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车辆的日常维护主要是清洁、补给和安全检视,是车主必做的日常性工作,稍有大意,不仅会给车辆造成无谓的伤害,而且会危及德国安全,如润滑油缺乏会导致发动机拉缸、烧瓦;连接件松脱易造成交通事故等,反之,日常维护做得认真仔细,能使车辆经常保持良好的技术状况,避免各种机械事故和交通事故,延长车辆的使用寿命,那么,车辆日常维护工作,私家车主应该做些啥呢?归纳起来应该说就是清洁、紧固、检查和补给。 相似文献
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汽车在运行过程中,机件必然会有不同程度的磨损,磨损就会产生不同程度的故障,产生故障就会影响车辆的正常使用和行车安全,这是人们长期以来对车辆磨损机理的普遍认识。基于这种认识,为了使车辆达到最大的使用可靠性和安全性,这就要求汽车的维修、保养工作必须走在汽车发生故障之前。 相似文献
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一、发动机启动后异堂抖动,并且特别容易熄火
故障现象:车主将车辆开到服务站做保养时,反映最近几天车辆启动后发动机会突然出现异常抖动的情况,特别容易熄火,并且有时会出现无法再次启动的状况。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):244-245
天热心烦,进入闷热的夏季,心情变得急躁是很多人的表现,尤其是广大驾驶员,经常会因为一些小事开起斗气车。这时如果车辆再闹点小别扭,可就更加愁人了。其实车辆同样会受到高温的影响, 相似文献
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车身外部钢板的修复是钣金维修技师必须掌握的基本技能,作为“面子工程”,维修技师的技术水平往往会影响最终维修质量。不恰当的修复,不仅在表面上会给人比较粗糙和拼凑的感觉,而且还会影响到车辆的使用寿命,甚至给车辆埋下安全隐患。例如车辆在使用过程中出现的渗水、漏风、进灰尘、异响等故障,多数情况是因为钢板修复不到位造成的。 相似文献
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故障现象:启动车辆,无法正常启动,车能够着一下,但是瞬间就会熄火,无法正常着车。
故障诊断:此车是事故车辆在维修厂维修,部分维修完工后,进行组装,装完后,车辆就如前面描述的现象一样,无法进行启动着车。 相似文献
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车辆的进气系统主要由进气道和空气滤清器两个部分组成。这两个部分出现问题会直接影响发动机的正常工作,所以在我们日常保养车辆时也应对进气系统进行养护,以免车辆出现呼玻困难,对发动机造成损坏,影响正常使用车辆。 相似文献
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重型车辆由于造价较高,一般使用年限较长,由于工况比较复杂,车架新三年旧三年、修修补补又三年的现象较为党见,车架损坏后不能正确及时地修复会造成整车的报废。如果对重型车辆的车架采取合理的维修手段,可以减少重型车辆的设备事故损失,提高重型车辆的技术经济寿命。 相似文献
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