东京车展上的汽车零部件新技术传统汽车篇

在去年12月份举办的2011东京汽车展上,各汽车零部件公司展示了其应用于传统内燃机汽车和新能源汽车上的最新零部件技术。本刊将以"传统汽车篇"和"新能源汽车篇"为主题,分两次介绍这些创新汽车零部件技术。本次"传统汽车篇"的内容涉及燃油经济性、轻量化、舒适性、安全性等各个方面。     

东京车展上的汽车零部件新技术 新能源汽车篇

在去年12月份举办的2011东京汽车展上,各汽车零部件公司展示了其应用于传统内燃机汽车和新能源汽车上的最新零部件技术。本刊以"传统汽车篇"和"新能源汽车篇"为主题,分两次介绍这些创新汽车零部件新技术。本次"新能源汽车篇"的内容涉及混合动力、电动车等领域。     

预报2013上海车展部分商用车展况

2013年上海车展吸引了国内外众多汽车及零部件企业参展,将集中展示中国汽车工业的创新发展成果和国际汽车工业发展的最新水平。记者展前临时联系了几家有关商用车参展企业,并对其的参展产品作一简要介绍,提前奉献给读者。     

关于车展的思考

上海车展已经落下帷幕，如果说有什么值得留下记忆，并深刻思考的话，其一就是汽车零部件在展会中所扮演的重要角色。如果我们在谈论所谓汽车技术的话，不如就开门见山，谈些汽车零部件技术(当然，外形设计和空间布置除外)。这些问题在本期的车展专题报道中可管中窥豹，但这都是外国人的技术。要看真正中国汽车零部件，只有到与“W”馆平行的一排帐篷中去看。     

法雷奥汽车创新科技 辉耀2013上海国际车展

4月20日,全球领先的汽车零部件企业法雷奥携旗下最新的汽车创新科技亮相第十五届上海国际汽车展览会。作为世界级汽车零部件供应商,法雷奥自1994年进入中国以来,始终致力于中国市场的发展,为汽车企业提供减少二氧化碳排放的各类最新科技与产品。在本次上海车展,法雷奥表达了对于中国市场的信心与发展承诺,并诠释了其创新理念、先进的科技水平及在汽车零部件领域的非凡实力。     

麦格纳闪耀北京国际车展

作为全球最丰富多样的汽车零部件供应商，麦格纳国际以全新面貌携两大子系统——麦格纳汽车工程研发的总装系统（麦格纳斯太尔，Magna Steyr）以及麦格纳动力总成系统（Magna Powertrain）再次亮相2008北京国际车展，不仅诠释了麦格纳创新的理念和先进的科技水平，也再次彰显了其在汽车零部件领域的非凡实力。     

法兰克福车展上的创新零部件技术

第64届法兰克福国际汽车展（64th IAA Cars）B经落下帷幕,作为全球5大车展之一,法兰克福车展不仅是新车展示的重要舞台,也为各大汽车零部件公司展示创新技术提供了机会。本次车展吸引了包括博世、电装、大陆、爱信、佛吉亚、江森自控、采埃孚等公司在内的知名跨国零部件企业。德国汽车工业协会（VDA）主席马提亚一韦斯曼（Matthias Wissmann）在车展开幕式上的主题发言中表示,大部分创新都来自汽车零部件供应商,一辆汽车的增值部分中有75％都源自他们。本次车展的主题是“未来标准”（Future comes as standard）。通过车展上所展示的各项创新技术,我们也能感受到未来汽车技术的发展趋势。     

从上海车展看汽车零部件技术发展

从本届车展来看,参展的汽车零部件企业大多展示了能够代表公司技术实力的创新产品,并且这些新产品已经或即将运用到中国市场。     

对汽车零部件制造质量控制与优化的思考

汽车零部件质量与汽车整体性能和功能性有着极大的关系,为了保证汽车整体质量需要就汽车零部件制造质量控制进行深入探究。基于现阶段汽车零部件制造业现状,从影响零部件制造质量因素入手,分别就分层化、结构化、信息化和市场化提出优化汽车零部件制造质量控制措施,旨在为汽车零部件制造质量控制工作的改进提供有效参考意见。     

纵观2004北京国际车展

北京国际汽车工业展览会(AutoChina)迄今已举办了8届。从首届到第8届,展出车辆由240辆增加到520辆,参展客商由400家增加到1500家,展出面积由2万m2增加到11万m2,观众流量由10万人次增加到46万人次,与会记者由50多位增加到5000多位。世界知名汽车及零部件制造商的热情加盟、国内各大汽车集团的积极参与,使得本届车展亮点多多,精彩纷呈,同时也全方位地传递着汽车科技、汽车市场以及各汽车企业战略等信息,充分体现了“科技、品牌、信息、服务”的展会主题。     

上海车展特别视角:关注商用车零部件

备受瞩目的第10届上海国际汽车工业展览会于2003年4月21日在上海浦东新国际展览中心拉开帷幕。本届展会以“科技领先,服务至上,引领未来”为主题,展馆总面积达8.1万m2,创造了历史之最。俗话说:“好马配好鞍”,性能好的车自然也要配好的零部件,零部件是决定整车性能好坏的基础。在本次车展上,大出风头的不只是整车生产企业,汽车零部件商也作为另一个亮点吸引了不少观众。近年来,整车配置的全面升级和汽车改装市场的迅速繁荣及零部件采购的国际化,使零部件厂商的参展热情空前高涨,通过展会来展示新产品、新技术、寻求合作伙伴已经成为大多数零部件制造商达成的共识。     

