自主品牌汽车出口的思考

日本车用了三十年时间在美国市场将舢板变成了巨舰,把美国三巨头的利润表一次次地涂改。韩国车又紧跟在日本车后面蜂拥驶进美国,不断蚕食掉美国车的份额,现在又闻得日韩近邻中国车也要来动美国的“奶酪”,不免触动美国车圈对今后来自东亚的“第三次浪潮”的忧虑。出口只有先为利润而战才能后为自身品牌乃至国家形象而战。中国不但要为世界贡献出具有巨大潜力的汽车市场,同时也要为世界贡献出优秀的汽车制造商,以公平的权利去分享世界市场。钟师对此有独到的见解。     

全新梅赛德斯-EQ EQE

测试地点:中国·北京全新EQE结合轿跑身姿与轿车实用性,开创中大型豪华纯电轿车细分市场,成为梅赛德斯-奔驰“全面电动”道路上的全新里程碑进入2020年后,新能源车发展突然提速,国际大品牌新能源车开始全面进入中国市场。作为不断摸索中前进的新能源车,国际大品牌已经开始和造车新势力开展激烈竞争——到底消费者需要怎样一款纯电豪华轿车?当驾驶完梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型EQE也许会获得更明确的答案。最近开了不少国际大品牌和造车新势力的纯电动车,它们都以各种各样的新思维、新设计感染了我.     

中国品牌新车型底盘技术在专业教学中的运用研究

正如今中国品牌(自主品牌)车型成为越来越多消费者的首选,随着中国品牌车企实力的增长,它们开始向更高级别车型细分市场冲击,中大型SUV就是其中的代表。2016年上市的2款中国品牌SUV新车——传祺GS8和吉利博越上市即热销。然而相对于新车市场的火热,国内高职院校汽车检测与维修专业《汽     

用性价比定义新豪车时代 三人行之一汽丰田新皇冠

<正>皇冠是较早进入中国市场的中大型豪华车品牌,曾经塑造了超凡的口碑。随着其他豪华品牌在中国市场的攻城略地,新皇冠的推出搅动了现有的豪华车市场,凭借超高的性价比,皇冠要夺回曾经属于自己的荣誉。新皇冠摆脱了老款车型的老气,显得更年轻了,但沉稳的气质还在,出色的品质感还在,更重要的是新皇冠和同级车相比,具有非常高的性价比。新皇冠的定价比较     

运动在灵魂——福克斯的WRC传奇

从传奇的Escort战车到现代的福克斯WRC战车，福特车队一直是世界汽车拉力锦标赛战场中一支不可或缺的车队。自从福特福克斯开始参与WRC赛事以来，迄今两代车型共计累积了50场冠军，而日前于希腊站赛事中，福特福克斯WRC再添胜绩，使得单站冠军次数达到51场。     

车轮上的世界杯 技术流称霸世界

<正>历经四年翘首以待,世界球迷再次迎来了一场世界瞩目的足坛盛宴——2014年第20届国际足联世界杯,32支实力球队将为了国家荣誉而战。虽然这场巅峰对决已华丽落幕,世界车坛风起云涌之势却依然不减,技术流继续在世界舞台上大放异彩。8AT技术流引领汽车圈说到8AT,是指具有8个行进挡以及1个倒挡的电控液力自动变速箱,是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱,相比4挡、6挡的自动变速箱,更多的挡位意味着齿比的调校可以更加灵活,换挡行程短、能量损耗少,从而带来更平顺的驾乘感以及更经济的燃油性,是目前世界上最前沿的自动     

猫捉老鼠 MINI John Cooper Works&Cadillac ATS

正猫与鼠天敌间的游戏谁说只是弱肉强食的结果,《猫和老鼠》中机智、灵巧的Jerry就是一个神奇的家伙。从个头上,你显然已经区分它们各自的角色,当我们驾驶着这两台性能车型穿越、抵达冰雪之地时,所呈现出争夺的结果也是截然不同的。很明显不是嘛?JOHN COOPER WORKS这不是一部普通的MINI,这个性能车品牌的地位类似于BMW家中M兄弟。好了,为了让人简单的记住它,我们也采用简短字符的缩     

