做最好的发动机运营商 专访雷诺F1运动部赛道运营经理Remi Taffin

雷诺为威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队提供发动机,在如火如荼的F1赛场外,雷诺F1运动部赛道运营经理Remi Taffin如是说。大家好,我是Remi Taffin,是雷诺F1运动部的赛道营运经理。大家知道,雷诺现在为四支车队提供发动机,包括威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队,我主要负责这四个车队发动机方面的协调工作。     

四大厂商车队

厂商队的增多对中国越野锦标赛意义重大,本届共有长丰猎豹车队、陆风车队、长丰扬子车队、江铃健中冈车队、长城飞跃车队和世纪风越野拉力艺车队六支厂商支持的车队参赛,竞争激烈程度强于去年。希望在以后的中国越野锦标赛上会有越来越多的厂商车队参与。     

幕后花絮

伯尼·埃克莱斯顿说，布朗车队可能得不到原本应该分给本田车队的3000万美元的F1商业收入，尽管当初大多数车队都已同意将该款项分给布朗车队，但鉴于车队的优异表现，布里亚托尔主张，不应把本应分给本田车队的分配金转给布朗车队。     

佳通轮胎西铁古车队 老牌拉力车队试刀

在参赛的队伍中,佳通轮胎西铁古车队也是一支引人注意的车队,一方面,佳通轮胎车队是一支老牌的拉力车队,也是本届比赛唯一一支专业拉力车队;另一方面车队有一     

交通流特征深度认知的车队运行参数优化方法

为提升车队对周围交通流环境的认知能力，获取车队周围多车的运行模式，同时通过改变车队运行参数实现车队群体对周围多车群体运行模式的诱导变化，为提升车队及交通流整体运行效率提供优化策略，提出了基于狄利克雷混和高斯过程的车队周围多车运行模式获取算法，将车队周围多车车辆的复杂运行模式视为混和高斯过程，利用狄利克雷分布作为高斯混和权重的先验分布，建立车队周围多车运行模式速度场，从而获取车队周围多车运行模式并分类；通过比较不同多车运行模式下车队的运行效率，提升车队对所处运行环境的认知能力。研究结果表明：利用非参数贝叶斯算法将复杂的多车运行状态进行分类，获取的车队周围多车运行模式可表现为对车队运行效率产生不同影响的速度场；通过将车队周围的多车运行仿真数据分成多个运行模式，可获取不同多车运行模式下车队及交通流整体运行特性；通过更改车队运行参数，观察不同多车运行模式的占比变化，可获取车队运行参数对所处运行环境改变的影响趋势；车队周围多车运行模式的获取，不仅可以提升车队对周围运行环境的认知能力，使得车队能够选取有利路径行驶，同时能够为车队运行策略的优化提供有效的信息。     

华龙成功之道（下）

华龙车队的最大特点之一是制造自己的赛车。2003年车队的三辆本田Civic Type R赛车之中,有两辆便是车队自己制造的。余下的一辆，虽然是车队2002年从英国的Mardi Gras车队购买回来，但是赛主的所有发展工作，全部都是由车队自己包办。本地车队之中，只有华龙走这个方向。长远来说．这对车队在技术的掌握方面是十分有利。     

红牛第五，新队前十——红牛车队经理霍内尔访谈

红牛车队虽然只进人F1第一年．但是在明年他们就要以第二队的身份参加比赛。一个新的车队和一支更新的车队明年怎么运作呢？在红牛车队的生活区里，车队经理霍内尔和我们聊起了红牛车队的未来。[编者按]     

企事业单位车队车辆维护管理问题探讨

企事业单位一般都有车队，车辆维护管理状况直接影响车队职能的发挥。因此，车队车辆的维护管理是车队管理的重要工作。若车队车辆维护不善，一方面影响车辆的技术状况，易造成车辆安全事故，伤及企事业单位人员的安全；另一方面会提加车辆的维修护理成本，增加车队经营管理的负担。     

车队与车手动态

揭幕战到来之前，各支车队都对赛车进行了最后的行驶测试。有些车队的测试工作进行得很充分，有些车队则不然。完成度相关很多。便与往年不同的是，各支车队都表现得气势十足，真正的情况究竟如何呢？我们调查了各车队测试的完成程度，同时总结了车队的现状。     

