汉密尔顿：不惋惜！

大家想必对巴西站的结局一定很吃惊吧？ 巴西站一结束，我就收到了《汽车杂志》专栏作者徐冲的邮件。其实我和他当时的感觉一样，简直是太难以置信了!如果在中国站之前有人告诉我：“马克，我说莱科宁会获得世界冠军。”我一定会回答他说：“你不会在和我开玩笑吧!”中国站后，     

中国汽车工业需要理性发展：专访国家发改委副主任张国宝

张国宝副主任长期负责汽车行业的政府管理工作。对汽车工业的发展情况十分熟悉，在中国进入WFO后过渡期的情况下，中国汽车工业应当如何健康发展，自主品牌汽车还存在哪些差距，张国宝就这些问题接受了《汽车杂志》的专访。[编者按]     

奔奔带我乐逍遥

现在经常一遇到有车的朋友,我就会游说他们接受《汽车杂志》的车主采访,但他们总是回答我说车太差不好意思出镜。其实我想说,我们乐于采访任何车主,不论年龄、性别、职业……     

汉密尔顿的个人魅力

最近参加了《汽车运动》杂志的年度颁奖，我遇见了塞纳的妹妹Vivian，她告诉我汉密尔顿让她想起了已故13年的哥哥。不仅是作为一个车手，他的个人魅力一样值得她欣赏。汉密尔顿已在第一年中将自己成功晋级到世界顶级车手行列中去。在未来的日子里我觉得如何看他处理对手之间的压力是一个看点。     

中国汽车出口秩序终规范：专访商务部副部长魏建国

《关于规范汽车出口秩序的通知》近日出台，近几年中国汽车出口特别是轿车出口增长迅猛。在这种情况下，国家为什么要规范汽车出口秩序。对汽车出口实行资质管理和许可证管理呢？国家机电产品进出口办公室主任，商务部副部长魏建国就此接受了《汽车杂志》的采访。[编者按]     

表现还不错 迈凯伦执行总监Jonathan Neale专访

迈凯伦车队在新年之前宣布了两个足以够分量的两个决定。一个是阿隆索在07年开始成为车队的正式车手，另一个是签下沃达丰电信作为车队的主赞助商。迈凯伦车队的执行总监Jonathan Neale在新年上班的第一天接受了《汽车杂志》采访，他向我们透露了MP4-21赛车的细节以及未来迈凯伦车队的市场策略。[编者按]     

F1加拿大站 汉密尔顿夺冠 阿隆索第三

6月14日,2010F1加拿大站正赛举行。迈凯轮车队的汉密尔顿与巴顿包揽冠亚军,展现出了“银箭”争夺总冠军的实力,法拉利车手阿隆索获得季军。F1七冠王舒马赫在最后一圈连退两位,最终以第11名完赛,没能获得积分。     

感谢汉密尔顿!!! F1加拿大站

很明显,在同时面对莱科宁和库比卡的时候,汉密尔顿对于毁掉前者更为热衷。这也是为什么库比卡要在赛后感谢汉密尔顿的原因。     

国产宝马是如何走出困境的？——专访华晨宝马总裁施润博先生

有一种观点认为，豪华轿车每年在中国的销量也就十来万辆。因此没有必要在中国本地生产，直接进口就可以了。最近。国产奔驰暂时停产。凯迪拉克和大切诺基不再国产。改为直接进口。国产宝马前两年也遇到过积压严重，不得不大幅降价促销的尴尬局面。然而从2005年开始。国产宝马的销售大幅增长。今年上半年又比去年同期增长了50％。国产宝马是如何走出困境的呢？华晨宝马汽车有限公司总裁施润博先生向《汽车杂志》解释了这一疑问。[编者按]     

上海大众能否重振雄风——访上海大众汽车有限公司总经理陈志鑫

与许多国内汽车厂家的掌门人不同，搞技术出身的陈志鑫一向十分低调，很少接受记者的采访，也很少在电视上亮相。借参加上海大众POLO劲情．劲取两款新车上市之际，《汽车杂志》记者在上海采访了陈志鑫。[编者按]     

加拿大汽车工业概况

加拿大汽车工业在世界上排位第八，但其发展模式不同于其它汽车强国。介绍加拿大汽车工业的起源、发展、现状和贸易政策，并对加拿大汽车工业进行分析，对中国汽车工业发展有借鉴作用。     

汉密尔顿：身陷伪证门

被激怒的国际汽联取消了迈凯轮车队澳大利亚站成绩。随后于4月7日以“损坏F1名誉”罪,正式传唤迈凯轮车队出席4月29日在巴黎举行的FIA世界汽车运动理事会会议。     

网上的专业读者

看《汽车杂志》有5年多了，这是第一次给贵刊写邮件，原来也写过几次信，但是都没回音，后来也就没怎么写了。其实我觉得现在贵刊做得最好的一个版块就是Q＆A，比起其他杂志那么一两页象征性的问答，贵刊对读者真是负责得多的。这次我想先对以往Q＆A里面的一些回答说一些我的看法，再问一些问题，希望编辑能抽空回答。     

加拿大的汽车售后服务业

日前，在笛威欧亚汽车科技有限公司举办的“2005笛威欧亚论坛上海管理峰会”上，“笛威欧亚”刘晓冰先生在对加拿大汽车售后市场两个多月的考察后，作了题为“北美维修行业发展现状和趋势及职业教育品牌连锁”的报告，内容精辟。为此，作者特征得演讲人的同意，将其编纂后发表，推荐给国内汽车售后市场的人土[编者按]     

Saab的SUV

《汽车杂志》的编辑们： 你们好!我代表AMCLuB的成员和我徒弟问各位几个问题：     

我对汽车的情怀

为什么我会喜欢汽车呢，这个好像没有为什么，只因为看到车我有一种独特的情感。几岁的时候家里过年妈妈拿回来一副挂历。上面全是汽车，就觉得好看，那时候就种下了喜欢汽车的种子吧，以后每年过年都嚷着要妈妈拿一副汽车挂历回来，所以从那以后家里的挂历很多都是汽车。     

越来越流行的V10

Q 《汽车杂志》的编辑们：你们好!我想问点问题：1．奔E上面的那个7G-Tronic七速变速箱装在奔E上是不是大材小用了。     

统一润滑油不会被“冷冻” 统一润滑油总经理李嘉专访

统一润滑油早已为人所知，但统一石化公司却很少有人了解。去年壳牌购买统一石化75％的股份，成为润滑油行业的大新闻。《汽车杂志》最近对统一润滑油总经理李嘉进行了访问。[编者按]     

奇瑞与克莱斯勒合作是互利共赢——专访奇瑞汽车公司董事长兼总经理尹同耀

中国汽车自主品牌的领军企业奇瑞汽车公司，7月4日与美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒集团签署了战略合作协议。奇瑞为什么要和克莱斯勒合作，这种合作对于奇瑞的自主品牌和开拓国际市场会产生什么影响？签约仪式之后，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀接受了《汽车杂志》的专访。[编者按]