新能源汽车股比开放踏上征程

正2018年7月28日起,新能源车领域外商股比和外商合资数量要求将正式取消。众所周知,中国汽车产业起步较晚,早些时候合资股比限制为中国汽车产业的发展提供了很大的保护力量,特别是在新能源汽车领域,更是被视为自主品牌汽车"弯道超车"的重要举措。而如今,在技术、研发、制造甚至渠道方面沉淀良久的中国自主品牌已进入快速成长期。此次取消股比限制,中国汽车行业走向"全面开放",是底气与自信,更是一场生死之战的洗牌时刻。强大一批自主品牌的同时,也将会加剧弱者的出局。     

一个伟大品牌的复兴与辉煌AUDI汽车品牌传奇故事

今天的人们，梦想的不是坐奔驰就是开宝马。似乎奔驰的乘坐舒适性与宝马的优秀驾驶感早就深入了人们的骨髓。但是，如果要说这世界上还有第三个品牌足与奔驰宝马匹敌的话。那么这个品牌只能是奥迪。历经百年的沧桑而愈战弥坚。与同族兄弟奔驰、宝马一道三分天下!     

豪门盛宴 5 Cars from 5 Countries Peugeot 607 vsjaguar S-type vs Lexus GS300 vs BMW 530i vs Cadillac CTS

日、德、英、美、法,全球五大汽车生产国,它们分别拥有着自己最具代表性的品牌。雷克萨斯,日系车的豪华巅峰;宝马,德系车的操控典范;捷豹,英国车的高贵代表;凯迪拉克,美国车的奢侈代名词;标致,法国的“大众”“情人”车。当这五大品牌的骄子——GS300、530i、S-type、CTS、607齐聚一堂,一场个性之争在所难免。     

Honda双雄会Valkyrie Rune

它们是摩托车领域当之无愧的"壮汉"——体型健硕、性能强悍,只有车技高超的骑士才能降服它们,才能在风驰电掣的奔跑中畅享冲刺的快感,在威风八面的游弋中体验重型巡航车"君临天下"般的驾驭感受。一山不能容二虎。一条路上,能否容下两款动力凶猛的钢铁巨兽?它们的狭路相逢,能否碰撞出绚烂的火花?本期测试,我们将请出哈雷产品家族的运动健将V-Rod和本田"重巡"家族的王牌车型Valkyrie Rune,演绎一场道路盛宴……     

期待复兴? 那些梦中的英国车

如标题所问,身为汽车信徒的你,是否期待英国品牌的伟大复兴?有时候,我相信即使是它们的异国对手,也会忍不住有这样的期待。的确,那样的竞技场才不至于缺憾和寂寞,这些在西经0°0′附近诞生的英国车,永远是一些骄傲、感性的家伙,当它们因弱势而不能真正莅临时,一场宴会竟像是无法成席。     

难以投票 VOLKSWAGEN GOLF GTI & A200 MERCEDES-BENZ

<正>A级车的车身紧凑、易于驾驶、同时养护费用也较为经济,往往被车友戏称为"买菜车"。不过随着消费市场的成熟和消费观的变化,所谓"买菜车"的概念慢慢发生了一些变化。对于某些车而言,并不是真的要开着它们去逛菜市场,而是更接地气,与普通百姓之间的距离不再遥不可及罢了。均出自平台概念比如高尔夫GTI和奔驰A200这两款车,前者是根红苗正的小钢炮,后者是豪华品牌的入门车型,它们的售价都超过20万元。若是时间倒退10年,拿出20多万买一辆A级车的人一定会被认为是"冤大头",但现在的情况有所不     