多维度·全产业链·重磅优质买家资源云集北京车展

正2018年4月25日-29日,2018(第十五届)北京国际汽车博览会零部件展区将在中国国际展览中心举办。零部件展区预计展览面积7万平方米,将有来自10余个国家1000多家零部件企业参展,除展出汽车驱动和底盘、车身及附件、电子电器、汽车用品等外,同时特设新能源零部件、配套设备及智能网联专馆,充分展示中外汽车零部件行业最新变革成果与发展趋势。零部件展区以北京为中心,立足华北,辐射全球,协同AUTO CHINA顶尖优质汽车上下游产业链资源,是汽车行业专业性和国际影响力的专业汽配展示平台。     

’99上海车展印象(三)

规模为历届之最的’99上海国际汽车工业展览会上,世界各大汽车生产商纷纷推出新款轿车及先进的商用车。模特伴车、倩女劲舞、魔幻灯光投射使无数车迷如痴如醉。作为展会重要组成部分的零部件参展商也毫不示弱,针对环保、节能、安全等汽车工业的重大课题,各自拿出了最新技术生产的各种零部件及组件向参观者展示。     

2017日内瓦车展那些闪耀的新技术

正"智能网联与清洁高效,如今奏响了汽车业发展的主旋律。而日内瓦车展,历来是汽车科技与潮流发展的风向标。无论汽车制造商还是零部件供应商,围绕这个主旋律的"舞步"从未停止。在刚刚落下帷幕的2017日内瓦车展上,多项新技术闪耀登场,让行业对未来汽车零部件的发展有了更多想象空间。"固特异:人工智能轮胎在本届日内瓦车展上,固特异展示了球状Eagle     

日本零部件技术在北京车展

本届北京车展日资零部件公司阵容强大、展品丰富,展示了日本零部件产业的实力,也表明了其开拓中国市场的信心。本刊编辑部将其中部分参展企业的产品及技术进行了整理,供读者参考。捷太格特生态包管柱助力式电动转向系统(降低油耗2.0%):轻型汽车小、轻质管柱状电动转向系统与之前的系统相比,能实现轻量化18%,专为轻型汽车采用了新技术,实现超轻和低     

跨国零部件企业争相露脸上海专用车展意欲何为

为期三天的第三届上海国际专用汽车暨零部件展览会于10月30日在上海汽车会展中心落下了帷幕.本届展会不仅为专用汽车整车企业提供了一个宽广的展示舞台,也吸引了众多零部件企业前来参展.上海申毅、青岛青特、广东富华、深圳凯卓立、镇江宝华等国内知名零部件商带着刚从汉诺威展示回来的产品在本届展会高调亮相,海沃、艾里逊、约斯特、博威格、麦斯通、艾伦汽车配件等国际知名商用车零部件展商也纷纷慕名前来,成为本届展会上一道亮丽的风景线,吸引了众多参观者的眼球.     

EV CHINA 新能源车展:清新全“绿色”

<正>本次展览规模再次突破历史记录,展出内容涵盖了新能源汽车、动力驱动技术、新能源汽车零部件、充电设施、汽车设计等。2014年12月18—20日,由中国土木工程学会城市公共交通学会支持的EV CHINA新能源车展(第7届中国国际新能源与电动汽车展)在上海世博展览馆举行。展出面积由2013年的1.7万m2增长到2.5万m2,本次展览规模再次突破记录,展出内容涵盖了新能源汽车、动力驱动技术、新能源汽车零部件、充电设施、汽车设计等。郑州宇通、厦门金     

′99上海车展印象(二)

’99上海国际汽车展览会是1985年上海举办首届国际汽车展览会以来,本世纪我国最大的一次国际汽车展览会,动用了上海的三大展览场地,展地面积4万m~2。这次展览会虽然不是环保专题展览会,但是以环保为主题贯穿于整个展览会,让观众感受到劲吹的“绿色”春风,并且这股“绿色”旋风已从轿车逐步吹向到重型车,汽车环保问题引起了国内汽车生产企业、零部件供应商和相关产业的广泛关注和高度重视。这次展览会还专门举办了     

我国汽车零部件产业发展要注重“六化”

自"十二五"以来,我国汽车产业能否持续发展,实现由汽车大国向汽车强国转变,汽车零部件企业面临挑战和机遇。文章分析了当前本土零部件企业的现状及存在的问题,从核心技术、整车与零部件配套、国际化战略、标准化建设、模块化生产及智能化6方面入手,指出只有认清形势,积极采取有效措施,才能全面提升我国零部件产业的竞争力,使我国成为真正的汽车强国。     

聚焦中国国际商用车展 轻量化时代来临 零部件制造商群集发力

在本届中国国际商用车展上,零部件产品大放异彩。很多国内外知名厂家不仅积极参展,而且几乎毫无例外带来了最新的产品。在倡导节能减排的大环境下,汽车轻量化理念日趋流行,国内外零部件制造商也纷纷不甘示弱,不断开发先进的材料和技术,以帮助减轻商用汽车重量并满足排放和燃油效率的要求。在本届展会中,复合材料液压尾板、轻量化车桥、变速器及油缸等新产品的亮相,宣告着汽车零部件轻量化时代的来临。