美国设计的载人火星航天器

虽然美国航空航天局（NASA）的载人航天计划一直处于举棋不定的状态,但是对于未来的载人火星探测还是有着许多创新理念。美国伊利诺斯州一家设计咨询公司——蒙哥马利国际设计公司设计了一种新型的载人火星航天器,并且获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆运输工具类的“优秀设计奖”。     

三人成虎 众口铄金

<正>1970年代,美国载人航天发展初期,因为圆珠笔和钢笔在太空中都无法使用,NASA的专家决定制造一种能在太空中使用的笔。但是专家们研究了好几年,花费了数百万经费,也没能取得成果。无奈之下,美国派间谍去苏联偷取机密,看看苏联人是怎么解决这个问题。间谍们历经九死一生,最后带回来一支铅笔。     

最新鲜刺激的旅游项目——探月

美国《芝加哥论坛报》报道,"太空冒险"旅游公司总裁日前宣布,人类历史上首次往返月球的商业载人航天飞行预计将在2015年成行。首张月球观光票已经售出,票价为1.5亿美元,而公司和第二位月球游客的谈判也即将结束。按照计划,整个月球观光旅途长达9天。游客首先在宇航员的陪同下,搭载俄罗斯"联盟"号宇宙飞船进     

我国远望船队为航天测量服务

我国为发展航天事业，从1977～2007年的30年间先后独立自主研发、建造了5艘“远望”号测量船，组成了航天远洋测量船队。截至2007年9月共航行大洋54次，总航程240多万公里，相当于绕地球60固，累计海上作业7000余天，先后圆满完成国内外应用卫星发射和“神舟”飞船的发射试验等63次航天测控任务。     

全新MAGOTAN迈腾VS航天飞人司宝兴 双“管”齐下 志在飞行

他,一位英气友善的航空老将,拥有飞行教员无数;它,犹如霸气内敛的陆地英豪,携带三位一体的智能管家。他,用“飞翔”谱写出令人艳羡的航天传奇;它,用“科技”成就了举世睹目的四轮佳话。它问：“我距离腾飞还有多远？”他答：“不远了,不远了,当汽车插上翅膀……”     

航天简史(三)

本刊曾于2005年第五、六期介绍了“人类通往宇宙的‘天梯’——运载火箭”。自本期起，继续介绍“人类挂上天宇的‘明灯’——人造卫星”、“人类认识星球的‘天体’——太空探测器”、“人类往返天庭的‘渡船’——载人航天器”，年内结束，请读注意阅看。[编按]     

我国大型运载火箭支撑未来航天工程

我国新一代重型大推力运载火箭工程的研制取得了重大进展,“长征”系列运载火箭的型谱进一步完善,整体提升了发射航天器进入空间运行的能力。2006年以来,我国“长征”系列运载火箭共完成67次发射任务,把79个航天器成功地送入预定轨道,运载火箭的可靠性显著增强。未来五年,我国航天运输系统将实现“长征5号”、“长征6号”、“长征7号”运载火箭的首飞。同时,开展重型大推力运载火箭的专项论证和关键技术的预先研究。     

盘点美国航天飞机运营卅载得失

航天飞机作为一种以火箭发动机为动力装置,可以垂直发射、在轨运行、水平降落,往返于地球表面和近地轨道之间,可重复使用的载人航天器,经过30年的运行使用,成就了人类航天发射、空间站建设、施放/回收卫星、维护航天器的重任后,开始退役.回眸这段历程,盘点其得失,总结经验教训,对于后航天飞机时代的发展有着十分重要的作用.美国航天卅载共建造了"企业"号、"哥伦比亚"号、"挑战者"号、"发现"号、"阿特兰蒂斯"号及"奋进"号6架航天飞机,其中除"企业"号用于综合性能测试外,其余5架全部用于载人航天飞行(图1和图2).一、航天飞机的"得"1.规模之最航天飞机无论几何尺寸,还是起飞重量、有效载荷,目前仍然位居载人航天器之最.航天飞机采用无尾三角翼、单垂尾总体布局,可使航天飞机在返回地球过程中,在大气层中飞行时,均具有良好的稳定性和操纵性,能像普通飞机一样飞行自如.其整体外形总长56.14米,外储箱长度46.88米,助推器长度45.46米,总高23.35米,总重2051.334吨;轨道器机长37.24米,翼展23.79米,机高17.27米,机翼面积249.91平方米;净重质量68 ～ 77.754吨,回返时的最大着陆质量87 ～ 104.328吨.     

休斯顿道路与交通掠影之一

休斯顿坐落于墨西哥湾平原之上,是德克萨斯州最大的城市,美国第四大城市,世界第六大港口.休斯顿以其能源(特别是石油)、航天科技和运河闻名世界,有“世界能源之都”、“太空城”的美誉.20世纪90年代以后,在美国其他地区经济不景气的情况下,休斯顿的经济增长势头仍然不减,已逐渐成为美国高技术中心之一.     

