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相似文献
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1.
在航运繁忙的珠江口,活跃着一群朝气蓬勃的年轻人,他们继承和发扬优良传统,勇于进行改革和创新,他们就是南海航海保障中心广州航标处青年突击队。如今,青年突击队已成为广州航标处的品牌。  相似文献   

2.
广州航标处     
, 《珠江水运》2012,(21):93-93
广州航标处隶属于交通运输部南海航海保障中心,负责珠江口水域主航路、航道及主要港口范围内共计760余座航标的建设维护工作。近年来,广州航标处坚持“民生为先、用户至上”的服务理念,始终将人民群众和港航单位的助航需求摆在各项工作首位,关键时刻发挥关键作用,为珠三角航运经济和社会发展作出应有贡献。  相似文献   

3.
3月3日,交通运输部南海航海保障中心三沙航标处在海口正式揭牌成立.三沙航标处是由原西沙航标处、南沙航标处两个单位通过内部资源优化整合,经中编办批复同意设立,主要负责西沙、中沙、南沙海域的航标建设养护等航海保障技术支持和服务保障工作,下设永兴、永乐、永暑、渚碧、美济5个航标管理站,管辖范围覆盖西沙全域和南沙的重点岛礁.  相似文献   

4.
“获得三等奖的节日是——广州通信中心团支部的电筒表演《光与影》!”听到主持人这一铿锵有力的话。南海航海保障中心广州通信中心(下称广州f通信中心)的表演者们充满期待的眼里隐约闪着泪光,辛苦策划、筹备、排练了两个月的节目得到了肯定,这是幸福的泪光,是喜悦的泪光,是无憾的泪光!  相似文献   

5.
航标,对于船舶水上航行安全具有“引路人”的作用。春运、春节期间,如何保障航标安全有效运行?近日,记者来到交通运输部南海保障中心广州航标处,先后走访了广州航标站、运行保障科、海区导航中心等一线航标运维管理部门,近距离了解科技信息时代下的“智慧巡检”,让分布在广州、南沙、蛇口、盐田、淇澳、三灶、高栏、江门、阳江等9个航标站管辖的1434座航标安全运行效率得到有力保障,确保春节、春运期间水上交通运输安全畅通。  相似文献   

6.
《中国海事》2011,(8):61-62
梁启超曾说:故今日之责任,不在他人,而全在我少年。少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强……。在朝气蓬勃的海事事业中,赢得青年就赢得未来和希望。上海海事局党组在日常工作中,始终把做好青年人才的选拔和培养、青年先进典型的培树工作作为一项重要的基础任务。  相似文献   

7.
冯林贞 《珠江水运》2014,(17):62-64
青年人才是航海保障事业的未来中坚力量,青年人才培养工作承担着为航海保障事业培养接班人的重要使命。做好青年人才培养工作,意义重大。  相似文献   

8.
钟兴富 《珠江水运》2012,(19):40-40
连日来,南海航海保障中心湛江航标人顶着烈日暴晒,冒着航标作业船舶甲板高达50多度的高温酷热,挥洒热汗,工作服湿了又干、干了又湿,但没有一个航标人叫苦叫累,没有一个航标人怕脏怕晒偷懒,安全顺利地完成了水东港灯浮标的年度航标维护保养吊换工作任务。南海航海保障中心湛江航标处(以下简称湛江航标处)处长叶福耀和副处长麦亚富等领导亲临现场指挥工作。  相似文献   

9.
我国航海的历史源远流长,航标随着航海活动应运而生,随着科技进步而飞速发展。尤其是新中国成立六十年以来,航标科技的发展更是突飞猛进,从以视觉和音响航标为主的传统航标进入数字化航标的新时代,为各类水上活动提供安全高效的航海保障服务,我国航标科技水平已迈入世界先进行列。  相似文献   

10.
1月13日,当太阳露出第一缕阳光,北海航海保障中心大连航标处长海航标管理站站长臧广海带领4位航标工登上前往大长山西水道的巡检船,起航了。航标巡检是他们最寻常的工作。臧广海说,“每个月都得巡检一回,长海县辖区124座航标全部检查下来,一轮需要15天。”航标灯点亮出行航路“长海县位于辽东半岛东侧黄海北部海域,是全国唯一的海岛边境县,全县陆域面积142平方公里,海域面积10324平方公里,海岸线长359公里。”  相似文献   

11.
韩伟  王海潮 《中国海事》2008,(12):24-26
航标测绘作为航海安全保障体系的重要组成部分,保障了船舶航行安全,维护了水上交通安全畅通,为我国的海洋开发和航运经济发展作出了巨大贡献。十年来,海事航测队伍不断发展壮大,航海保障水平不断提升超越,构建了与当前航运经济发展、船舶安全航行相适应的综合航海保障体系,为各类航海用户提供安全可靠优质的服务,并基本实现了与国际的接轨。  相似文献   

