阐述,充分验证了高压旋喷桩在护岸结构加固中应用的可行性,说明在护岸结构防护中采用高压旋喷桩加固,技术上可行,经济上合理,为推广旋喷桩应用提供了有效参考.     

水下抛石护岸加固技术分析及质量把控研究

在水利工程的施工中,水下抛石护岸加固的技术,已经别广泛的应用实践当中,而且取得了良好的效果。抛石工程属于水下施工工程,它具较强的隐藏性和技术性。为此,本文系统的分析了水下抛石护岸加固技术,并阐述了在施工过程中的技术要求等内容,以期可以促进水利工程事业的健康发展。     

高南河水系工程F型护岸设计及施工探讨

本文主要针对高南河水系工程F型(圆木桩)护岸结构设计形式、断面选择进行分析、探讨。F型(圆木桩)护岸施工中的补强、加固、效果。     

土工格栅加固航道护岸软基的实验研究和应用

通过室内和现场实验，分析航道护岸软基加固中土工格栅加筋土的力学特性、加筋垫层的沉降特性，并进行经济适应性比较．为土工格栅在航道护岸工程中的设计和施工提供理论依据。     

长江下游东北水道航道整治工程顺利通过交工验收

正近日,长江航道整治中心在江西省彭泽县组织召开了长江下游东北水道航道整治工程交工验收会。参与验收的专家代表实地查勘了东北水道工程现场,高度评价了工程建设成果,一致认为工程施工单位完成了四洲圩护滩(底)带工程、上三号洲护岸工程、下三号洲护岸工程、下三号洲护滩带工程、新坝护岸加固工程以及配套工程施工任务,工程质量满足设计及规范要求,工程资料完整齐全,工程效果初步显现,同意交工验收。     

软土地基中格形地下连续墙护岸前沿土体加固参数研究

格形地下连续墙是一种新型直立式护岸结构,整体刚度大,辅之以护岸前沿的软土地基加固,能减少墙体水平位移,确保工程结构和周边环境安全。以某电厂取水口护岸工程为例,介绍格形地下连续墙结构在护岸工程中的应用,利用有限元分析软件Plaxis3D,采用土体硬化模型(HS模型)建立三维模型,给出加固参数设计方法,研究护岸前沿土体加固的面积置换率、加固宽度和加固深度对格形地下连续墙变形的影响。因软土地基上结构受软土强度参数的影响较大,故对软土强度指标和水泥土强度指标进行敏感性分析。     

长江中游牯牛沙水道航道整治二期工程护岸加固设计

牯牛沙水道为长江中游重点碍航水道之一,整治其水道对畅通长江中游航道具有重要意义。结合研究河段近期河床演变特点,针对长江中游牯牛沙水道航道整治二期工程初步设计中原护岸加固工程的平面布置提出优化方案,并进行设计分析。结果表明,护岸加固工程平面布置优化方案将护岸加固长度减少200 m,将加固抛石量减少至7. 3万m3,平顺式护岸岸坡满足整体设计稳定要求,可为顺利实施二期航道整治工程和保障通航安全等提供重要技术支撑,并为类似工程设计提供参考。     

浅议水泥搅拌桩与压密注浆技术在京杭大运河(苏州段)堤防加固工程中的应用

京杭大运河(苏州段)堤防加固工程为江苏省2017年度重点工程项目之一,工程以防洪达标和环境整治为两个基本建设任务,以建成集防洪安全、环境整治、遗产保护、健康休闲、文化旅游等多功能的生态绿廊为目标。兼顾利用航道"四改三"整治工程中已建护岸退后筑堤段加载至设计堤顶高程后对原有护岸以及整体边坡稳定产生不同程度影响。根据各区土层分布情况复核计算后采用水泥搅拌桩及压密注浆加固技术,本文分别阐述两种加固措施的主要工艺参数、检测要求以及施工注意事项等,为其他的堤防加固工程设计提供了决策依据和重要参考价值。     

城市河道通航状态下的驳岸墙修复型式研究与比选

作者通过对南官河河道在不断流、不断航情况下,通过对u形预应力混凝土板桩墙、水下模袋混凝土、老挡墙前贴面加固、钢筋混凝土悬臂式挡墙护岸等四种防护型式的比选,择优选择总体施工难度不大,而对周边建筑物影响较小,工程造价经济合理,适合本地段的施工方案。     

河道预制装配式预应力组合板桩护岸研究

本文依托固镇县县城周边水系治理工程,对县城周边河道护岸进行加固改造.根据地质勘探结果和河道综合利用需求,采用预应力混凝土空心支护板桩进行边坡支护,详细分析了预应力板桩的施工过程,提出了施工过程中保证施工质量的关键措施,保证了预应力板桩的支护效果.     