挑战传统德国试驾宝马1系118d

的确，后驱车的乐趣也正是开宝马时能够让人感受到的精华。这是宝马一直以来的传统，更是宝马在这一市场中的品牌定位。在如今这个越来越相同的汽车世界里，寻求独特的品牌定位绝对是个很充足的理由。正因如此，宝马1系在清一色采用前驱形式的小型掀背车阵营中就更显得与众不同。     

童车也疯狂

正试想有一天你开着法拉利,你的3岁儿子也开着一台法拉利和你竞速,最终你却败下阵来,原因是终点前的门拱只允许1米高的车进入。这种欢乐的场景并非不可想象,因为你的儿子驾驶的是一台迷你版"电动法拉利"。打开某宝首页,输入儿童车,瞬间跳出几千条选项,价格从几十元到几千元不等的商品让人应接不暇,当然要为你的孩子添置人生中的第一辆车这并非是唯一途径,车企官网的精品店随时恭候你的光临。迈凯伦保时捷现实的大车世界里,这两个品牌一直相视为比拼的对手,但自从两者都不约而同     

绅士的另一面 雷克萨斯GS v捷豹XF v凯迪拉克CTS

<正>往往在我们的传统认识中,这类中大型轿车更多的是用于商务用途,而运动性可能和它们并不沾边,但当我带它们逃离了高楼林立的都市之后,它们犹如脱下西装的商务人士一般,展现出了激情且富有活力的另一面看到这个选题,也许你会问一个这样的问题:为什么没有德系三雄:奥迪、奔驰、宝马的出现?它们在中大型车市场中可是炙手可热的车型,难道它们不具备运动性吗?我的一位同事也向我提出了这样的质疑。我的回答是:"如果要论运动性能,它们在国内的版本都不够纯粹,因为这三辆车都毫无例外的选择了加长轴距,这显然是向空间、舒适性妥协的一个重要佐证。"为了不冤枉它们,我特意去查了每辆车的长度和轴距参数,无一例外的,车身长度都超过     

美国豪士科机场消防车

正谁才是机场上的守护神?谁才是机场上的战火烈车?在专用车大家族里有一种车叫做机场消防车,就是它们默默的肩负起了机场救援的重担。现简单介绍美国知名的消防车品牌豪士科的Striker系列。美国豪士科的机场消防车在世界范围内都相当有名,其Striker系列的消防车凭借出色灭火能力,拥有军用级战术卡车的高机动性,带有TAK-4独立悬挂系统、中央胎压调整系统、全景式驾驶舱等配置,它承担起了机场消防救援的神圣使命。     

2014年式一汽奥迪AUDI A6L正式发售

<正>随着中国高级车坛竞争日益激烈,一向都是合资品牌国产化中大型长轴高级房车销售冠军的一汽奥迪AUDI A6L,日前也宣布推出全新升级2014年版,而全车系价格带也扩张至38.3~74.26万人民币,显然是针对包括华晨宝马五系Li与北京奔驰E级L等对手而来。     

小幽默

装错地方 第一次开汽车时,妻子对丈夫说:“除了这面小镜子,一切正常。”“为什么?”“它装得不是地方,因为从镜子里看不到我,只能看见一些汽车从后面开过来。” 也在电话簿里 比尔开车在十字路口与另一辆车相撞了,自己的车没怎么样,却把别人的车撞得不轻。比尔赶紧道歉:“对不起,这是我的失误,请打电话把     

本月幕后

把“中国特制”长轴版328Li和前代325i停在一起．让我想起一个同学，个子不到160cm，偏偏喜欢开中大型轿车；还有另外一个同学，个子182cm，向来只爱小掀背。这不正好与娇小的中国人喜欢开大车，高头大马老外喜欢开掀背车不谋而合吗？呵呵!以上纯属乱点鸳鸯，还是老话一句：“买车是给自己用不是给别人看的．选择适合自己的车，才是王道!”