福特野马GT-R

新款福特野马GTR在2004年纽约国际汽车展上首次向世人亮相。福特野马GT-R将福特赛车成熟的技术与全新的2005款福特野马设计结合在一起，福特集团设计副总裁J Mays说：“福特野马的传奇形象是随着赛场上的胜利树立起来的，所以赛车风格的野马GT-R是野马诞生40周年一份恰当的礼物。”     

福特Verve

福特Verve概念车预示了福特汽车在未来小型车方面的设计理念。它的设计灵感来源于时尚界和化妆界，在色彩和材质的选择上非常考究。它由福特汽车位于英国杜顿和德国科隆的设计团队联合开发。它是福特“动感设计”理念下诞生的第三款概念车，同时也是第一个运用“动感设计”的小型车。     

长安福特S-max

带着欧洲年度车型的桂冠，S-max走近了我们。福特S-max是在福特最新Kinetic设计思想下诞生的第一款车型，与福特Galaxy是一款“姊妹车”。它的定位是一款中型MPV，并以时尚、宽敞的设计及其灵巧的运动感作为设计取向。     

如虎添锐 福特锐界Eage

品质、安全、绿色和智能，这四个方向是未来福特车型的设计核心。围绕这个核心，福特锐界用它独特的外形和福特所特有的MyFord Touch TM人车互动方式诠释出福特在最新理念下的成功探索。     

安全典型沃尔沃XC60

基于福特最新开发的EUCD平台的沃尔沃XC60在日内瓦车展秀出了其最终量产版本。它并非这个福特产品平台的首款车型——在这之前，EUCD平台已经用于设计和制造福特旗下的福特新蒙迪欧、福特S—MAX以及路虎神行者2代。它与神行者2代采用相同的四驱牵引系统，不过，XC60属于更倾向于舒适性的Crossover。在沃尔沃设计总监Steve Mattin的坚持下，XC60结合SUV和运动化车型概念，以切入日益成长的Crossover市场。     

绝非配角——福特S-MAX

福特将其最新的设计元素注入了福特S—MAX这款全新的MPV当中．它的出现进一步扩展了福特的产品线，而并不像有些人所认为的，仅仅扮演着问路石的角色。     

全新福特嘉年华两厢

本届广州车展上，全新福特嘉年华两厢运动版首次向中国展示了其动感时尚且独树一帜的内饰设计和众多操控、安全新特性。在继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格的同时。全新福特嘉年华在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有显著突破，尤其是专为伴随手机和互联网成长起来的年轻一代而设计的中控台，     

福特Reflex概念车

福特的未来设计理念在其Reflex概念车上清晰的表现出来——即无论车型大小，大胆的美国设计无处不在，而大量应用福特的创新技术也正是这款概念车的亮点所在。     

iosis X惊艳天下

在2006巴黎车展上，福特欧洲设计团队展示了一款令人振奋的新混合型概念车——福特iosis X，它诠释了福特公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]     

长安福特 嘉年华

该车秉承了福特品牌经典的设计风格，展现出家轿中的领先风范。其不凡的动力全面刷新中国同类家用轿车在动力性能上的表现，体贴入微的安全配备令人增添信赖，物超所值的舒适配置更将福特嘉年华推向另一个高度!中国版的福特嘉年华，是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发资源，从欧洲B平台上开发出来的，同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验．可谓专为中国市场打造。     

多功能时代新型皮卡大观

皮卡阵线中的老牌明星一直是美国车的天下，福特F-150、福特自由式FX、福特SVT Lightning概念车、雪佛兰2003Cheyenne概念车、GMC2004皮卡Canyon、日产2004Titan,这些2003年首次亮相的皮卡新贵不仅在外形上令人耳目一新，其设计理念上的深层变革更可以窥探未来皮卡的设计走向。     

福特IOSIS X概念车

福特欧洲设计团队在2006巴黎车展上亮相的一款令人振奋的新混合型概念车——福特IOSIS X，诠释了公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]     

福特新RANGER

全新福特Ranger运用了“Built福特Tough”设计概念，吸收了很多在世界范围内销售最为出色的福特F系列皮卡的特征，进气格栅的横梁更宽、更具肌肉感，进气格栅的横梁更宽、更具肌肉感，也更加利于空气的流动以及引擎的冷却。车头灯采用传统的矩形设计，但与车辆的整体风格相统一，虽然平凡，却不失时尚色彩。     

家具展就是要抢镜 福特亮相2015米兰设计周

在4月14日开幕的2015米兰国际家具展上,福特携多款作品亮相。福特全球设计团队展出了一系列灵感源自福特GT概念车的产品。福特GT概念车的内饰设计理念不仅应用在汽车上,更要应用到非汽车类产品上。福特公司近年来致力于设计和技术的创新,福特公司在2015年米兰设计周中展示福特全球创意团队开发的产品。这些作品是从福特全球设计团队设计的100多件作品中精选出来的。     

福特全球最创新设计中心在上海正视启用

“福特中国2.0”蓝图中的最新里程碑--全新福特中国设计中心2022年1月17日在位于上海的福特中国DxHub“福创谷”正式启用。作为“福特中国2.0”战略中的“四大中心”之一,全新福特中国设计中心与福特中国产品中心、福特中国新能源中心和福特中国创新中心一起,为福特品牌在全球最大汽车市场持续推动品牌转型提供强有力的支持。     

Evos概念车一福特关于全新全球设计与技术愿景的完美演绎

将在2011年法兰克福车展上全球首发的福特Evosm念车．将淋漓尽致地展现蓓特全新的全球设计语言，并探豪来来动力总成和车辆的核心技术。随着“一个福特”产品计划快遭推进的势头，这款一身定制的斜背式跑车概念车揭秘了福特酋个真正摩义上的宝球设计语言。     

豪华新享受新款福特Galaxy

前不久由福特欧洲设计公司设计的福克轿车正式国产上市,让我们看到了福特欧洲设计公司在汽车设计上的深厚造诣。作为福特在欧洲的汽车设计公司,福特欧洲充分考虑到欧洲客户的需求和喜好,设计出多款充满欧洲风格的个性车型。     

福特、通用第二季度销量纷纷下跌

福特汽车第二季度销量不佳，并且到达了历史新低。由于皮卡和SUV市场不景气，福特上半年度销量总共下降14％。福特准备切实扩大员工买断计划。并决定延迟两个月再推出经重新设计的热销皮卡F-150。     

福特iosis X

继福特iosis概念车之后,福特欧洲设计团队设计了一款令人振奋的新混合车型概念车--福特iosis X,进一步诠释了"动感设计"理念."我们将这款车称为福特iosis X,因为它是应用'动感设计'理念衍生的车型产品."著名的福特欧洲设计执行总监、负责福特汽车全欧洲汽车设计指导的马丁·史密斯(Martin Smith)说道,"这种关联性并不只是体现在名称上,两款车在形象上也有很紧密的联系,'X'代表新车属于混合车型."     

福特SUV概念车Equator Conoept

在第39届东京车展中福特推出了未来小型SUV概念车款Equator Concept，这款由福特亚太团队与台湾福特六和设计团队密切合作的概念性车款，首度提出“每天都像周末”的概念．大胆表露出运动休旅车对于民众生活中的意义。[编者按]