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日本的绿色税制体系对汽车产业发展和消费引导均发挥较大作用,政策效果显著。特别是日本提出2050年碳中和目标后,进一步改革汽车税制,引导节能与新能源汽车消费,推动实现碳中和目标。本文主要梳理了日本汽车税制从购置到保有使用各环节税收政策,特别是引导节能减排的优惠政策,并从税收结构、税制要素等方面对比分析中日汽车税制,提出可借鉴的实施经验,为我国进一步完善和优化汽车税制,加强税收对汽车产业节能降碳引导作用提供参考。 相似文献
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在美国,运输消费特别是公路运输消费在其国民经济中的作用不同寻常,如何有效地启动、维持和扩大国内包括汽车消费在内的运输消费,对维持美国经济的正常增长,具有十分重要的意义。在美国运输消费中,汽车消费是与运输相关的国内需求中的主体,其发展对美国运输消费乃至整个国内消费具有巨大的促进作用。本文分析了美国汽车消费在扩大美国内需方面的主要促进作用。 相似文献
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汽车消费一直是一个争论的话题,政府也一直在通过政策工具进行引导。在最近正在制定中的政策的讨论中,明确提出了扩大汽车消费,鼓励私人汽车消费,鼓励经济型汽车消费,鼓励低排量、低油耗、低污染的经济型汽车的开发与生产。 相似文献
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虽然进口汽车占整个汽车市场的相对比例在下降,但进口汽车对于补充市场供应、调剂品种、引导消费、促进汽车技术的引进和应用及国内外的交流与合作等多方面将继续发挥积极作用。 相似文献
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"要培育消费热点,拓展消费空间。完善汽车消费政策,加快发展二手车市场和汽车租赁市场,引导和促进汽车合理消费。"这是温家宝总理在十一届全国人大二次会议政府工作报告里所提及的。温总理还说做好汽车、摩托车下乡等工作,把中央财政的补贴资金用好用活,使企业增加销售、农民得到实惠。 相似文献
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主要发达国家的经验显示,在大众汽车消费时代临近或到来之时,政府便开始了运用财税手段,引导其国家的“汽车社会”朝着有益于社会进步和可持续发展的方向前进。 相似文献
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<正>1大众汽车消费深刻影响社会变革目前中国汽车产销所涉及的范畴相对比较狭窄,而大众汽车消费所带来的问题却要复杂的多。从一定意义上来说,汽车消费正深刻地改变着中国社会。汽车是一个零部件以万计、产量以千万计、保有量以万万计的发展经久不衰的产业。上游的原材料、零部件,下游的供油、咨询、保险、金融、维护、回收,还有基础设施建设、汽车旅游、汽 相似文献