中国土木工程学会城市公共交通学会八届一次理事会全体会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通学会八届一次理事会暨建设部BRT课题成果汇报会于2007年11月24日在湖北省武汉市举行.出席这次会议的有来自全国60多个城市200多位公交企业代表.中国土木工程学会理事长、原建设部副部长谭庆琏、中国土木工程学会秘书长张雁、湖北省交通厅副厅长毛传强、武汉市副秘书长杨国成、武汉市交通委员会主任彭俊等领导应邀出席了会议,并对会议召开表示祝贺.     

中国土木工程学会城市公共交通学会报刊工作理事会一届四次会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通学会报刊工作理事会一届四次会议于2012年3月29日在海南省三亚市召开。来自50多个城市，近百名公交、地铁企业的领导、代表出席会议。学会副秘书长袁建光、会刊杂志社社长吴同起分别主持了会议，学会秘书长王丰余致开幕词。     

中国土木工程学会城市公共交通学会专家委员会成立大会暨LNG气瓶在交通领域的创新应用课题评估会议

“中国土木工程学会城市公共交通学会专家委员会成立大会”于4月22日在北京举行,100余位公交企业、科研单位、高等院校的领导和专家学者,以及客车制造企业、客车零部件企业的代表参加了会议.会议由学会副理事长雷军主持,专家委员会秘书长于晶作了《中国土木工程学会城市公共交通学会专家委员会成立筹备工作的汇报》,成立了专家委员会组织机构,审议并通过《城市公共交通学会专家委员会章程》.     

城市公共交通学会公交报刊工作理事会二届三次会议纪要（本纪要由城市公共交通学会副秘书长袁建光宣读）

城市公共交通学会公交报刊工作理事会二届三次会议于2014年7月24日在吉林省延吉市召开，来自全国20多个城市公交70余名代表参加了会议。 城市公共交通学会副理事长崔树森主持了会议。 中国土木工程学会城市公共交通学会秘书长王丰余致开幕词。     

城市公共交通学会八届四次理事会暨年会会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通分会八届四次理事会暨年会于2010年5月5日在上海举行。来自全国各地的250余名政府部门领导、公交企业领导参加了会议。中国土木工程学会理事长谭庆琏、秘书长张雁、上海市交通运输和港口管理局局长孙建平等领导应邀出席会议,谭理事长作了重要讲话。     

2012中国土木工程学会城市公共交通学会年会暨中国城市公共交通高峰论坛在长沙举行

本刊讯：中国土木工程学会城市公共交通学会2012年会12月8日在湖南省长沙市召开，2012中国城市公共交通高峰论坛同日举行。本次年会上，学会常务副理事长洪任初受学会理事长孙建平委托，作了《中国土木工程学会城市公共交通学会2012年度工作报告》（摘要附后）。会议还通过并宣读了增补学会副秘书长名单和会刊《城市公共交通》第九届编顾委名单。在会议同日举办的中国城市公共交通高峰论坛，专家学者就城市公共交通优先、客车新技术等进行了演讲。学会技术专业委员会和信息中心分论坛以“电车新技术在中国的复兴”和“城市规划与公交发展”为主题进行了论述交流。     

中国土木工程学会城市公共交通分会关于张必伟同志担任中国土木工程学会城市公共交通分会理事长的决议

根据中国土木工程学会章程的有关规定,中国土木工程学会城市公共交通分会于2019年10月16日召开常务理事会议,经出席会议的常务理事表决通过,并报中国土木工程学会审核同意,由张必伟同志担任中国土木工程学会城市公共交通分会理事长职务。     

公交学会30周年纪念会暨八届三次理事会年会会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通分会30周年纪念会暨八届三次理事会年会于2009年9月17日在大连市举行。来自全国各地的100余名政府部门领导、公交企业领导参加了会议。中国土木工程学会理事长、原国家建设部副部长谭庆琏、秘书长张雁、交通运输部道路运输司李志强处长、辽宁省大连市有关领导应邀出席会议，谭理事长作了重要讲话。     

中国土木工程学会城市公共交通学会七届四次理事会暨年会会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通学会七届四次理事会暨年会于2006年11月24日在山东省济南市举行.出席这次会议的有来自全国60多个城市260多位公交企业代表.中国土木工程学会谭庆琏理事长、张雁秘书长、建设部城建司交通处兰荣处长、济南市杨鲁豫副市长等领导应邀出席了会议,并对会议召开表示祝贺.     

中国土木工程学会城市公共交通学会七届三次理事会暨年会会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通学会七届三次理事会暨年会于2005年12月9日～11日在重庆市举行.出席这次会议的有来自全国60多个城市近百家公交企业的200多位代表.建设部城建司王凤武副司长、重庆市交通委员会丁纯主任、中国土木工程学会谭庆琏理事长、张雁秘书长等有关领导应邀出席了会议,并对会议召开表示祝贺.     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.