船用钢材除锈方法

本文介绍了中小型船舶修造厂所采用的钢材盐酸除锈法,盐酸除锈的机理,以及废酸的综合利用。     

物联网在船用管件制造流程中的应用

在船用管件的制造流程中,由于产品需求多样、制造工艺复杂、生产信息化水平低等因素导致制造企业生产水平和管理效率偏低。为了能够解决船用管件制造流程中存在的问题,在生产过程引入物联网技术,通过物联网,实现制造流程可视化,达到提高效率的目的。本文对船用管件制造管理物联网系统及其感知模块进行设计和实现,提出RP-WCL节点定位算法和L-RRP路由选择算法,最后进行仿真实验并给出实验结果。     

激光除锈在船舶分段除锈中的应用

针对绿色造船技术发展对船舶分段清理除锈的工艺需求,研究船舶分段激光除锈技术。对不同表面状况的船舶分段试验样板开展激光除锈试验,在清洗效果、作业环境和投资运营成本等方面,与传统的喷砂除锈进行对比,分析激光除锈效果及适用性。结果表明,激光除锈技术应用于船舶分段除锈,具有能耗低、污染小、工作环境好等优点。激光除锈可为船舶分段除锈提供一种新的方法。     

浅谈环保除锈技术及设备

文中目前我国船体除锈工艺及存在的问题进行了分析,并针对开展环保除锈技术,较系统地介绍了回收戒喷砂除锈设备、湿喷砂除锈设备,超高压水除锈设备的性能,特点及应用情况,为研讨环保除锈技术,选购除锈设备提供了有价值的信息。     

船舶二次除锈存在问题及设想

二次除锈现已成为造船生产中的一个重要环节,并贯穿于造船全过程。如何开展船舶二次除锈工作并协调好与其有关的诸方面的关系是造船涂装管理的一个新课题。本文对当前船舶二次除锈的现状与存在的问题作了分析,并针对这些问题提出了若干看法和建议,具有一定的可行性,可供涂装研究人员与造船管理人员参考。     

有色金属管件坡口加工的铣削方法

介绍了适于加工有色金属管件坡口的专用铣床设计方案和为保证坡口端平面平面度精度的液压随动系统的构成及其工作原理。     

船用除锈铜矿砂的质量与价格分析

一前言铜矿砂是铜矿石经冶炼分离提取铜后产生的炉渣(也叫溶渣),这种炉渣经碾磨筛选,按不同用途和需要分规格加工而成,规格用目数或颗粒边距(或颗径)的大小表示(表1)。表1目数6 7 8 9 10 12 14 16 20 22 24 26 28mm.3327 2.794 2.362 1.981 1.651 1.397 1.168 0.999 0.833 0.767 0.701 0.646 0.589由于经加工而成的铜矿砂是具有一定硬度且又形成一定形状和棱角的颗粒,经空压设备喷出后,对钢材表面产生一定范围(面积)的冲击力,所以被广泛用于造船行业对钢材进行表面除锈处理。大家知道,钢材表面的除锈处理好否,对于钢材的防锈防腐能力和油漆…     

13700t化学品船不锈钢管件酸洗钝化工艺

13700t化学品船是我公司首次承建的高技术含量的新型船舶。本文针对该船型不锈钢管件的钝化课题,结合实践分析了我公司特有钝化工艺的形成过程及该工艺在实践中不断改进的情况。     

磨粒水射流除锈的探讨

介绍超高压水射流的基本原理，对纯水和磨粒水射流除锈进行分析，比较，探讨磨粒水射流除锈装置的功率、喷嘴直径和压力之间关系及研究磨粒水射流除锈应解决的问题。     

喷砂除锈机理及参数优化研究

根据流固两相流理论分析了磨料在喷枪中的运动规律,得到了喷枪长度的计算式;定义了喷砂除锈效率的表达式并利用该表达式分析喷枪内径对除锈效率的影响,得到了最佳喷枪内径的计算式;从锈渍受力的角度分析了喷射倾角对除锈效率的影响,通过计算得到当喷射角度为54.7度时,除锈效果最佳;分析了喷砂机与喷枪之间的软管对除锈效率的影响,分析表明,采用小长径比软管,减小入口喷枪夹角有利于提高除锈效率.     

日本船厂船舶二次除锈技术现状

作者通过对日本船厂船舶二次除锈技术现状的专题考察,较全面地介绍了船舶二次除锈的工艺方法、质量管理、除锈用磨料的种类以及磨料回收处理等方法.     

关于船厂现行喷砂除锈工艺的改进措施

本文运用固体颗粒冲蚀磨损理论及实验分析对现行喷砂除锈工艺作了剖析,并提出改进措施。按本文推荐方法改进现行喷砂除锈工艺,可使除锈总效率显著提高,从而也减轻了操作工的劳动强度。     

管件族制造编码的设计

本文讨论了船舶管件加工与安装所需的生产信息，并根据某船厂管于加工生产线引进工作的需要，设计了应用成组技术的管件族加工编码系统，提出了具体的实施办法。