悬浮堤在护岸工程中的应用

针对悬浮堤在护岸工程中施工期和使用期承担的作用不同,对其加固方法进行研究。在施工期采用内侧爆破加宽的方法进行加固;使用期采用外侧砂被加排水板的方法进行加固。对施工期和使用期悬浮堤进行稳定验算,得出该加固方法是可行的。通过对悬浮堤稳定进行监测,满足设计要求,得出该种悬浮堤加固方法在护岸工程中应用成功。     

漳州LNG项目护岸施工遭遇的损坏及防护措施

漳州LNG项目接收站的填海造地工程为其先行工程,由于防波堤没有先行施工而先进行护岸及填海造地施工,护岸施工时毫无掩护,实际就相当于临时防波堤。文章就该工程护岸施工过程中遇到的几个问题及采取的解决措施进行简要介绍,为后续防波堤施工及类似工程提供一些经验。     

格宾生态护岸适用性与施工质量控制

格宾护岸因其良好的耐久性、透水性、绿色性，特别适用于地质条件差、水流条件复杂的河岸护坡，但存在施工管控难度大等问题。为研究格宾生态护岸在工程中的适用性及施工质量管理，结合实际施工管理经验，依托典型内河航道整治工程，从技术措施、原材料控制等方面进行重点分析，提出格宾生态护岸施工质量控制要点及控制措施，并成功用于京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程，提升了施工质量，提高了施工效率。应用成果可为类似格宾生态护岸施工提供借鉴。     

水利工程中河道堤防护岸施工技术的探讨

为保障河道堤防护岸工程质量,从整体上保障堤防抵御防洪能力,确保堤防工程安全稳定运行,这对堤防护岸的施工技术提出了更高的要求。本文结合工程实践,从堤防填筑施工与护岸施工技术两个方面切入,分析堤防工程出现常见险情的成因,对堤防土料选择和填筑施工工序进行总结,对不同堤防护岸型式的施工技术要点进行研究,从而为我国水利工程建设发展提供技术支持。     

长江中下游护岸工程段崩岸原因分析——以彭兴洲—江心洲段为例

长江中下游河道中护岸工程段崩岸频发,带来了严重的工程失效问题,在很大程度上影响着长江沿岸防洪抗汛、稳定航道等功能,这一问题亟待解决。为探究长江中下游护岸工程段崩岸的主要原因,以彭兴洲—江心洲护岸段崩岸为例,基于现场调研资料,对可能导致其崩岸的各个因素展开理论分析,分析认为深泓贴岸淘刷加剧、岸坡土质抗冲性较差是造成该工程段崩岸的主要原因,故而提出以"扩大守护范围,稳固护岸岸脚,平顺岸线"为后续护岸工程加固的原则。     

生态护岸在航道整治工程中的应用研究

近些年,生态护岸在航道整治工程中已经成为了一种崭新的护岸技术,而且生态护岸技术也得到了逐步地推广运用。文中就目前航道整治工程中所运用的生态护岸技术进行详细阐述,并结合植草生态护岸施工实验进行深入探讨。     

长江中游蕲春水道航道整治工程方案

通过对长江中游蕲春水道河床演变及碍航特性的分析,利用河工模型试验对6.0 m水深航道整治工程方案的整治效果进行研究,确定了蕲春水道整治工程方案,由李家洲边滩1道潜坝、3道护滩带、高滩守护和左岸护岸加固工程组成。研究结果表明,本工程的影响只局限于工程区域及附近,对总体河势、防洪、堤防等外部环境影响较小,左岸护岸加固工程进一步增强了左岸岸线的稳定。研究为复杂外部环境下航道整治工程方案设计积累了一定经验。