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1 双频制电站的含义 目前,国际上有50Hz和60Hz两种基本频制的供电网络和两大类相应频制的用电设备。 许多西方国家电制的频率标准为60Hz,因此这些国家的电力网及用电设备也相应为60Hz。 我国电制的频率标准为50Hz,国家电力网及各地大大小小的独立的发电站所提供的电力都以50Hz为频率额定值。对少数需要特种频率的用电设备,或由50Hz的电网电力经变频装置后供电,或由另设的专门发电设备供电。 相似文献
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目前最为先进,可靠的西门子电站管理系统的组成不同于其它系统的使用方法,它结构简单,运行可靠人员自动化程度较高,加之操作方更加深受造船,航运界欢迎。 相似文献
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随着船舶的大型化和自动化以及电子信息技术和自动控制技术的不断发展,船舶自动化程度越来越高,对船舶电站自动化程度的要求也越来越高。为了实现船舶电站可靠地运行、控制和管理,提高船舶机舱的自动化程度,国内外专家一直在致力于研制各种高性能的船舶电站监控系统。文中尝试设计一种基于嵌入式的船舶电站监控系统。 相似文献
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船舶先进自动化电站的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
青岛远洋船员学院在实训室设计并实现了船舶自动化电站,吸收了日本寺崎GAC-16M和西门子PMA71/2自动电力管理系统的功能特点,应用先进的计算机控制技术和控制算法,采用能量回馈变频整流单元实现最大限度的节能。实现柴油发电机组、轴带发电机、应急发电机、蓄电池组、岸电的复杂系统管理,满足不同船型不同级别船员的培训任务。 相似文献
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我公司承建的74000、51000t货轮的自动电站和电站都是德国HDW公司设计的,HDW公司是世界著名的船舶制造企业。电站所采用的接触器、继电器等都是世界著名制造商ABB等公司的产品。自动电站的控制器是ABB公司的SYNPOL、D微机系统。它控制、监测和显示发电机和柴油机组的工作状态。每台发电组一套SYNPOL、D装置。它内存中有600多条参数,操作方便、参数修改简便。电站有三屏发电机屏、三屏负载供电屏、四屏组合起动屏和一屏AC220V供电屏。电站在系泊试验中,显示出设计的合理及实用。但在调试中我还发现有些电路的设计有欠缺,影响了自动电站的功能。本文叙述了该电路设计的不足以及所采取的改进措施。 相似文献
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本文介绍了船舶电站自动化系统PMS-33的组成及功能,举例说明了该电站系统故障情况下的一般分析思路、应对措施及具体操作方法. 相似文献
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随着船舶机舱自动化技术的飞速发展,机舱自动化技术已经越来越广泛地应用于新造船舶和旧船改造项目,如何在尽量少地改动原有电站的基础上完成旧船的现代化改造工作,使其具有自动控制功能,是旧船电站现代改造的关键。文章根据旧船的不同要求,提出了两种方案供选择,为旧船电站的现代化改造提供了实切可行的技术和方案。 相似文献
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本文介绍智能控制电动机替代柴油机的船舶半物理仿真电站的优点,以此研究电站监控系统;采用组态软件和网络技术的有机结合技术,在船舶电站的监控与虚拟操作仿真进行实践,设计出具有友好的人机交互界面、可根据不同的船型有着较高参数调整灵活性和方便进行二次开发的监控与虚拟操作系统,其监控功能具有发电机组的启停、并车、解列、调频调载、电压和无功调整以及发电机组自动巡回检测、电力系统保护、发电机组工作状态实时显示等监控与虚拟操作等功能。 相似文献
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船舶电站的电压自动调整(AVR)、频率和负荷的自动控制是电站管理系统(PMS)的核心,常规控制采用PID算法,往往导致系统振荡和超调,不利于电站的稳定运行。基于神经网络的无模型自适应控制(MFA)技术,具有快速性、稳定性和鲁棒性的优点,大大提高船舶电站系统的控制精度和可靠性。 相似文献