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彭亚荣 《交通世界(建养机械)》2013,(7):220-221
贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)第RCTJ25合同段,起讫桩号为K145+720~K156+978.278,全长11.258公里。桥梁工程有大、中桥共计14座。桥梁上部结构形式主要采用后张法预应力T梁.T梁体积大,跨度大.为解决现场制作及安装的难度.合理布置制作现场.严格控制T梁施工,使工程质量达到了设计和规范要求。 相似文献
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预应力砼T梁预制施工的质量控制 总被引:3,自引:0,他引:3
后张法预应力T梁是近几年来广泛采用的一种上部结构形式,通过对祁I临高速公路两座预应力桥梁上部结构的施工,对可能出现的一些质量问题进行了分析,并提出了有效的质量控制措施。 相似文献
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结合工程实际,从施工准备、钢绞线的力学性能、混凝土施工、施加预应力、孔道压浆等几个方面探讨后张法50m预应力T梁的施工控制方法,对同类工程的施工有一定的指导意义。 相似文献
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结合工程实际.从施工准备、钢绞线的力学性能、混凝土施工、施加预应力、孔道压浆等几个方面探讨后张法50m预应力T梁的施工控制方法,对同类工程的施工有一定的指导意义。 相似文献
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后张法预应力T梁与普通钢筋混凝土桥梁相比,更具有优良的使用性能,在施工过程中需要严格的施工工艺。从后张法预应力T梁的主要施工关键技术、施工中的主要问题与处理方法和施工注意事项三个方面进行了论述。对后张法预应力T梁的施工工艺改良有一定的参考价值。 相似文献
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结合工程实践,简要介绍福泉高速公路莆田至秀屿支线木兰溪大桥先简支后连续的预应力T梁的预制安装施工技术,对先简支后连续预应力T梁的预制和安装施工提出应注意的事项。 相似文献
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预应力混凝土“T”梁预制施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了预制“T”梁的施工方法 ,着重对影响“T”梁外观质量的蜂窝、麻面、水纹与底模漏浆进行分析。同时 ,就如何解决“T”梁出现蜂窝、麻面、水纹、底模漏浆等技术难题而采取的措施进行了阐述 相似文献
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以伊春市伊嘉公路五汤段K36+490汤旺河大桥T梁施工为例,介绍30 m T梁预制的主要施工技术。 相似文献
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介绍了后张法预应力T梁施工中常见的质量问题,并提出了施工质量控制要点及预防措施,对指导类似工程施工具有很好的实用性. 相似文献
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丹通高速公路(丹东段)共有17座预应力混凝土T型梁,T梁的制作技术在丹通项目广泛应用.以西沟高架桥为例,阐述了T型梁预制的技术与方法. 相似文献
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后张法预应力混凝土T梁的施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
王立法 《交通世界(建养机械)》2008,(1):121-123
近几年,高速公路建设逐渐从平原走向山区,高墩柱、大跨径桥梁结构形式增多,其中30m以上跨径桥梁上部结构多选用后张法预应力钢筋混凝土T梁。虽然这种结构可以减轻构件自重、节省投资并有利于缩短工期,但由于它施工工艺复杂,技术要求高,自稳性能差,一般不宜掌握。本人结合几个项目的预制场施工与技术管理,对这一结构形式有了一定的认识, 相似文献
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对50m后张预应力T梁的施工工艺做了系统的介绍,并重点介绍了台座的构造与检算、混凝土的振捣、养护和梁体张拉。 相似文献
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介绍后张法预应力混凝土T型梁的施工工艺、施工方法、主要施工设备、主要材料及半成品、和施工出现主要问题的处理。 相似文献
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预应力T梁有较高的承载力,施工方法比较简单,在桥梁工程中应用比较广泛。结合实际工程就预应力T梁的施工方法、工艺要点及质量控制进行论述,以期能给今后类似工程的施工提供借鉴。 相似文献
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介绍后张法预应力混凝土T型梁的施工工艺、施工方法、主要施工设备、主要材料及半成品、和施工出现主要问题的处理。 相似文献
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近年来,随着公路及铁路基础设施建设步伐的加快,桥梁建设也突飞猛进。后张法预应力混凝土T梁以其标准化预制施工方便、相对经济等优势而被广泛采用。简要介绍后张法预应力混凝土T梁施工工法。 相似文献
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汪浩 《交通世界(建养机械)》2014,(20):166-167
后张法预应力混凝土梁板以其跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、临时设施投入较少等优点,在桥梁工程建设中被广泛应用。然而在后张预应力混凝土梁板的施工中,仍然存在着一些问题,这些问题是在桥梁的施工过程中积累的。本文在对后张法进行介绍的基础上,讨论了在桥梁施工中后张预应力梁板的施工方法和施工工艺,提出了一些质量控制的措施。 相似文献
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桥梁中梁板上的T梁是最重要的部件,对它的施工、维护与保养也非常重要。在对预应力T梁施工中,必须加强施工技术的应用和管理控制,严格施工中的每道工序与质量检查制度的执行,并针解决施工中存在的问题,技术提出相应的措施加以解决,以保证桥梁工程可以达到设计规范要求。 相似文献