2016赛季各大职业车队可能会选用的碟刹车型

正在经历了2015赛季末2个月的成功试验之后,UCI最终批准了所有一级职业车队、洲际职业车队、洲际车队以及女子车队都可以在2016赛季里使用碟刹版车型。那么这些车队将会使用哪些战车参赛呢?下面给大家介绍2016赛季一级职业车队将会使用的一些碟刹版赛车。     

首支中国WRC车队诞生

在2009赛季CRC中夺得年度车队亚军，年度车手冠军的上海FCACA车队宣布于2010赛季进军WRC后，这支车队已于日前获得了国际汽联批准，成为中国首支WRC车队。同时，车队也颁布了2010赛季的赛程表以及车手阵容。     

Moto GP纪录差点被刷新——记中国宗车车队MotoGP德国萨克森灵站

车队被窃 法国勒芒站比赛结束后,车队将所有的工具及生活用品都打包交给法国一家运输公司运到德国萨克森灵赛场.7月8日.车队从法兰克福机场经过5个多小时转车后抵达萨克森灵.当车队工作人员开始拆箱准备工作时,发现工具箱里的气扳枪、扳手、起子等许多工具不翼而飞,这给车队的工作带来了很大的麻烦.在欧洲比赛时,由于车队绝大多数人来自中国,因此在比赛期间,为了让车队工作人员能够吃好,车队均是自己做饭,这一项艰巨的任务一般由车队经理区志雄的夫人承担,她做的地道广东菜深受车队的欢迎.     

333车队——好车、好队，还需快车

1600CC组的赛事，由于骐达的异军突起．改变了去年333车队和海驾车队两分天下的格局。尽管333车队在国内所有车队中无论从管理和车队战术都是一流的，但是骐达又着实成了333车队新的对手。     

快报

F1莲花车队公布风洞测试模型车 10月14曰，莲花F1车队宣布，车队已经开启风洞，并向人们公布了风洞测试模型车，为这支2010年的新车队造势。     

车队协同驾驶混成控制研究现状与展望

车队协同驾驶是车路协同技术在智能交通领域中的重要应用与示范。混成动态系统理论与半实物仿真技术已成为研究车队协同驾驶系统的重要手段。阐述了车队协同驾驶在智能车路系统中应用的可行性和优点;对近十年车队协同驾驶研究进行了回顾和综述,包括系统结构、车车通信、车队协作策略以及半实物仿真技术等4个方面;概括了车队协同驾驶混成控制系统内容与仿真手段,并给出车队协同驾驶半实物仿真结果;对车队协同驾驶混成控制研究进行了总结和展望。     

箭在“贤”上——2009中国超级摩托车锦标赛劲隆神力首战夺冠

阴雨．每年的CSBK揭幕战都遇到阴雨天气! 阳光，劲隆神力车队两位阳光车手何子贤、王孝源为我们带来了新气象! 经过近4个月的休整，劲隆神力车队又回到了赛场，两次冬测使车队很快进入了比赛的状态。今年的劲隆神力车队有了一个全新的面貌。除了车队主色调还是耀眼的绿色外．整支车队都有了新调整。车队聘请了前国家队教练、     

赛事

上海大众333车队提前蝉联年度总冠军；统一润滑油车队出征达喀尔；斯巴鲁拉力车队进入中国。[编者按]     

“现实”面前破碎的梦

继2008年5月超级亚久里车队退出之后，12月本田也宣布退出，不到5个月的时间，使用本田引擎的两支车队都从F1的版图上消失了。两支车队的共同之处在于赛车车身上的赞助商标志都非常少。像超级亚久里车队这样刚刚诞生不久的弱小车队是没有办法，可是本田车队则不同。作为本田车队前身的英美-本田车队在2004赛季取得了制造商亚军的成绩；     

F1世界快讯

法拉利车队、威廉姆斯车队、迈凯轮车队和雷诺车队的车手阵容将没有更多的变化，但不外乎会出现突如其来的变化。而米纳迪车队却总会有呼声很高的竞标者(无论是谁)     

摩托信息

统一润滑油达喀尔拉力赛系列产品隆重推出首个以中国品牌命名的车队——三角轮胎-统一润滑油车队踏上第28届达喀尔拉力赛征战之旅,为配合车队顺利进行比赛,全面为车队提供润滑及养护保障,统一润滑油特别推出达喀尔拉力赛车队专用养护系列产品,产品涵盖世界顶级级别SM润滑油、专