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2014年元旦刚过,在斯巴鲁品牌最重要的市场--北美,斯巴鲁发布了全新的WRX车型,随后不久,承载斯巴鲁品牌精髓的WRX STi与北美的消费者见面。不同于上一代车型,新一代WRX以及WRX STi完全脱离翼豹家族,形成了一支独立的车系。这也是为什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹与消费者见面的原因。 相似文献
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斯巴鲁汽车(中国)有限公司以旗下全系精品车型参展2008年(第十届)北京国际汽车展览会,并隆重发布Impreza WRX STI车型。 相似文献
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下一代斯巴鲁W R X大概是什么样的?这里也许会有另外一个问题:下一代STi是什么样的?或者:下一代翼豹是什么样的?关于翼豹、WRX、STi三者之间的关系,熟悉斯巴鲁品牌的并不陌生。但在下一代产品中,WRX和STi将完全脱离翼豹,成为全新的车型系列。前不久,斯巴鲁公布了下一代WRX的概念车图片,但是关于这款车的动力以及驱动系统部分却只字未提,对此,我们斗胆一猜。 相似文献
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最近有款斯巴鲁的车引起大家注意,因此就借介绍这个车的机会来讲讲斯巴鲁公司和它的汽车吧。这款车是2007年第一次在德国法兰克福车展展出的,叫做斯巴鲁Impreza WRC 2008版的赛车,展览的时候还是一款概念车。在车展现场,大家都说无论从力量、从速度、从设计来看,都是那一届法兰克福车展最为强悍的车之一。新车采用的STI格栅,后面有巨大的尾翼和设计得颇为张扬的车身,使得新的Impreza吸引了很多观众。Impreza是斯巴 相似文献
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体态优美且不失狂野外形,与现代都市风景相称,无论在城市或开阔路面上疾驰,Impreza翼豹WRX凭借其蓬勃向前的个性,都让驾驶者感受到斯巴鲁追求纯粹驾驶乐趣的精神。[编者按] 相似文献
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每当我念完“Impreza WRX STi”这串拗口的词组,唇齿在快速张合间总会进发出一种只可意会的爽朗。但它却随手就扔给我407Nm的扭矩,在一个瞬间毫无保留地倾泻,像极了航空母舰上的弹射起飞。那种感觉,要我逐字逐句地一一言传,我想,我是有压力的。 相似文献