民航货机集装化装运军事装备之可行性研究

民航运力的迅猛发展为军队利用民航货机集装化装运军事装备提供了雄厚资源。在介绍当前民航货机的发展现状和趋势的基础上,着重分析了影响民航货机装运军事装备的几何因素、重量因素和装卸载设备因素等限制条件,最后通过计算分析民航货机的装运能力以论证民航货机集装化装运军事装备的可行性。     

民航货机装运军事装备物资货舱载荷限制探析

民航货机是军事装备物资运输的一支重要力量,为确保货机飞行安全,在配载和装载军事装备物资时,必须遵守货机货舱的有关载荷限制。具体分析了面积载荷、线性载荷、货舱载荷、最大业务载重量、区域载荷、位置载荷、联合载荷、累积载荷、接触面载荷、横向非对称载荷限制等,为民航货机装运军事装备物资提供技术参考。     

加强滚装运输研究 提高我军水路快速投送能力

通过对我国滚装运输基本情况及军事应用方面的介绍,分析了近年来我国民用滚装运输船舶的发展趋势,从加强民用滚装船舶军事适用性研究、滚装码头的布局和建设应贯彻国防要求、加强码头联接桥的研制与储备、加强滚装船舶的管理与训练和滚装船舶捆绑系固的研究等方面提出了我军滚装运输发展的思路和建议。     

民航货机装运军事装备物资机场地面保障设备选择及技术要求

民航货机装运军事装备物资涉及因素多,技术性强,安全性要求高,必须合理选择机场地面保障设备,并符合其技术规范要求,以确保航空军事运输安全。在分析机场地面保障设备(集装箱、集装板、分载垫板、系留加固器材等)类型及特点基础上,对利用民航货机装运军事装备物资机场地面保障设备的选择及技术要求进行了初步探讨,为利用民航货机装运军事装备物资提供技术参考。     

基于汽车滚装码头的装卸工艺流程研究

归纳了现代汽车滚装物流的特点.以信息技术为基础,研究并设计了完整的基于现代汽车滚装码头的装卸作业流程,围绕着物流信息交换平台和生产管理系统设计了具体的装船作业流程和卸船作业流程.从车辆操作、信号员指挥以及绑扎三方面提出了安全实施汽车滚装码头装卸作业的工艺要点.整套装卸工艺流程在实际应用中取得了很好的经济与社会效益.     

航空军事运输装卸装备发展现状、需求及对策研究

航空军事运输是我军未来战争中重要的运输保障力量,其运输效率和运输能力的大小直接影响着作战的进程,装卸装备则是实现高效运输保障能力的关键。从分析装卸装备发展现状入手,认为目前的装卸装备在体系构成、性能、数量等方面均不能满足战时及应急航空装卸载保障任务的需要,应加强基础理论研究、积极促进成果转化、开展论证立项、灵活借鉴国外和民用技术。     

辽宁省海上货滚甩挂运输发展研究

立足新发展阶段交通运输高质量发展需求,从推动“双碳”和“双循环”角度出发,充分论证了海上滚装甩挂运输这一先进多式联运方式在辽宁主动融入“一带一路”战略和打造东北海陆大通道中的重要意义和发展机遇,通过对近年来辽宁、山东两省海上滚装甩挂运输发展现状的梳理,充分剖析了海上滚装甩挂运输与传统公路运输在运输距离、运输成本、绿色低碳和运输效率等方面的比较优势,并对当前海上滚装甩挂运输的发展不足进行系统分析,研究提出“十四五”期建设辽鲁货滚甩挂多式联运通道的建议。     

内河汽车滚装泊位创新设计

以工程实例为背景,介绍一种新型汽车滚装泊位结构型式。通过在高桩梁板码头平台下方设置定位趸船,以及自动升降式引桥,形成滚装作业通道。该结构型式具备吊装、滚装两种作业模式,装卸较为灵活。     

集装箱滚装托盘系统在军用物资运输中的应用研究

滚装托盘是物资集装化运输体系中一种新兴的集装器具,其高效性、快捷性、方便性已经在伊拉克战争中得到了验证。介绍了美军集装箱滚装托盘系统的应用及其准备现状,分析了国内集装箱与托盘运输参数不匹配问题,提出了使用集装箱滚装托盘系统对军用物资进行集装化运输保障的方案,并对其军事效益和经济效益进行了分析,为提高军用物资的快速高效保障打开了思路。     

烟台滚装甩挂运输运营风险评估

针对烟台港试行滚装甩挂运输运营中遇到的问题,进行风险调查,采用了模糊综合评价法,从工作过程、货源问题、社会、政策等方面,对在烟台港开展的滚装甩挂运输服务模式进行运营风险评估研究.研究结果认为烟台滚装甩挂运输的运营存在中等风险的可能,进而对运营风险因素提出了相关的防范措施.研究表明,烟台滚装甩挂运输试点带来了经济效益,在节能减排方面带了社会效益,符合我国十二五规划中提出的节能减排的要求.     

