2012年汽车行业相关政策法规重在安全、环保

2012年,国务院及多个部委、机构发布了一系列与汽车行业相关的政策法规,形式有《条例》《意见》《通知》《办法》《函》等.在发布的众多政策法规中,"安全" "环保"方面尤为突出,有许多是为了应对新的情况和问题. 例如,2011年11月16日甘肃校车事故曾触发了许多人的神经,于是"加强校车安全管理"被写入《2012年政府工作报告》,之后有关部门先后发布了《校车安全管理条例》《专用校车生产企业及产品准入管理规则》《关于贯彻落实<校车安全管理条例>进一步加强校车安全管理工作的通知》等.     

海格发布专用车校车“黄皮书”

继今年8月份,教育部、公安部、中宣部等20个部门联合发布《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车管理工作的通知》之后,近日海格发布专用车校车"黄皮书"。"黄皮书"中首先看到的是中国校车发展的现状:中国目前有9000     

3部门:将建立全国校车信息管理系统

2013年3月18日,教育部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅联合发出《关于做好校车信息采集工作的通知》(教基一厅函[2013]12号)。《通知》称:为贯彻落实《校车安全管理条例》,便于各级政府和相关部门及时了解掌握全国校车、校车驾驶人、随车照     

校车年检及日常保养

<正>校车年检为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,公安部发布了《关于修改〈机动车登记规定〉决定》(公安部令第124号),于2012年9月12日起正式施行。规定中明确要求,校车在办理注册登记前必须进行安全技术检验,并按照《校车安全管理条例》每半年参加一次安全技术检验,保证校车安全技术性能;校车标牌有效期与安全技术检验有效期一致,均为半年。     

行业资讯

政策与法规国务院原则通过《校车安全管理条例(草案)》2012年3月28日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》。会议指出,为加强校车安全管理,保障学生交通安全,2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国     

公安部交管局就贯彻实施《校车安全管理条例》发出通知

5月3日,公安部交通管理局就贯彻实施《校车条例》发出通知,要求公安交管部门继续扎实工作,狠抓各项校车安全管理措施的落实,确保校车交通安全,让家长、学生放心。通知指出,《校车安全管理条例》颁布实施以来,各级公安交管部门认真组织贯彻实施,依法履行校车安全管理职责,建立健全校车安全管理工     

信息专递

政策与法规温家宝主持召开国务院常务会议审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》国务院总理温家宝2012年3月28日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》。会议指出,为加强校车安全管理,保障学生交通安全,2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国内外经验的基础上,组织起草了校车安全管理条例。条例起草过程中,通过到地方调研、召开座谈会和上网公布等方     

《校车安全管理条例》正式公布——校车享有3项优先权

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院第617号令,公布并施行《校车安全管理条例》.该《条例》自公布征求意见稿起就备受社会各界关注.正式公布的《校车安全管理条例》比“征求意见稿”的名称“校车安全条例”多了“管理”二字,旨在突出管理,强调落实政府责任.     

工信部拟出台“专用校车生产企业及产品准入管理规则”

2012年4月11日，工信部产业政策司在杭州召开“专用校车生产企业及产品准入管理规则”座谈会，一汽、东风、宇通客车等行业内的19家主要生产企业负责同志及专家参加了会议。会议旨在贯彻落实《校车安全管理条例》（2012年4月5日公布并实施），加强和规范专用校车生产企业准入管理。     

《校车安全管理条例》实施一年后部分省市落实情况

2012年4月5日,国务院颁布实施《校车安全管理条例》,要求各省、自治区、直辖市人民政府结合本地区实际情况制定实施办法。一年过去了,各地实施办法制定进度不一。虽然如此,但是在校车管理方面,各方都在积极探索,其中不乏亮点供其他地区借鉴。从总体看,《条例》颁布实施一年多来,全国各地高度重视,积极推进,校车事故呈下降趋势,以下是部     

学生交通安全,不能只依赖“校车”

2012年4月间,《校车安全管理条例》、《专用校车安全技术条件》和《专用校车校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》接连公布,足见国家对学生交通安全的格外重视.但保障学生交通安全是一个系统工程,需要政府,社会.学校,家长和学生等多方共同承担这一责任.     

