一种集装箱固定旋锁自动拆卸装置的设计

目前国际上集装箱码头的集装箱装锁及拆锁工艺均采用人工操作。为提高效率,确保安全,研究一种可对集装箱固定旋锁自动加装或者拆卸的专用装置。该装置适用于目前国际上集装箱加固流行使用的各种自动及半自动旋锁。该装置的应用将有助于大量减少现场工作人员的数量,提高码头上的安全管理水平和生产效率。     

集装箱吊具旋锁管理新方法

为提高集装箱吊具管理水平,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司在集装箱吊具旋锁传统管理方法的基础上,探索出一套便捷、准确、先进的旋锁管理方法.介绍吊具旋锁传统的管理方法,分析其优缺点.着重针对传统方法的弊端,提出相应解决方案,探索出一套旋锁管理的新方法.     

一种用于双小车岸边集装箱起重机的机器人自动拆装锁系统

为解决当前集装箱码头人工拆装锁劳动强度大、安全性低的问题，提出一种采用自行走机械手臂代替人工进行拆装锁作业的方案，设计了一套包括集装箱旋锁自动传输装置和安装于机械手上的旋锁自动拆装装置的机器人全自动拆装锁系统。该系统安装在双小车岸边集装箱起重机的中转平台上，运行时只需1人进行监护和辅助操作，可明显提高作业效率和安全可靠性。     

RAM吊具旋锁使用周期分析

对RAM吊具旋锁在集装箱码头两年的使用情况进行统计、分析及合理分配作业箱量推算出RAM吊具旋锁的最初探伤箱量点、旋锁使用周期(单台RAM吊具作业箱量)。     

自动化集装箱码头拆装扭锁工艺设计

拆装集装箱扭锁是专业化集装箱码头装卸船过程中必不可少的作业环节之一。采用单小车岸桥的自动化集装箱装卸工艺系统中通常采用固定式集中拆装集装箱扭锁工艺方案，存在交通组织复杂、安全性及车流周转效率低等问题，本文依托广州港南沙自动化码头提出了一种新型移动式集中拆装集装箱扭锁工艺方案，从平面布局和作业流程上对方案设计进行了详细说明。该方案利用设备智能调度和电子锁闭技术实现拆装扭锁作业过程中的人-车隔离分流，具备交通组织简单、车流周转效率高的优点，可为类似自动化集装箱码头拆装扭锁工艺设计提供参考。     

集装箱吊具旋锁管理新方法

为了提高集装箱吊具管理水平,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司进行探索和改革。介绍吊具旋锁传统的管理方法,探讨传统管理方法的优缺点,针对传统方法的弊端,提出相应解决方案,探索出一套旋锁管理的新方法。     

双小车岸桥自动拆装锁系统锁孔定位技术分析

<正>随着自动化码头的发展,研究实现集装箱自动拆装锁成为一个提升工作效率及可靠性的重要课题,目前在国际上也鲜有研究,工业机器人的智能化发展为解决这一难题提供了契机集装箱锁的拆卸是港口集装箱装卸中频繁且不可缺少的环节,在现有的装卸模式下,拆装锁作业都靠人工完成,工人需要在吊钩旁重复进行机械的旋钮锁操作,安全系数低、劳动强度大且效率低。随着自动化码头的发展,研     

全自动集装箱码头集中式锁站动态分配与管理方案

针对自动化集装箱码头锁站布置方式及分配策略,在分析解挂锁作业流程及工艺特点的基础上,提出一种集中式锁站动态布置方法,实现锁站与岸桥作业区的空间隔离;考虑前后缓冲区的设置,提出3级缓冲区管理策略,介绍缓冲区布局形式及相应功能;针对装船挂锁及卸船解锁的作业工艺流程,提出相应锁站动态分配策略,根据锁站及缓冲区作业状态将锁站动态分配给运输车辆。与现有锁站分配及管理方法相比,该策略能够均衡各锁站及缓冲区负载,提高自动化码头装卸船作业效率,为自动化集装箱码头锁站分配及管理提供参考。     

大型公务船码头护舷选型及布置

大型公务船泊外形与普通散杂货、集装箱船舶差别较大,靠泊船型外形轮廓对码头护舷选型与布置影响较大。福建沿海某公务船码头原护舷选型及布置未充分考虑公务船外形及大水位差影响,实船试靠时护舷不满足安全靠泊需要。通过广泛调研,并吸收借鉴类似码头护舷布置经验,对该码头护舷进行了适当的改造。主要在码头面上设置靠船立柱,配置转动式橡胶护舷,经过实船涨退潮周期靠泊验证,总体使用效果良好。该码头护舷改造为大水位差地区大型公务船泊位护舷选型及布置提供了一定的借鉴。     

试论作业计划在集装箱码头的应用与发展

1集装箱码头作业的重要性 目前厦门现代集装箱码头的建设已初具规模,随着更多干线船的加入,绝大多数码头正面临泊位在特定时期内需求过于紧张的矛盾.占厦门全港集装箱进出口量近56%的海天码头,在高峰期内一天靠离泊作业(东渡港区7#,8#泊位)的船舶可达10-12艘,干支线船舶并立,给码头生产调度工作造成一定的困难.     

