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相似文献
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1.
高速公路水泥混凝土路面平整度施工质量控制的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据笔者多年来从事公路修筑的实践,阐述了水泥混凝土路面平整度施工质量控制的意义和影响平整度的主要因素,提出了提高或保证水泥混凝土面层施工平整度质量的措施和方法,建议了水泥混凝土面层平整度质量标准,强调了平整度质量控制和检验的方法和力度。  相似文献   

2.
水泥路面主要质量问题或施工质量事故有混凝土强度低、板块厚度不足、断板、平整度差等,这些问题严重影响其使用效果,增加维修养护难度,缩短路面使用寿命,造成不应有的经济损失和社会影响。该文结合施工实际,从水泥混凝土路面的基层、隔离层施工控制、水泥路面滑模施工设备、机具、施工所采用的工艺等方面探讨了滑模水泥混凝土路面施工时强度、平整度、厚度、开裂等问题的质量管理和质量控制。  相似文献   

3.
介绍黄黄高速公路水泥混凝土硬路肩与路缘石连体侧向滑模摊铺的施工技术和质量控制控制方法。提出控制混凝土工作性可同步提高 施工质量和施工速度。  相似文献   

4.
滑模摊铺水泥混凝土路面,以其机械化、施工速度快、生产路面质量好等优点,被大家所认同。目前国内没有明确技术规范要求。作者对滑模摊铺水泥混凝土路面施工过程如何进行质量控制、如何搞好质量监理工作以及施工问题的解决做了简单介绍。  相似文献   

5.
水泥混凝土路面在使用过程中出现很多病害,最常见的是接缝处破坏。水泥混凝土路面接缝处传力杆施工质量的好坏,对混凝土路面的质量有直接影响。笔者通过试验及工程实例,应用手持雷达对水泥混凝土路面接缝处传力杆的施工质量进行检测,以确定传力杆在混凝土路面中的实际布置,及时发现施工中存在的问题,能对混凝土路面工程的施工质量起到很好的控制作用。  相似文献   

6.
1 前言 随着我国交通运输事业的发展,公路等级逐步提高,因此将修筑更多的水泥混凝土路面。而如何科学地、全面地控制水泥混凝土路面的质量是一个很重要的问题,这是因为水泥混凝土是一种多相多孔非均质体,其质量受材料、成型、养护及施工工艺的影响会产生较大的差异,而水泥混凝土路面由于其受力状态的特殊性,其主要力学性质指标不是抗压强度而是抗折强度。目前一般均以水泥混凝土养护28天龄期的强度来控制水泥混凝土质量,这种方法有以下几个缺点:α.随着施工机械化程度的提高,施工速度大大加快,而试验结果往往要28天以后才能得到,这就使质量控制成为马后炮,也就是  相似文献   

7.
毛旭东 《中南公路工程》2003,28(4):115-116,120
从使用轨道式摊铺机进行水泥混凝土路面施工的实践出发,总结经验,介绍质量控制的要点,研究机械化施工混凝土路面的工序质量控制。  相似文献   

8.
本从施工流程出发,简述了中山路水泥混凝土路面施工质量控制经验。  相似文献   

9.
本文介绍水泥混凝土的施工质量控制及抗压强度评定。  相似文献   

10.
该文通过对混凝土工程施工质量控制进行探讨,提出了桥梁工程施工质量控制的特点、原理和方法,给出了施工质量全过程控制方法。可见水泥混凝土是公路与桥梁中最常见的一种人造石材。结合混凝土工程的施工,并详细阐述影响施工质量因素的控制内容,对于提高桥梁工程施工质量控制水平具有重要的意义,总结出了桥梁工程施工质量控制原理的应用[1]。  相似文献   

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