《校车安全管理条例》实施一年重点内容回顾

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院令,公布并施行《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)。这个校车安全管理的专门行政法规,针对校车安全的突出问题和主要环节,从制度的顶层设计打造"移动的安全校舍",努力保障校车安全,为孩子们上下学画出了"安全线"。     

新规接连出台:校车安全有望得到切实保障

作为2012年客车市场的主旋律,校车不仅成为客车行业关注的焦点,更成为社会各界热议的话题.近几年,我国校车从无到有、从有到多、从多到精,虽然起步较晚,但校车市场规模大有迅速崛起之势.为规范校车产品和校车运营发展,政府部门先后颁布修订对校车相关法规标准,特别是自2012年4月以来,校车管理法规和专用校车标准的出台,使得我国校车发展方向日渐明朗. 《条例》将校车安全纳入法制轨道 2012年4月5日,国务院颁布了《校车安全管理条例》,并于4月10日在中国政府网上发布.该《条例》将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,为校车行驶画出清晰可辨的"安全线".     

校车安全治理 只争朝夕

距离国务院出台《校车安全管理条例》已一年有余,教育部统计显示,2012年发生的涉及校车道路交通事故数量、校车事故死亡人数同比分别下降42.1%和50.2%。数据的变化令人欣慰,但惨痛事故仍不时发生,各种隐忧仍在,校车安全远未到令人们满意的程度。     

2项专用校车强制性国家标准5月1日实施

2012年4月10日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布GB244072012《专用校车安全技术条件》和GB244062012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》2项强制性国家标准，分别代替GB244072009《专用小学生校车安全技术条件》和GB244062009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》。新修订的标准要求喷涂专用校车外观标识，同时更力口注重车辆的安全性能和车辆安全管理的可操作性，于2012年5月1日实施。     

教育部办公厅《3年行动实施方案》：规范发展校车，清理不达标载客汽车、非专用校车

正2020年5月20日,教育部办公厅印发《教育系统安全专项整治3年行动实施方案》,称印发该《方案》是为贯彻落实国务院安委会印发的《全国安全生产专项整治3年行动计划》,加强教育系统安全风险防控和隐患治理,扎实推进教育系统安全管理工作。《方案》提出了若干"主要任务",其中"落实校车交通安全管理"是为主要任务之一。《方案》提出:严格落实《校车安全管理条例》,依法实施校车使用许可,规范发展校车,     

资讯

严格管理吸毒人员驾驶机动车；汽车生产资质终身制终结；7月份全国汽车市场价格继续小幅下降；20部门要求落实校车安全管理条例；重大假日收费站设免费通道；     

安凯新国标校车迎开门红

<正>2月14日,安凯迎来2014年春节后校车市场的开门红,20辆安凯新国标校车,在当天交付合肥市肥西县,助力当地校车市场的发展。校车市场发力安凯新国标校车品质可靠自2012年以来,国家陆续发布《校车安全管理条例》和《专用校车安全国家标准》,在2014年还有望出台校车财政补贴政策。中国校车市场在社会的高度关注和政府的大力扶植下获得了快速的发展。2013年全国校车销售3万多辆,成为中国客车市场新的增长点。     

开学前要绷紧校车安全这根弦

临近9月,各地中小学生又要开学了。作为长期关注校车安全的记者,禁不住想给各地,尤其是农村偏远地区的相关负责人提个醒:开学前一定要绷紧校车安全这根弦。今年秋天,是有《校车安全管理条例》保驾护航后第一个完整学期的开始。《专用校车生产企业及产品准入管理规则》也刚刚实施,很多地方的中小学校还购置了崭新的校车。应当说,不管是从保护校车安全的法律环境,还是校车     

“越变越好”的宇通校车

"采用专用校车后,学生家长每天只要看到我们的校车就会放心地将孩子托付给我们,专用校车无疑增加了学生家长心理上的安全感。"2012年,政府部门相继出台了《校车安全管理条例》《专用校车安全技术条件》和《专用校车生产企业及产品准入管理规则》等一系列针对校车制造、运营、监管等方面的法规,其目的是建立和完善校车的法规体系,推动校车市场健康有序的发展。但由于政府补贴政策的不