再战紫禁城——第7届北京国际工程机械展览与技术交流会

2003年是注定要让中国人刻骨铭心的一年。先有“非典”疫情搞得大家人心惶惶，正常的工作、学习和商务活动全被打乱；后有“神舟五号”载人飞船的成功发射，又让海内外的中国人扬眉吐气兴奋异常，真可谓是“悲喜交加”！     

我国建成首艘长征火箭运输船

随着我国航天事业的发展，为探月工程、空间站建设、深空探测配套的重型运载火箭需要突破地面运输系统的局限，通过海运方式送往海南文昌航天发射场进行发射。作为全新配套的“远望21号”长征运载火箭运输船，已于2012年11月29日下水，     

航天简史(七)

四、人类往返天庭的“渡船”——载天航天器1．载人飞船与航天飞机人类飞天的先行是各种动物。1948年6月至1949年9月,美国科学家4次将猴子发射到60多公里的高空,返回时猴子均被活活摔死。1952年5月,美国发射2只猴子到太空,第一次成功生还。前苏联从1949年至1958年10年间,发射生物火箭31次,将42只小狗带上太空。其中1957年11月3日前苏联将“莱伊卡”小狗载上太空,是世界上第一只实现轨道飞行的动物。     

什么是太空对接技术

太空对接是指两个或两个以上的航天器在太空飞行时连接起来,形成更大的航天器复合体,去完成特定任务。它主要由航天器控制系统和对接机构完成。两个航天器要实现对接不是一件易事,要求精确地控制航天器运行轨道和对航天器定向操纵,并涉及到制导、跟踪和修正航线等复杂技术。在这些技术方面美国先走了一步。为完成载人登月计划,他们先在双子星座号飞船上进行对接试验,     

航天器混合扩频测控体制及其性能评价研究

在未来航天测控中,航天测控系统面临的考验是如何在恶劣的空间作战环境中实施对己方军用航天器的有效测控,确保己方空间信息系统的正常运行,从而取得空间优势。这将要求航天测控系统必须具有很强的抗干扰、抗截获等方面的能力。因此,立足打赢未来高技术局部战争,加强对航天测控对抗与反对抗技术的研究有着十分重要的意义。     

电动自行车带幼儿出行应注意安全

电动自行车体小质轻,轮胎与地面接触面积小,行驶中稳定性极差,一个小坑、一块不起眼的顽石就可致其失去平衡而摔倒;当其载重量过大或行驶速度过快时危险性更大.时下,很多城乡年轻女性只看到电动车轻盈便捷的一面,而对其行驶中潜伏的危险性知之甚少.笔者在执法途中就多次发现,正在车流中疾速穿行的电动车后座上昏昏欲睡的幼儿“摇摇欲坠”,而前面骑车的年轻母亲却浑然不觉,让人直捏一把汗!据笔者了解,目前我国《道路交通安全法》只规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人;而对于电动自行车载人问题没有统一而明确的规定.如笔者所在区域施行的《山东省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》中有“电动自行车在城市市区道路上不得载人,其中安装有固定安全座椅的,可以附载1名12周岁以下的儿童;在其他道路上载人不得超过1人”的规定.但是,目前市场上所销售的电动自行车上绝大多数所谓的“固定安全座椅”仅仅是一个简单的扶手而已,根本起不到意外情况下保护幼儿免受伤害的作用.为确保婴幼儿乘车出行安全,笔者认为应采取如下措施.     

剖析美国战略无人机发展的若干新动向简

伴随美军战略转型——由打二场半战争改为一场半，无人机也由配角升格为主角。无人机被推向前台，而操控人员被推向后台，出现的新情况——交战双方除了需要比技术、比战术外，还需要比智慧、比素质，进行体系对抗。从近期美国无人机发展的若干动向可见，其无人机正在由常规型一隐身型一临空型向航天型方向转型、拓展，技术特征——战略全覆盖、机型全覆盖、网络全覆盖、空天全覆盖、体系全覆盖。     

航天天然气设备吹响进军国内外汽车市场的号角

在5月13日～15日举行的第十一届中国国际天然气设备展览会上，中国三江航天集团江北机械厂再次亮剑，直指国内外汽车市场。     

大多普勒频移下DS／FH混合扩频测控机理与方法研究

航天测控系统面临大多普勒频移问题，并且要求具有很强的抗干扰、抗截获等能力。各国都高度重视大多普勒频移下的航天测控抗干扰、抗截获问题的研究。美、欧等发达国家对其民用航天测控系统利用直接序列（DS）扩频测控体制，通过扩展频谱降低发射信号的功率谱密度，从而提高其测控抗干扰能力。但这些民用测控系统在军用测控环境中的抗干扰能力还显得比较脆弱。对于干信比大于50dB条件下的安全测控，     

高性能电磁屏蔽方舱参展回顾

2006年6月22日至6月24日，航天科工集团二院二一。所参加了在北京国际展览中心举办的“2006中国国际军民两用技术展览会”和“2006年国际档案信息及电子工业展览会”。     

西南交通大学研制的高温超导磁悬浮实验车荣获四川省科技进步特等奖

20 0 2年 4月 2 7日在四川省科技奖励大会上 ,西南交通大学研制的“高温超导磁悬浮实验车”荣获 2 0 0 1年四川省科技进步特等奖 ,也是该次奖励中的唯一一项特等奖。世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车于 2 0 0 0年 1 2月 31日诞生于西南交通大学超导技术研究所。该车在载重 5人、总悬浮净质量 5 30ｋｇ时 ,净悬浮高度大于 2 0ｍｍ。该车的研制成功标志着我国在高温超导磁悬浮车研究领域进入世界前列。高温超导磁悬浮实验车系统主要包括 4个部分 :车体、永磁导轨、线性电机和地面控制系统。其核心是车体中的车载高温超导磁悬浮系统。该车全部…