12.
郭佳 《中国海事》2013,(3):20-21
航标人是什么样子?奉献,质朴,有责任感,默默无闻,不善言谈,敬业……然而,这些抽象的词语不足以支撑起对于坐在我面前的这一老一少两代航标人的理解。年长的是北海航海保障中心天津航标处"海标0521"轮的船长张元迎,干这一行已有42年,今年就要脱下工作服,离开这个让他"时刻待命"的工作岗位;年轻的是两年前新招进的"海标15"轮二副,王维。  相似文献   

13.
2021年2月1日晚,汕头航标处南澳航标管理站与汕头海事局南澳海事处在南澳岛周边通航水域开展海上联合夜间巡视行动.全力保障春运期间南澳辖区水域通航安全,助推海事监管和航海保障一体化融合发展.  相似文献   

14.
航标宣 《航海》2020,(1):1-1
吴志华,1966年出生,中共党员,现任交通运输部东海航海保障中心上海航标处养护中心副主任。他是一位30多年如一日坚守岗位的航标工人,用质朴的双手为苍茫的大海勾画一双双闪烁动人的眼睛,点亮远航人扬帆寻梦的旅程;用不断探索、勇于创新的梦想之灯,照亮航标发展的腾飞之路,并使它薪火相传、永不熄灭。1986年,刚满20岁的吴志华成了一名航标新兵,开始从事无线电导航仪器的维修,第一次接触航标,他就深深爱上了这个岗位,这一干就是30多年。  相似文献   

15.
2012年10月11日,广东海事局‘青春献礼十八大’才艺展示大赛,广州海事青年的舞蹈《跨越》获得一等奖!在这支充满青春活力与力量的舞蹈背后有着许许多多难忘的故事,也有着许许多多练习的辛苦。它们是海事青年宝贵的精神财富,也是广州海事精神的体现.它也必将激励更多的海事青年奉献青春,跨越梦想。  相似文献   

16.
2012年7月,海南。浩瀚的海面上,船只如梭。沉醉于海南美丽风景的中外宾客突然发现:一支队伍也到这里来了,只是他们正在一艘船上忙碌着什么,全然无暇放眼观赏海南如画的风光。他们就是南海航海保障中心广州海事测绘中心(下称“广州海事测绘中心”,原广东海事局海测大队)的测量队员们,这已经是他们在海南逗留的第三个月了。这三个多月来,他们充分发挥专业优势,先后承担了海南多项海上测绘服务项目,为通航管理部门提供准确的通航尺度,为推动海南港口经济发展做出了贡献。  相似文献   

17.
2012年9月27日上午,广东汕尾碣石湾,一排排海浪轻轻地拍着海岸,离海岸不远处的“海测1504”船正在紧张地忙绿着,沉船周围水下扫测数据结果显示:“雅典娜”沉船位置没有遗留碍航物,这标志着经过海事部门连续6个月的奋战,韩国籍“雅典娜”沉船应急处置与打捞清除工作已圆满结束。这也标志着南海航海保障中心广州海事测绘中心(下称“广卅1海事测绘中心”)又一次顺利圆满完成了上级交给的应急扫测任务。  相似文献   

18.
萧连艳 《珠江水运》2012,(19):78-78
截至9月30日,南海航海保障中心广州通信中心(以下简称广州通信中心)共处理5宗遇险紧急通信,为遇险船只转接电话61次,通话时间历时279分钟,使47名船员成功获得救助。在5宗遇险紧急通信中,有3宗为船舶遇险事件(其中1起为新加坡籍轮),有2宗为船员生病或受伤事件。  相似文献   

19.
《中国海事》2012,(2):59-61
“让航行更安全,让长江更清洁”是他心中不变的信念;爱岗敬业,乐于奉献,忠诚海事事业,是他永恒的诺言;恪守职业道德,兢兢业业,勤勤恳恳,是他生命无悔的追求。他就是泸州市地方海事局龙马潭区地方海事处高坝海事所所长周溢辉。  相似文献   

20.
过去的一年,广大船员全力保通、保畅,确保海上物资运输,春节期间依然以海为伴,默默坚守在工作岗位上。作为全国首家海上广播电台,天津海岸电台“北海之声”关注船舶航行安全,关爱船员心理健康,新春不停播,温暖不打烊、安全不打烊、防疫不打烊,陪伴海上听众欢度平安中国年。  相似文献   

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