滚装甩挂运输牵引车调度优化及作业模式类比分析

针对滚装甩挂运输新船型可“直进直出”条件下的“边装边卸”作业模式，与传统船型“船艉 进出”条件下的“先卸后装”作业模式对比，建立滚装甩挂码头牵引车调度的混合整数规划模型， 并设计遗传算法求解模型。通过对比不同规模算例下CPLEX与所设计遗传算法的实验结果，验证模型的正确性和算法的有效性。结果表明：相较于传统船型“先卸后装”作业模式，新船型“边装边卸”作业模式在运营成本方面可降低约15%；当装卸任务分布密集时，卸船任务靠近船艏运营成本越高，装卸任务分布稀疏时，卸船任务远离船艏运营成本越高；总体而言，“边装边卸”作业模式的运营成本低于“先卸后装”作业模式。研究结论可为“边装边卸”作业模式下的港口滚装甩 挂作业调度提供决策支持。     

军事装备航空适运性研究

在民用货机选型的基础上,分析了货机装载影响因素,提出了装备航空适运判定准则,并结合实例进行了判定,同时分析了改善装备航空适运性的技术途径。研究内容对提高装备航空运输计划的科学性、合理性具有一定价值。     

铁路运输中军事装备运输性评价研究

军事装备的运输性,是装备通过运输工具来输送的固有能力。对铁路运输中军事装备运输性的相关影响因素进行了系统的分析,构建了运输性评价指标体系;运用运筹学、系统工程等理论知识,建立了运输性评价的数学模型,实现了对运输性的定量评价。     

应急状态下航空运输货机优化配载装备的研究

为了提高应急状态下航空运输效率,把大量人员、物资、装备快速输送到指定地点,根据装备的尺寸、体积和航空运输的特殊要求,以及我国现有货机的种类,把装备分为八类;根据安全配载要求,得出每一种货机的装备配载方案;多种货机混合使用时,运用多目标整数线性规划的方法,对机队规划进行优化,得出最优的运输方案;信息管理系统的实现采用三层体系结构。上述方法和信息系统满足了应急行动的要求,并使得配载方案更科学、更经济、更有效,减少了货机的使用数量,节约了运输成本,提高了运输效率。     

军事装备运输性模拟仿真试验研究初探

随着军事装备现代化建设的发展和军交运输环境的变化,利用模拟仿真技术对装备进行运输性试验,已成为运输性理论研究的重要发展方向。在分析军事装备运输性模拟仿真试验研究意义和国内外现状的基础上,阐明了试验的主要对象与内容,并提出进行模拟仿真试验主要分为载运工具CAD建模、装备CAD建模、仿真建模、仿真试验和结果分析等五个步骤。研究结果可促进我军军事装备的功能性与集成化发展。     

港口起重机滚装方案仿真优化设计

描述了港口起重机的滚装方案设计，研究了基于物理特性的仿真模型和虚拟试验场的构建过程和关键技术，实现了虚拟试验场的构建过程中的虚拟布局和参数优化，并在虚拟试验场中进行了起重机模型的滚装运动仿真．考虑了滚装过程的不利因素，实现了滚装过程的运动分析，从而优化设计参数，提高了设计的可靠性和设计方案的有效性.     

交运大件公司顺利完成水陆滚装联合运输

亚东石化的精对苯二甲酸项目的“庞然大物”——重242吨、长12．6米、外径达9米的氧化反应器，今年3月24日下午经水陆滚装运输，登陆新建的奉贤金汇港滚装码头，经专门改造的道路，于次日中午安全运抵亚东石化工地。这次水陆滚装联合运输，     

基于模糊物元的台湾海峡客货滚装船船型经济论证

在两岸关系不断稳定发展的情况下,台湾海峡客货滚装运输具有良好的发展机遇和潜力。针对多准则、多目标的台湾海峡客货滚装船型经济论证问题,以模糊物元理论为基础,构建了基于模糊物元的船型论证方法和模型,并结合实际进行实证研究。实证算例分析结果表明:应用模糊物元理论进行台湾海峡滚装船型论证决策是可行的,此论证方法将定性与定量分析有机结合,方法非常实用,计算比较简便,论证结论客观、合理。     

民航大型货机流失影响我军战略投送能力建设的思考

民航大型货机是国家战略运输资源,当前,我国民航大型货机的不断流失将会削弱国家战略交通运输保障力量.分析了我国民航货运产业基本情况,阐述了民航货运力量在国防与经济建设中的地位作用,研究提出了军民融合加强我国民航货运力量建设发展的对策意见,有利于其健康发展.     

整体自装卸式方舱发展应用前景探析

简要介绍了整体自装卸车的概念、功能和结构组成,分析了整体自装卸式方舱的装卸特最,通过与现有的卡车运输方舱和机动轮组方舱进行对比,指出了整体自装卸式方舱的主要优点,探讨了整体自装卸式方舱的应用前景。