超大型船舶在外高桥水域顺流掉头靠泊的操纵

上海港由于受到进港航道水深的限制,大多数重载船是乘潮进口。超大型集装箱船如进口靠外高桥集装箱码头,抵达外高桥水域时恰逢潮流急涨,而此时该水域进出口船舶繁多,航行环境复杂。总结超大型集装箱船在外高桥水域顺流掉头、靠泊的操纵,可提高超大型集装箱船和码头设施的安全性。     

智能化集装箱码头地面解挂锁工艺方案研究

无论是传统集装箱码头还是自动化集装箱码头装卸船作业时，解挂锁销作业是必不可少且极为重要的环节，在一定程度上影响和制约着码头的装卸船作业效率。智能化、自动化集装箱码头解挂锁工艺方案的确定很大程度上取决于岸桥设备的选型和集装箱码头对岸桥装卸船效率指标的要求水平。本文结合天津港北疆港区C段智能化集装箱码头项目的工程特点、建设规模及装卸船设备选型，介绍与单小车岸桥适配的地面相对固定的解挂锁工艺方案。     

连云港新添4台岸边集装箱装卸桥

4台第五代岸边集装箱装卸桥于5月18日运到了连云港,并将安装在连云港30号集装箱泊位。5月18日连云港新东方集装箱码头技术部经理邹晓华介绍,这4个庞然大物就是岸边集装箱装卸桥,简称岸桥,俗称桥吊。每台岸桥可以同时吊起2只20英尺或1只20英尺、40英尺、45英尺集装箱,中间旋锁间     

集装箱码头堆场管理策略

1集装箱码头堆场管理的重要性 集装箱码头堆场管理是指在堆场总体安排原则指导下,以确保码头正常作业为前提、提高码头作业效率为目标的一系列堆场策划工作。它是码头生产作业的一个重要环节,主要包括集装箱的交接（进提箱）、堆场整理以及装卸船等有关的堆场策划安排。     

集装箱码头配载操作要点研究

集装箱码头配载是集装箱船舶码头作业中非常重要的一个环节,它直接影响到码头作业效率、码头作业安全、集装箱船舶的适航性和船公司的货运质量以及营运效益。在保证集装箱船舶适航、运输安全的前提下,集装箱码头配载应将重点放在码头堆场作业上,保证堆场作业顺畅有序、高效安全,以降低成本,缩短船舶在港时间,实现港方和船方的双赢。本文就集装箱码头配载的操作要点,探讨如何完善集装箱码头配载以实现船、港双赢的目的。     

影响其集装箱船边装卸效率的因素

集装箱运输要求安全、快速、密集和稳定的船期。由于船舶大型化的迅速发展,集装箱码头的装卸量得到了大幅增加,为降低营运成本,提高服务品质,因此提升船边的作业效率,由此来缩短船舶滞港时间是刻不容缓的问题。通过对码头船边作业效率的预测与统计,与对相关情况做出分析,整理出影响集装箱码头船边作业效率的影响因素,以此作为相关参考。     

试论期租人责任保险

在租入船业务日益增加的今天,租家是否有必要投保期租人责任保险?而且应如何选择期租人责任保险,文章从责任保险对期租人的必要性;期租人责任险的承保范围;如何安排期租人责任险三个方面,阐述了这个问题。     

M35—卓越的品牌 竞争力的标志——访宁波港北仑第二集装箱有限公司

2005年10月中国港口集装箱码头高峰论坛在天津市举行,宁波港北仑第二集装箱有限公司在会上获得中国港口界的4块奖牌:中国港口前10强集装箱码头、中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头、中国港口杰出集装箱码头桥吊作业效率码头、中国港口集装箱码头创单船船时效率码头。这是获奖     

集装箱码头护舷的使用及维护

集装箱码头是供集装箱船停靠和装卸的水工建筑物。为保证船舶停靠安全和码头使用安全,避免船舶靠离码头时发生碰撞事故,需要按照码头泊位停靠船舶的设计吨位,在码头胸墙上安装防冲设备,即护舷。本文以大连港大窑湾集装箱码头为例,分析码头护舷的特性及船舶靠离泊作业的特点,提出码头护舷的维护建议。1护舷的特性船舶在靠离泊时会不可避免地撞击到码头,由于船舶的撞击力很大,使码头和船舶面临潜在的破     

基建工程

天津港内十大建设项目第一个竣工的项目——东突堤北侧集装箱码头，不久前迎来首条船靠泊作业。刚组建的天津五洲国际集装箱码头公司也开始试运营。