苏州市将对营运车辆技术等级评定时间进行统一调整

为进一步做好车辆技术等级评定与营运车辆年审的衔接工作,把好营运车辆技术关,苏州市将对营运车辆技术等级评定时间进行统一调整。     

如何搞好营运车辆技术等级评定工作

从提高检测设备与配套设施的科技含量，提高技术人员素质，优质服务及科学管理等几方面论述了如何搞好营运车辆技术等级评定工作。     

JT／T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》简介

1 修订JT／T189-1995和JT／T199-1995的意义随着我国公路运输事业的发展，营运车辆迅速增加，目前已超过670万辆。这些车辆的技术状况，不仅影响其运输效率，而且直接关系到我国道路交通的合理性、经济性、安全性和可靠性。所以加强对营运车辆的技术管理，通过汽车综合性能检测，对营运车辆技术状况进行分级评定，从而促进和提高营运车辆的技术状况，以达到营运车辆高效、节能、安全和少公害从事营运的目的。     

车辆技术管理工作初探

文章介绍了呼和浩特地区进行车辆技术管理工作的具体做法，总结了目前车辆技术管理工作中存在的问题，并提出了相应的解决措施。     

第3批城市客车等级评定结果发布

~~第3批城市客车等级评定结果发布!本刊记者@李京     

汽车技术等级评定系统的研制

汽车技术等级评定是保持运输车辆技术状况良好，充分发挥运输车辆故能和降低运行消耗的重要技术措施，文中介绍了汽车技术等级评定系统的构成、功能及运算程序。     

第4批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162—2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托江苏省城市公共交通协会、广东省城市公共交通协会、重庆市道路运输管理局等单位分别对6家生产城市客车的企业进行了城市客车等级评审。经建设部科学技术     

维修技师等级评定方式探讨

本文针对专业维修站车型单一、车型技术更新快、工作量大的特点设计了一套维修技师等级划分方法,在一些4S店推广应用,取得了一定效果,在此与大家分享,希望对各企业有所帮助。看到很多从业者频繁跳槽,行业中用人而不养人的习气越来越重,深感痛惜,从业者芸芸而佼佼者廖廖。本文提及的思路曾由作者系统整理后在京津许多奥迪4S店试行,其目的在于让企业间从业人员同级同酬,减少恶意竞争。籍此机会投稿于《汽车维修与保养》杂志,一方面是感谢当年大力推行这一政策的代表许恪和毕胜两位老师,另一方面也是希望能抛砖     

基于车辆视角数据的行人轨迹预测与风险等级评定

常用的基于路基视角数据的行人轨迹和风险预测模型往往无法避免复杂的建模运算和人工判断。为简洁而有效地预测行人轨迹和评定风险等级,本文中采用车辆视角数据建立行人轨迹和风险等级的预测模型,并先后进行车辆视角行人数据的采集、基于长短期记忆神经网络的行人轨迹预测和基于聚类分析-支持向量机方法的风险等级评定。实验结果表明,基于车辆视角数据所建立的数据驱动的模型能捕捉行人与车辆的运动趋势和交互特征,具有预测行人轨迹和评定风险等级的能力。     

对新版客车等级评定标准的几点看法

本简要介绍了交通部最新标准JT／T325－2002《营运客车类型划分及等级评定》，并针对该标准中的不尽完善之处，发表了自己的看法和见解，对日后该法规的补充，完善和修订有积极的意义。     

车辆技术状况等级鉴定方法的探讨

交通部１３号令要求有关部门制定和建立车辆技术状况鉴定，做好车辆技术状况等级的鉴定工作，本文以“模糊数学”为理论基础，提出了一种车辆技术状况等级鉴定的“综合判法”。     

浅析桥梁使用期间总体技术状况等级的评定

采用《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)和《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)中的分层法,分别对桥面系、上部结构、下部结构进行评估,再综合得出整个桥梁技术状况的评估,达到了对某一桥梁使用期间总体技术状况等级的评定的目的,对相关工程具有借鉴作用。     

论收益现值法在企业价值评估中的应用

本文就收益现值法的影响因素、可供选择的估价模型及其适用范围作尝试性的探讨,希望对收益现值法在我国企业价值评估中的科学、合理的应用具有一定的借鉴意义。     

第八批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托浙江省城市公共交通协会、江苏省城市公共客运交通协会分别对11家生产城市客车的企业进行了城市客车等级评审.经中国城市公共交通协会和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会审定,现发布第八批城市客车等级评定的企业和车型等级名单.     

公路工程复杂程度等级评定的模糊数学方法

介绍确定公路工程复杂程度的要素，应用模糊数学方法，建立数学评价模型，给出评价公路工程复杂程度的模糊评定法，并通过对公路工程实例进行综合评定，获得合理的结果。